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借荷叶的宝地发表下我的看法:齐翔腾达大股东叫淄博齐翔石油化工集团有限公司(简称A),A注册资本金4548万元,A共有48个股东,全是个人股东,其中车出资1800万,占总股本的39.58%,为第一大股东,第二大股东叫侯红科,出资118.3485万,占总股本的2.6%,也就是说车占A绝对的控制权。A对外只投资了两个企业,一个就是齐翔腾达,另一个叫淄博市双兴油脂化工有限公司,注册资金310万而已,也就是说A旗下其实就齐翔腾达一个资产,买了A就相当于买了齐翔腾达。现在是A的48个个人股东均转让股权给雪松,转让完毕后雪松占A的80%,车占20%(其他47个股东应该有没有卖光的,会让车代持),也可能A的所有股权都给了雪松,车在齐翔腾达上继续持有目前的股权。因为动的是非上市公司股权,都不用经过证监会审批备案啥的,只需到工商局过户即可。我理解为何雪松会看上这么大的盘子,因为齐翔腾达可能具备这几个条件:1、大股东持股超过50%,占绝对控股(获得控制权后能随心所欲的做些定增啥的动作);2、大股东旗下没有其他资产,大股东层面转让股权简单(其实就是卖上市公司股权);3、大股东的股东都是个人,不涉及在往上的公司层层结构,谈判很好谈,能快速确定卖还是不卖,怎么卖(也就是大股东的股东要卖股权的话如果是个人就好协商,个人说了算,如果大股东的股东还是公司那就要继续看这个公司的股东又是谁,要往上再次分解股东结构);4、大股东的48个个人股东其实是一致行动人,基本都听车的,所以很容易谈判成功。另外,A的股权过户后很可能用不了多久齐翔腾达就会停盘,开始定增,装入雪松的资产,大股东认购绝大部分股份,完成第一次重组,齐翔腾达目前的产业不会剥离,毕竟也不是差的产业,齐翔腾达两条主线同时运转,况且化工也可以做供应链的,量大,次数频繁,上下游环节多且充分的商务交易均可引入供应链结算。以上是我的见解,也解释了很多网友的一些问题疑惑了,供参考。
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