投资者关系活动主要内容介绍公司董秘、副总裁江涛与投资者进行面对面交流，回答了有关提问。问：科大讯飞如何把智学网的营销做大做强？答：智学网能在短短的时间内，从去年年底接近3000家到现在已经7000家，可以证明科大讯飞在整个教育领域的营销能力，尤其是to b的营销能力，应该说业界内没有第二家能做到这么强，现在最需要打磨的是产品。在技术层面，到用户能够很好地体验和很好地用产品，之间是有一定距离的，不仅要把技术做好，对对应数据的积累，对对应这个产品使用流程的打磨等等，都需要一个很长的过程。现在我们比较欣喜地看到，越来越多的学校已经把它逐渐纳入常态化的使用，而不是签了一个学校，把设备送进去以后他用用就不用了，那样的话确实就是失败。越来越多的学校是常态化使用，只要是常态化使用，只要他使用频度不断提高，只要得到这些过程化的数据，未来的经营肯定就不是问题。从整个智学网的营销来说，主要分为这几个层面，第一个层面是有没有足够多的学校，这个层面我们现在已经用数据说话了。第二个层面是学校运营起来了，已经实际用起来，数据积累越来越多的时候，能不能再进一步在运营中把这些数据、把这些服务整合起。但总的来说这种营销，跟传统的互联网营销是不一样的，实际在校学生的家长都已经或多或少地连接在某个网络上面，真正地把握住了学校，就一定能找到家长。我们只要真正把学校服务好，学校本身是能够找到家长的。所以这个就是第二层面的营销，只要真正把产品做好就不是问题。最核心的问题，就是技术产品问题，能不能让老师用好，能不能让老师，把布置作业这件事情也加到这个平台上，能不能让老师在使用过程中真正的节约时间提升效率，能不能精准的找出孩子个性化学习过程中的问题，这些都是产品层面的问题，确实从技术到产品，它有一个过程，还需要一定的时间。问：产品打磨阶段需要多长时间？答：其实这是一个持续迭代的过程，并不像硬件产品出厂上市了就是一个周期，而是每天，每个月都在持续地迭代。问：现在已经覆盖到了7000家学校，未来以多少家学校为目的？答：未来的目标是所有的学校都在这个平台上，这种模式一定要具有平台效应。将来我们把中国前20%的学校全部掌握以后，其他学校自然也希望在这个平台上对学生进行个性化的诊断、个性化分析，也希望老师能够降低教学过程中的时间。这是一个自然而然的过程。问：智学网目前有没有形成收入，流水是多少？答：就今年来说，智学网团队的重点是打磨产品，收入还没有作为考核指标。问：公司在智学网的商业模式是怎样的，未来变现的可能性和途径？答：科大讯飞并非什么事情都做，最终一定是在这个生态链中有我们一个合适的位置，在这中间，有很多合作伙伴，我们在跟这些合作伙伴形成共同的生态系统。对于未来的盈利模式，数据是最重要的，我们先投入软件硬件，上门做服务培训。协议中最重要的一条就是科大讯飞拥有学生的过程化学习数据的运营权。今年5月份讯飞在沈阳的教育装备展上，发布了第二代的智学网，已经开始支持作业，老师可以在这个平台上布置作业，然后，通过小型扫描仪就把这些数据传到云端，机器可以进行诊断和分析，再加上公司在智慧课堂领域的布局，讯飞从课堂，从作业从考试：从日常的单元考、月考、期中、期末考试中，全面把握孩子的整个过程化的数据，进而形成巨大的商业价值。问：出门问问的技术和讯飞的相同和差别？答：公司不评价其他企业。出门问问现在重点在做手表和汽车，以汽车领域为例，最关键的难点就是语音识别在高噪音下的表现，语音识别技术经过多年发展，尤其是深度学习技术普及以后，应该说在安静状态下，在人很配合的情况下，现在各家都做到了90%多的识别率，那块已经不是难点，难点是什么，难点就是两个情况，一个是环境不配合，比如说典型的是在高速行驶的车上面，另外一个是人不配合，比如说口音比较重。或者说是咱们这种交谈风格下，不是我可以对着机器说，而是咱们人和人之间的沟通，这都是人不配合。这两种情况下你能不能做到高准确率的语音识别？从汽车方面来说，这个我们一直也都在讲，前年奔驰在全球范围内的高噪音下的语音识别，当时给的结论是科大讯飞是唯一一家在100公里每小时的时速下，达到90%的识别率的。