大洋电机也有共享新能源汽车大洋电机也有共享新能源汽车项目是今年一季度开始的共享新能源汽车运营,在中山有几点取车和还车,刚刚去大洋电机证券部问询的,不相信自己可以去证券部大洋电机问询。以前还采购6000 台新能源汽车做各种模式的运营。另外公司有氢燃料电池子公司,技术也储备非常好,一旦氢燃料电池突破技术瓶颈,公司前途无量。 这个公司董事长是干实事的人,大家可以研究下董事长创业发展过来,应该会成功。只有董事长大股东不大规模减持,持有这样的股票应该长期没什么问题的。 另外本人有个朋友也是同学,以前在大洋电机中山本部做设备管理维修的,大洋电机大型模具冲压机都是他维修的。对这样公司还是了解的。有人说我上面写的托,下面继续解释下。 大洋电机大股东夫妻可没减持股票,公司历史业绩都都稳定增长,公司股票价格最高是2年以前接近17元,跌了2年,现在跌到6元多一股,对比今年公司预测的利润是6.5亿,股票才23倍左右的市盈率,现在中小版和创业板整体市盈率是45倍和65倍左右。现在股票价格难道比10元多还贵吗,也不知道10元以上买入这个股票的人怎么想的,现在跌到现在的6元多却无动于衷不敢买入。大洋电机员工持股价格是8元多。公司主业非常有前途,都是新能源汽车关键配件和新能源汽车运营平台。另外主业是稳定的家电类的电机。你要投资怎么的股票呢,写这个没推荐谁买这股票意思,只是说企业事实。 股票投资适当保持怀疑精神是好的,不自己求证考察,用心独立分析,一味用阴谋论看待,这样做股票要成功很难。说个示例,我现在持有江粉磁材和双林股份不少,都重大资产重组停牌,江粉磁材是看财经才新闻,这个公司董事长老婆,孩子和财务主管花一亿多现金增持自己公司的股票,开始研究这,发现低估公司有前途,第2天马上买入。持有的时候,在雪球上看的对江粉的帖对我有帮助,双林股份从50元跌一路到25元,并且是2次跌到25元,很多投资者在全景网质问公司,公司明确回答公司经营和发展状况,但是大家都不相信,我却相信,因为我对公司了解跟踪几年了,连老董事长去世和起家都了解的清楚,加上大股东,二股东没有减持,为什么不相信。有心朋友现在还可以去全景网看看双林股份在投资者问答平台回答的问题。下面是大洋电机年报关于新能源汽车运营扩展的论述。（4）新能源汽车运营平台方面随着新能源汽车行业的快速发展，新能源汽车的运营已在近年兴起，公司于 2015 年初开始拓展新能源汽车运营平台业务，属于较早开展同类业务的公司之一，目前发展较快，运营公交、客运、物流、出租等车辆超过 6000 台。公司通过搭建完善的运营平台产业链，并以新能源汽车动力总成系统制造为产业基础，在新能源汽车运营行业中占据领先地位。4、构建新能源汽车运营生态链，创新业务优势面对能源紧张、环境污染、交通堵塞等日益严峻的挑战，国际汽车生产大国都将发展以电动汽车为代表的新能源汽车作为重要战略。近两年来，公司响应国家新能源产业战略，以新能源汽车运营为核心，通过设立融资租赁公司，参股泰坦能源，投资并购汽车运营公司、保险代理公司，与物流园区合作开展电动物流车的运营等系列动作，搭建车联网、桩联网等网络信息化平台，并将陆续引入汽修、微电网、储能等相关业务，逐步构建起完善的新能源汽车运营生态链，承载国内各城市新能源汽车推广运营的各个业务环节，着力打造以产、技、研、用为一体的全产业链新能源汽车运营平台。伴随新能源汽车的进一步推广，新能源汽车运营的发展空间将逐步打开，并未来有望成为公司新的利润增长点。同时，公司运用创新、开放的新能源汽车运营平台模式，为公司新能源汽车动力总成系统业务的发展创造优势，进一步促进公司新能源汽车动力总成系统业务的发展。

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