航空发动机成为中超控股高成长的又一重镑引擎

余眷艾

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航空发动机成为中超控股高成长的又一重镑引擎

今天，中国航空发动机集团在北京挂牌成立，标志着我国航空发动机产业将形成全新格局，对我国航空工业未来发展具有重要意义。新挂牌成立的中国航空发动机集团，是由国务院、北京市人民政府、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建的国有控股集团公司。注册资本人民币500亿元，下辖职工9.6万人，包括中国科学院和中国工程院院士6名、“千人计划”6人以及一批专家学者、杰出技术技能人才。可以说是举全国之力。航空发动机由于研制难度高，技术含量高，产业回报高的特点，被誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。对经济和科学技术的带动作用也尤其巨大。有人统计过，每单位重量产生的价值来说，假设船舶的产品价值为1，小汽车是9，电视机是50，飞机只有800，航空发动机可以高达1400。通过这些数据也可以看到航空发动机的巨大的经济带动作用。对中超控股的带动作用是高温合金、钛合金。新一代的国产发动机，先进新材料占整机重量超过50%。包括先进钛合金、先进高温合金以及在国产发动机上第一次采用的高比强-高温树脂基复合材料。中超控股今年成立的上海中超航宇精铸科技有限公司与上海交大进行合作共同开展航空航天、舰船、核电用高温合金、钛合金、不锈钢和铝合金等高端精密铸件的技术开发并使之产业化。关键还有上海交大还负责高端人才的培养，鼓励和支持优秀毕业生到中超就业。为使精铸公司尽早投入正常生产经营，精铸公司成立初期，可利用上海交通大学现有生产技术、人员和设备开展生产经营活动。精铸公司成立正常经营后，在上海或江苏宜兴投资建立生产基地，涵盖高温合金、钛合金、不锈钢和铝合金等产品的精密铸造。

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