去年宝马的比赛，宝马最后给出来的是任务的完成率。美国最大的语音技术公司，我们的同行最后完成任务完成率是74%了，我们是86%。今年，大众总部联合南北大众共同做的真实环境下的语音高噪音的测试，我们也是再次拿到了第一。就是这种，你要在车上把这件事情玩好，这个是硬卡。现在当然也有一些小厂商，他做了很多后装的东西。我们对于未来车联网是这么看的，未来的车联网会有三条跑道，第一条跑道是什么呢？第一条跑道的主体就是汽车厂商，主要是智能语音控制以及未来的这个服务，这是科大讯飞现在重兵投入的跑道，应该大家从我们半年报也能看到，我们半年报核心技术支撑软件中间有一个交互软件，里头绝大多数就是汽车行业的收入， 就是我们向汽车行业提供技术获得的收入，整个增长非常快，这条跑道我们是比较看好的，也是最专业的，汽车厂商对于技术的选型有一个严格的过程。第二条跑道就是后装跑道，今天是一个什么设备，明天可能又是投影车载投影仪等等。那个跑道相对来说没有人去检测你的技术是不是一定达到某个使用门槛，可能有的时候是看价格，有的是看营销，反正用户买了用，不用也可能。第三条跑道什么呢？就是互联网厂商主导的跑道，是以手机为中心，把手机往车上一插，然后跟车上的相关设备连在一起，以后以手机为通讯中心，车联网的这个服务，我们的判断，第二条跑道是一个过渡状态，第一条跑道应该说未来还是主跑道，现在越来越多厂商已经意识到问题，比如说奇瑞，它的一款新的旗舰车型，艾瑞泽五，跟科大讯飞签约，科大讯飞就不再是二级供应商，不是说我给车机厂商提供了我这个引擎，而是科大讯飞是一级供应商，由软件来整合硬件，科大讯飞去选择合适的硬件，向汽车厂商供货，然后，由科大讯飞来做这中间的交互和服务，长期服务这个效果就非常好。奇瑞艾瑞泽不知道你们有没有调研过，艾瑞泽五是用户使用中，不管是语音操控的口碑还是用户的活跃度远远超过其他，我相信其他厂商也会关注这一点。然后第三条跑道呢？说是在汽车厂商是很不情愿的，相当于工作把自己这个可以运营的客户让给别人。互联网厂商除非呢哪家互联网厂商太强大，比如像苹果那样有品牌号召力，能给他带来客户，当然，像达到苹果这个影响力的毕竟是少数了。或者说做得更极端一点像乐视一样自己来造车，之后将来会分流走一部分用户。未来，车联网这件事情的主流，我相信还是汽车厂商。然后呢这个互联网厂商也会抢走一部分用户，形成一定的市场。只要汽车厂商迭代的快，其实本身未来的空间相对还好，你要形成长期运营的一个大的business，造就一个很大的企业，我觉得还是比较难。问：讯飞什么时候可以进入海外大车厂供应链体系？答：汽车厂商尤其是海外的汽车厂商的整个迭代周期非常慢，这是现实。这个只能说互联网参展商来倒逼他们加快这个迭代的速度。但大的方向是，国内汽车厂商应该说都已经逐步看到了这个趋势，而且，现在趋势也是国内汽车厂商迭代的比国际大厂要快。下一步我们判断，一般的国内的汽车厂商的市场份额也会不断地增加，然后另外3到5年内，10万块钱以上的车一定会成为标配，我们的策略也很明确，销售是第一步，先公先观来审视的这种方式，就是本身一个很大的增长。因为国内汽车市场的量还是很大的。然后，在这个基础上，相当于用户基数，不断增加到一定的量以后，就这个车联网的运营平台，本身也有巨大的商业价值。问：汽车产品是标准化产品么？答： 是标准化程度非常高的产品。问：在芜湖的试点明显提高了政府效率，在广州、东莞推广碰到的困难是因为什么原因？答：首先从大的宏观层面来说，人工智能提升政府的服务效率，改善政府的服务，这个是一个大趋势，越来越多的这个政府领导意识到这个问题。我们在芜湖做的这个成功案例，现在在很多地方也正在扶持，全国有几个省在推进。广东作为一个相对发达一点的省份，广东深佛珠，都与科大讯飞签订了战略合作协议：基于人工智能的社会管理平台、智慧城市都是战略合作协议中的一条重要的内容。但具体落下去，每个城市有其具体的情况，特别是数据打通还涉及到原来的很多很多管理流程的优化，所以还需要一个过程。