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【题材】中国首列“永磁地铁”成功实现商业化运营(附股)
中国首列“永磁地铁”已在长沙地铁1号线正式投入载客运营。这是中国首列具备载客运营资质的自主化“永磁地铁”,开启了中国城市轨道交通的“永磁时代”,其综合节能率高达三成以上。
永磁牵引系统被认为是下一代轨道交通列车牵引系统。此前,阿尔斯通、庞巴迪等国际巨头生产的轨道交通永磁列车已在法国、日本等国成功商业化。随着首列自主化“永磁地铁”投入使用,中国城市轨道交通装备的国际竞争力也显著增强,将给未来城市轨道交通带来良好的经济和社会效益。
作为综合性能最高的一种永磁材料,稀土永磁材料比上世纪九十年代使用的磁钢的磁性能高100多倍,比铁氧体、铝镍钴性能优越得多,比昂贵的铂钴合金的磁性能还高一倍,是永磁同步牵引系统的核心材料。未来随着新能源车、风电等领域的发展,稀土永磁材料发展前景广阔。
A股相关概念;
江粉磁材(002600):公司是国内最大的铁氧体磁性材料制造商之一,是我国最大的电机用永磁铁氧体生产商,电机用永磁铁氧体产量居国内第一。
正海磁材(300224):“钕铁硼+电机“双主业布局,静待业绩爆发。公司是国内技术顶尖、产销位列第二的钕铁硼企业。
银河磁体(300127):公司是全球粘结钕铁硼行业的龙头,拥有众多下游优质客户。成都银河磁体是全球最大的粘结钕铁硼磁体生产企业。
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