国家已批复！日照港退港还海！打造美丽“月亮湾”！2016-07-16 东港发布2015年，日照港对石臼港区煤堆场启动了月亮湾规划,投资巨额资金对工业岸线进行生态修复,使金沙滩自然串联,还城市一条“金腰带”。“多出来”3公里黄金旅游海岸线“规划刚获两部委审批,你们来的正是时候。”7月5日,日照港集团有限公司工程建设部副部长赵昌年接受了采访。“项目实施后,可增加旅游岸线3公里多近45万平方米的金色沙滩,进一步增加港城休闲旅游空间。届时,海滨一路以西、煤码头附近的市民就不用绕弯去看海了!”6月初,财政部、国家海洋局在北京组织召开了2016年蓝色海湾整治行动实施方案专家评审会,日照市上报了以港口岸线退港还海修复整治工程为主要内容的《蓝色海湾整治行动实施方案》。在经过竞争性演讲和专家质询后,经综合评价该项目符合国家蓝色海湾整治行动实施方案要求、基础工作扎实、引领示范作用显著,在全国沿海众多申报项目中脱颖而出,国家将予以资金支持。整个月亮湾工程规划由中交水规院与Worley　Parsons共同完成设计,将建设人工沙滩等公共设施,即将现有的煤堆场东护岸进行改造整治,通过海洋动力泥沙自然淤积加人工造滩,使目前护岸区域的灰色地带变成美丽的金沙滩,并融入海滨城市规划。“煤堆场完成搬迁后,月亮湾后方腾出的约1400亩陆域将用于发展高端旅游产业,煤码头、栈桥及部分有代表性的港口设施也将作为港口历史文化要素被保留下来,供游客参观。此外,港区里的老灯塔也会保留下来,建成灯塔公园。”（石臼老灯塔）修复整治范围上,将从灯塔广场现有护岸向南、接近煤码头栈桥根部,整治护岸总长度1630米,新建隔沙堤总长度2162.6米,南护岸总长度555.6米,新建潜堤总长度1957.8米,自南护岸东端向海新建一拦沙堤,长891.1米。形成预留生态缓冲区及预留公共服务区陆域总面积约为29.18万平方米；形成沙滩面积约为44.97万平方米。此外,建设人工沙滩等公共设施。月亮湾规划浮出水面2015年,日照港石臼港区规划调整建设工作获交通运输部和山东省政府联合批复。根据规划调整方案,将进出港铁路由“北进北出”调整为“南进南出”,从而解决铁路穿越人口密集城区的问题；石臼港区东区现有的煤炭作业全部改移至远离城区的南作业区,逐步实现“东煤南移”,改善生态环境；最终实现港口功能布局由“散集混合”调整为“北集南散”,而且还可腾出约1.63公里自然海岸线和2000余亩港口用地作为城市规划建设项目用地,用来建设日照市新的海上靓丽风景区。（网络配图）去年3月份,日照港集团副董事长孔宪雷提出，将退出的煤堆场港口岸线实施整治修复,打造美丽金沙滩的“月亮湾”构想和方案并主导实施、深入论证,即将腾出的港口岸线和土地修复成集生态海岸、历史建筑、海洋文化、亲水人文、环境优美于一体的靓丽海岸景观,既能够改善港口及周边的环境,又能满足人们亲海的海洋休闲要求,更能够传承历史文化,延长日照市宝贵的海岸线资源,月亮湾商务旅游度假区的方案自此日渐成型。“目前,日照市申报的《蓝色海湾整治行动实施方案》已经通过国家财政部和国家海洋局评审,我们正加快进行海域论证和海洋环评等相关工作,下半年将开工建设。”赵昌年告诉记者。

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