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齐翔腾达之我见,还是忍不住说来句
买2408已经有好几年了,最高点那时买的,一直持有,最多的时候离开半仓去别的票翻翻回来,现在有点魔症了,这个票给我的感觉就是很怕上涨,那年地震炒完之后一直就是这种感觉,不断有新项目投产,给人予预期,但预期又不断的落空。那年董秘好像还拿过上市公司优秀董秘奖(具体什么我忘了,是有个奖项的)。从发债到后来的增发收购科力,都是这样的,新项目不断,股价一直低迷。就从收购科力来说吧,那时柴静的雾霾概念其他炒翻了,他却停牌,出来表现也弱,股灾时间也是,表现也是弱的。说车董在增持,有些人放屁,持这种观点的人应该来说是近期刚买2408,车董在股灾前后都有买,而且成本不低,应该还套着吧。那年除了车董之外还有一个安邦在买,可惜此安帮非彼安帮,这个安帮的老大是原来2408的监事,当初我以为应该会有一段炒作,结果这个监事后来也是默默的割肉离开(你可以说不是割肉)但是,相比其他股票来说,投那么多钱下去,解套走人我认为也是割肉的。可以这样讲,什么概念涨,他基本上轮不到,轮到也是跟一下风,然后歇菜了,论概念他什么都有,涨价,新材料,环保,油品升级,证金,股东增持等等。但没有一个成形的。说了这么多,其实我有句话劝大家,没魔症的人可以选择离开,因为随便哪只票四五年都会有春天的,而2408我不知道,至少我已经不止五年了。有些人说洗盘之类,也是扯蛋,股东表换了一波又一波,难道不断把自己洗走,你看看前十,城头变幻大王旗,股票洗盘是为了上涨,而2408有过吗,没有。洗来洗去自己也没了,基本上说完了,我还会继续魔症
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隆动哈哈,此股价格超低,没炒作过,各种概念都有,业绩也不错,但为何无人问津?该股似乎除了散户就是大股东,该股上市6年按理说含权都应该翻几番才对,现股价却还处在发行价附近,这样的股票两市找不到第二只?为何场外的资金对它视而不见?16亿的流通盘,为何机构拿根火柴棒都可以搅动它?为什么又可以很快就沉静?想知道答案就不要想到去赚钱,不觉得玩这样的股票比赚钱更有意思?我敢说此股20年内绝无复制品2016-09-21 19:35:59
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路旃耳老车绝对控股,前几年主要精力放在扩张产能上,每年分红有几个亿,并且也没打算减持股份,所以股价涨跌老车并不关注。感觉去年债转股及增发时适当维护了下股价,目的也是为了保证债转股和增发的成功,任务结束后又不再关注了。老车啥时候才会再次关注市值呢?我认为一是他准备减持了,二是准备融资外延式收购了。但目前还看不出有这种迹象。反正目前价位风险不大,拿着静观其变吧。2016-09-22 11:13:54
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逮耘上海股友的观点是基本对的,确实车对齐翔有绝对的影响力,但也要考虑多种因素的影响,其实刚上市的时候齐翔是涨过一段时间的,现在齐翔集涨价,新产能投产,油改等多种有利因素于一身,按理说应该有所表现,况参与定增的机构现在也赚不到钱,这次参与齐翔定增没赚到,下次谁陪老车玩?但齐翔的上涨动作太慢,一步三回头,现在房地产泡沫高企,经济形势危如累卵,一旦步日本后尘,后果很严重,我奉劝老车及丁增机构,尽快拉升后减持,换得现金在手,否则大盘泥沙俱下之时,怕是倾巢之下,难以自保。2016-09-22 15:36:48
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訾圳祠炒股炒的是预期,要是换成别的票,这么多预期在早就已经拉上去了,而老车是不断的预期出来,每次都不动,你翻开他的K线,涨停次数是少之又少,大涨更少。所以一个观点这个票无庄,除了老车外,就是散户在不断折腾2016-09-22 15:59:20
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