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研报日期:2017-04-21
富临运业(002357) 事件: 公司公告 2016 年年报。 2016 年, 公司实现营业收入 11.9 亿元(-7.83%),归母净利 9486 万元(-47.21%), 扣非后归母净利 9346 万元(-5.08%),基本EPS 0.3026 元(-47.21%), 加权 ROE 9.56%。 评论: 1、 公路客运主业下滑,业绩基本符合预期 2016 年, 公司实现营业收入 11.9 亿元(-7.83%), 成本 8.46 亿元(-2.4%),毛利 3.44 亿元(-18.9%)。公司严格控制费用,销售费用 966 万元,管理费用1.99 亿元(-12.9%),控制良好;由于 15 年底杠杆收购成都长运, 导致公司财务费用从 15 年的 50 万元增加至 3872 万元,增长较快。资产价值损失 2868 万元,主要是公司对 15 年收购的兆益科技计提减值损失 2500 万元;投资收益 6565万元( 155%), 主要是 16 年收购绵阳城商行 8.65%股权贡献投资收益 3689万元。 公司实现营业利润 1.4 亿元(-40.3%), 归母净利 9486 万元(-47.21%), 扣非后归母净利 9346 万元(-5.08%),基本 EPS 0.3026 元(-47.21%), 加权ROE 9.56%。 2、传统公路客运行业下行 当前,高铁网络不断完善、网约车快速发展以及私家车保有量逐年上升,正在改变传统交通运输格局, 公路客运行业在综合交通体系中的份额亦呈下降趋势。 2016 年, 全国公路客运量为 156.3 亿人次,同比下降 3.5%;旅客周转量 10295亿人公里,同比下降 4.2%。其中四川省旅客发送量为 10.9亿人次,同比下降 12%;累计完成周转量 591 亿人公里,同比下降 12% 3、 收入下滑,成本维持稳定拖累业绩 截至 16 年底,公司营运车辆共计 5353 台,较 2015 年末增加 416 台,其中:班线客车 3779 台、出租车 1262台、公交车 102 台、租赁车辆 204 台、货车 6 台;客运线路 936 条,较 2015 年末减少 42 条,主要是对同向、同区域线路及车辆进行了整合;营运客车日发班次 11,337 班,较 2015 年年末减少 60 班。 2016 年, 客运收入、 运输服务收入、 站务、 保险和其它收入分别为 9.12 亿元、 0.41 亿元、 1.65 亿元、 0.38 亿元和 0.35 亿元,分别占比 76.6%、 3.4%、 13.8%、 3.2%和 3%; 职工薪酬、折旧费、燃油费、其他运输成本和其它业务成本为 1.83 亿元、 1.7 亿元、 2.52 亿元、 2.14 亿元和 0.27 亿元,分别占比 21.6%、 20.1%、 29.8%、 25.3%和 3.2%。 4、 转型创新 智慧交通-“ 天府行” APP: 报告期内,公司成立了富临科技公司,自主研发移动端线上运营平台“天府行”,通过 APP 平台将线下资源导入线上,布局网络约车、城际专车、旅游专线以及电动汽车租赁等新业务。 “天府行”平台前期将以票务功能是核心,通过购票系统导入流量。目前,富临运业年均客流在 1.2-1.5 亿人次,假设 20%-25%的线下流量可以导入线上, 每年将为平台带来 3000-5000 万客流。 远期,公司期望将“天府行 APP”打造成"四川省家到家的智能出行平台"、“四川省第一家公务车租赁平台”、“四川省最大新能源租车平台”、“四川省最大专车平台”、“四川省本土第一家网约车平台”和“天府行创业伙伴计划”的“ 5 个平台 1 个计划”。 金融投资: 报告期内,公司完成收购控股股东富临集团持有的绵阳商行 5,380 万股股权事项(占绵阳商行总股本的 8.65%)。 5、投资策略 我们预测公司 17/18/19 年 EPS 分别为 0.35、 0.40、 0.45 元,对应当前股价 32.9/29.1/25.9X PE,维持“ 审慎推荐-A” 评级。 风险提示: 宏观经济超预期下滑、转型不及预期[招商证券股份有限公司][点击查看PDF原文] 今日最新研究报告
提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
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