问：有人说语音识别距离远时反应不好，公司在距离处理方面的技术有什么突破？答：你说的这个是非常关键的一个问题，中间有几个关键点，第一个就是远场识别，远场识别在一定距离下的人，因为比如说我现在说话，比如说麦克风在那个位置，如果近的话那个信噪比是比较强的。但如果距离远了，信噪比就迅速降低，因为我说的声波在天花板上在墙壁上都反射过来了。过去几年，科大讯飞在这方面已经做了很好的储备，现在从远场识别的效率准确度来说，科大讯飞毫无疑问的做到行业的NO.1，但还会持续迭代优化的，现在你看从国内做机器人的厂商，科大讯飞的平台上面已经有5000家，多家机器人厂商基本上说所有机器人厂商他最后选的都是科大讯飞的方案，这也是最后一个市场化选择的结果。就是因为大家都觉得，这种远场识别，未来人机交互中要攻克的核心技术，它不光是算法，还涉及到这个软硬件一体化的麦克风阵列怎么运用的这个问题，反正是一个核心技术持续要去做的，确实难度很大，但科大讯飞正是因为难度大，所以就其他厂商要想做到类似的水平就更不容易。问：智学网硬件投入了多少?答：智学网整体投入比较大，硬件在这中间占比并不是特别大，目前最大的成本是人力的投入。问：讯飞的人工智能与百度的有何分别？答：科大讯飞在14年正式启动“讯飞超脑”项目，包括两个方面：感知智能和认知智能的。感知智能，相对来说在业界相对成熟一点，因为感知智能的模拟能对外界这种感知的能力最重要的是图像和声音的这个识别，这方面，声音识别就是我们讲的这个计算机听觉，就我们讲的语音识别，讯飞做了很长时间了，我刚才讲了我们这个相对其他厂商优势所在，比如说高噪音环境下或者人不配合等情况下的语音识别。图像识别方面科大讯飞并没有跟百度一样，他们是做通用的图像识别，科大讯飞则聚焦在当前图像识别的第一个焦点，就是纸笔阅卷。这与我们当前教育和智慧城市结合就比较高，教育方面，最重要的是把老师批改作业批改卷子的这个过程由机器来替代了，这个能看懂图就很有价值。第二个就是在智慧城市中把过去很多单子的输入，很多我们跟人的这个市民跟政府打交道，要填的很多单子的输入，有人工输入，改为计算机输入，这个说白了还是纸笔阅卷。这是科大讯飞在感知智能层面重点做的这个事情。纸笔阅卷的方面，目前已经做到做到什么程度呢，就是过去印刷体的识别率达到90%，手写体科大讯飞现在已经能做到，我们最近在上海四六级的一次大规模测试中，最后国家考试中心给我们统计数据是跟人的肉眼看是差不多的，就是对于卷子上面写的，这个识别就跟人类的老师判断是差不多的，这个就是认知智能层面的，但我们能取得这个成果。并不是说我纯粹是靠图像识别图像，而是通过感知智能加后台的认知智能来的，是通过上下文的语义理解。科大讯飞承担的科技部的类人智能的项目，目标是2020年计算机参加高考要考上一本，这是一个大的目标，在这个过程中形成的成果比如说机器翻译，在中文这些最激烈最竞争的方向，科大讯飞连续两年拿了全球第一；另外在机器阅读理解这个任务上面，这是典型的考验认知智能的课题，机器阅读理解，就一篇文章，拿出来把中间的一些关键内容扣掉，然后呢，计算机来读。就像你读完这些内容，以后要把一些关键内容填回去，就涉及到你对文章的理解、对上下文的理解推理，分析归纳等等。目前讯飞机器阅读理解已经超过了Google、IBM等等，现在在全球是NO.1。我们刚刚通过六龄童测试，就是让6岁的孩子跟机器放在一起，机器已经能在这件事情上超过6岁的孩子。这就涉及到这个对机器，在认知智能层面上的这个比较底层算法的持续的优化。另外一个我们最近刚获得的这个比赛叫winograd，这个比赛考的就是机器常识的理解，比如说题目，父亲举不起儿子，是因为他太重了，请问这个他是谁？是父亲还是儿子？对人来说是很容易判断的一道题，对机器来说就不容易。父亲举不起儿子，是因为他太虚弱了，这个他指的是谁？当然如果换成中国人来出题，还可能是这样，我就佩服两个球队，中国足球队谁也赢不了，中国乒乓球队谁也赢不了，哪个球队更牛。