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重大利好消息,21飞机今天正式交付运营,哈哈哈主力资金应该早知道了,不然周五尾巴
重大利好消息,21飞机今天正式交付运营,哈哈哈主力资金应该早知道了,不然周五尾巴
重大利好消息,21飞机今天正式交付运营,哈哈哈主力资金应该早知道了,不然周五尾巴跳水不会拉回来,谢谢中央电视台,早晨节目刚刚播出,
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卢丹陈自力博云新材公司主要从事军民用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副等产品的研究、开发、生产和销售。在当前军工改革提速,军民融合提速的大环境下,公司将持续受益。二级市场上,该股放量突破前期高点平台,后期进一步上涨空间打开。2015-11-29 09:12:37
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满步洪博云新材(002297) 投资要点: 首次覆盖给予增持评级,目标价30 元。市场普遍认可公司产品和技术的独特优势,但对公司业绩释放时点有所分歧。我们判断,随着民机认证完成和军机系统列装,产能加速释放是大概率事件,公司2015 年将进入业绩大幅反转期,预计公司2014-16 年EPS 分别为0.02/0.07/0.24 元,考虑到公司的稀缺性,给予2015 年125 倍PE,目标价30 元,空间54%。 军工高端材料领跑者,业绩反转已现端倪。我们预计:1)2015 年公司有望完成霍尼韦尔公司认证,并开始交付;2)公司是C919 项目机轮和刹车系统的独家供应资格,截止目前C919 订单达450 架,2015 年底前有望首飞,从而拉开公司成长序幕;3)公司拟定增收购伟徽新材,打通硬质合金产业链千亿级市场。4)管理层杠杆增持凸显信心。 飞机刹车系统市场广阔,公司将一枝独秀。1)据我们测算,预计到2020年我国军机和民机市场对飞机刹车系统的总需求将达到40 亿元,而全球民机市场空间达300 亿元;2)公司是国内唯一高性能碳碳复合材料供应商,高行业壁垒和高附加值将2015-11-29 09:14:56
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钱以看点1:平台优势。公司科研背景强劲,股东为中南大学(国内一流的冶金学院),意在打造集产学研为一体的高科技企业。强大的科研背景打造公司成为粉冶中心的产业化平台。 看点2:C919 刹车系统独家供应商。国产大飞机是进口替代的趋势,公司与海外巨头霍尼韦尔合作研发刹车系统,打通深加工产业链,一方面是产能升级,另一方面是一旦拥有自主刹车研发体系,国内庞大的航天航空市场由此打开。 所有产品现有市场占有率低,发展空间庞大。公司所有产品的市场占率均低,价格方面,飞机刹车副、环保型高性能汽车刹车片的价格为国外同类产品的60%左右,具有明显的价格优势。成本优势+强大的技术背景是未来发展空间的保障。 盈利预测及评级。IPO 项目通过4 年时间消化,汽车刹车片及模具材料逐渐盈利,假设C919 在2015 年开始试飞,主业稳定增长,预计2013-15 年EPS 分别为0.05、0.18 和0.27 元。公司是拥有强大“产学平台”+军工题材,应当享有高估值,给予目标价10 元,对应动态PE 分别为205.4、55.0 和37.6 倍市盈率,增持评级。2015-11-29 14:48:34
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傅垂届11月27日,中航工业石墨烯科技发展与产业规划发布暨签约仪式在北京举行。中航工业董事长林左鸣表示,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,其突破口一定是在材料领域。以石墨烯为代表的材料技术让我们与世界站在了同一起跑线上,石墨烯作为一种有可能颠覆未来发展的战略性新兴材料,发展正当其时。2015-11-29 18:34:50
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