这些都涉及到常识的问题，对人来说无比容易，但对机器来说难度就很大，这个比赛2016年科大讯飞也是全球第一。业界普遍认为就是，winograd是替代图灵测试的比赛，因为图灵测试在几十年前提出来，但是现在随着这数据量越来越大，图灵测试要作弊已经比较容易了，就是你确实很难判断是人还是机器。因为机器后台有大量的数据，你什么问法它可能说都能查到。所以就是光用图灵测试那种方法是没法判断机器的，但是，对常识的理解就是机器智能非常核心关键的部分。所以这两个比赛应该说，也表明了科大讯飞在认知智能领域在国际上的地位。问：能否把公司的主要业务及商业模式整理一下？答：这个可以对照半年报，本次半年报重新梳理了业务分类。首先是核心支撑软件，又分为两个，一个是呼叫中心，因为语音识别语义理解，主要是用在呼叫中心领域，我们把它的收入单列出来，大家可以看到，主要就是向三大运营商、银行等等，以项目采购的方式。讯飞目前在平安开始有新的模式出来，我们希望能越来越多的厂商能采用这种模式，双赢，去极大地降低成本。另一个和核心支撑软件的这个大块我们叫做语音交互软件，这中间绝大多数90%几都是汽车行业的，希望由原来的二级供应商，给车机厂商提供一些软件的模块，变成直接向汽车厂商供货，然后未来这个我们提供的这个平台能够持续运营。然后第二个我们半年报中比较大块的就是教育。教育部分分为两部分，一部分是我们教育的这个软件和服务的收入，目前主要还都是to b的收入了，就是我们软件和服务项，比如说，无论是教育部、省教育厅、地市教育局还是学校等等，提供软件和服务；教育的第二个板块是教学收入，讯飞在芜湖办的安徽信息工程学院，是科大讯飞独资的百分之百的民办大学。尽管办学时间较短，现在已经是安徽省，就业率最高的大学之一，因为我们是讯飞的工程师去讲，把科大讯飞整个十几年来关于软件工程，关于整个IT，企业用人的这个标准，按照企业和学校对接的这个方式去培养人，所以确实培养出来人才比一般的这个二本，甚至一本的好用，在市场上还是很抢手的。另外一个板块，一部分就是我们刚才讲的在芜湖做的，社会管理平台，以及在芜湖做成以后，现在有好几个省还在接着学的，一个人工智能的技术提升政府服务的这样的一个软件的系统。另外一部分是公共安全的这个板块，这一块属于涉密信息。我们软件和服务增长也很快，大家可以看到具体的指标，增长超过50%。主要就这些，其它一些细的我就不说了。问：半年报显示瑞元子公司的毛利率下降较多，可以解释下原因么？答：瑞元原来是比较单纯的一块业务，主要给运营商做信令优化，与科大讯飞合作以后，又有了一个新的方向就是与科大讯飞的智慧城市结合，用运营商大数据的相关技术，结合科大讯飞海量的互联网用户的数据，给政府给智慧城市提供基于大数据的社会管理的解决方案，涉及到安全部门、交通规划部门、城市规划部门等等，现在已经在安徽形成一些案例。这些都有大量的前期投入，但是一旦做好了以后，将是一个能够持续运营或者持续服务的商业模式，所以在这个转型过程中有一些前期投入，但我们对整个瑞元后面这个业务板块的持续增长还是有信心的。问：半年报中电信领域增长比较快的原因是什么？答：电信增长主要是讯飞通过互联网模式的用户增长比较快，电信增值有一个很大的收入来源于酷音铃声app的增长，酷音铃声现在已经是业界口碑最好、用户增长是最快的手机铃声的产品。问：请分析公司现在投入比较大的主要在哪些地方呢？答：主要就三块。第一块，是跟人工智能相关的前瞻性研究，这个投入非常大，未来一段时间，讯飞还会持续加大投入，因为人工智能研究不是说明年研究完，后年就不要研究了，而是要持续投入；第二块投入比较大的是以讯飞开放平台，以讯飞输入法为代表，在移动互联网层面为了持续获得用户和训练数据所需要的投入，现在讯飞开放平台每天的请求数已经达二十六亿次，未来一段时间也会持续投入；第三个投入的大块是智学网。总体来说，关于前瞻性的研究、关于人工智能相关的大数据，未来很长的时间都要持续投入。

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