H600的技术分析：一，不是纯电动车，是油电混动车。二，加满油，充满电可以跑

衡局车

(发表于: 京威股份股吧更新时间: )

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H600的技术分析：一，不是纯电动车，是油电混动车。二，加满油，充满电可以跑

H600的技术分析：一，不是纯电动车，是油电混动车。二，加满油，充满电可以跑1000公里，但别忘记一个数字，每百公里耗油4升，纯汽油经济小车飞度，百公里耗油6升，省了2升。三，省的2.5升，相当于用了电动助力。四，丰田，奔驰的油电混动车也是这参数，差不多。大家在同一起跑线上。五，丰田混动卖不出去，不敢量产，原因是开车时，先用电跑120公里（实际80公里就电力不足），然后用汽油续跑，电池成本高，三年换一次电池，电池逐年老化电量衰减，第一年有效100公里，第二年80，第三年60公里。六，当然，H600技术稍有改变，以前油电车是油、电分开使用，H600是装个小汽油发动机，让发动机给电池充电（电池开车前已充满电，电量减少时由汽油机充电）。七，电池寿命最怕反复充电，反复充电，电池寿命减半，H600一年多就要换一次电池，而且电池电量逐季衰减。八，无论油电分动，还是油电连体，都是电池技术瓶颈技术无法突破，电贮量不足，依靠电力续航能力差。这才是著名厂商不敢量产的原因。九，丰田掌握最高级的纯电技术，纯电概念车理论续航200公里，而且是坐一人时。十，H600最大问题是，小汽油发动机，当电池半年后老化，贮电衰退时，爬坡就费劲了，动力不足，如果坐上五个人，爬山路，你想想去吧。十一，真正精尖的纯电动车技术，丰田，奔驰一直站在最前端研发，他们不量产，还是没突破关键技术瓶颈。十二，突破锂电续航瓶颈，中国可以弯道超车，可以出个乔布斯，可以，但至今没突破，但我想说的是，仰师傅不可能是乔布斯，他一生在技术大门外玩资本套利，顶多在电池瓶颈突破后，买来用下，瓶颈突破，谁都想买，挤破头，问题是他是车商，绝对不卖，他是科研所，更愿意卖给维？十三，在没有突破电池瓶颈前，高调吹嘘，都是忽悠。

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项训前

我说，你怎么老和京威对着干，人家京威不过就是千方百计的想增发两个钱，想办法把股价搞上去，这样对大家都好，你呢，纯粹是个败家子，高抛低吸被甩了出去，这样做没用，京威下一步还有更多的方案，你就等着高位接盘吧

2017-03-22 07:30:41
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云含正

楼主对仰融可能不太了解、当年的华晨跟他有直接关系，再者说、奔驰、丰田是什么概念！世界级的！要是H600可以有1/3的地位京威的股价最少也要4位数啦，本人也是重仓京威。坚定看好！

2017-03-22 07:48:46
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范旃步

纯电动小轿车，目前是个风险项目，是烧钱，收不回成本项目。纯电动城市公交车，是可靠项目，因为不存在续航问题，在城内专线跑，电不足，马上在终点站换电池组。在锂电没突破续航瓶颈前，现在所有电池商，挤破头往城市公交里冲，冲进去的前三名龙头商，垄断了市场，利润暴增，由于电池是易耗品，二年一更换（每组电池8万元），这让锂电龙头反复持续盈利，不愁市场没订单，新拓展订单更换电池订单，让锂电龙头今后持续暴利，股市中的锂电龙头必是今后黑马。城交锂电龙头企业，早下手占领市场，垄断了市场，后来者很难插足，除非你意外地突破技术瓶颈。龙头老三沃特玛更叫绝，和电动客车厂这么交易：我买你一台电动客车，你必须买我二套电池组，装车上，沃特玛转身把车卖给城交公司，卖八辆，租给二辆，客车厂和城交公司都满意，现在几乎占领全国各大城市，就这手段，你说后来的锂电商，哪个还能插上一脚，太难了。所以我说：一，公司重组，最好去收购锂电老大（前三名）。二，买黑马，去买收购了锂电龙头的上市公司股票。

2017-03-22 07:51:05
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龙般卦

别损我，本人重仓坚瑞沃能，因为他2016年9月，收购了锂电龙头沃特玛。

2017-03-22 07:53:19
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单吴子

选对了、赣锋更好！我上周全部清仓了11.6/股的利润、满足了！现在趴在窗外观望动静！近期分批杀进京威、除权前准备走人！

2017-03-22 08:03:07
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谷纠浙

那你应该去你的吧里唱多，在这里干什么？砸盘吗？你根本就不懂什么叫概念，特拉斯有利润吗？为什么256美元一股？本来昨天应该有一板的,让你在这里胡扯没了，如果你没有京威，请你赶快离开这里，不然的话就要挨骂了

2017-03-22 08:04:57
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黎丘

最后说下锂电池成本：现在电动大公交车买电池组8万，小电动摩托车每组电池1000元（非锂，锂更贵），电动小轿车每组电池估计不低于8000元一组。一年半换一组，还有百公里4升汽油，算下。

2017-03-22 08:27:08
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冷晏杯

臭你妈，整天发这些东西扰乱市场，别有用心

2017-03-22 08:46:16
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强悄则

楼主用意：1.为坚瑞沃能打广告（因其其重仓坚瑞沃能），既然说“没有突破电池瓶颈”，那么坚瑞沃能收购的沃特玛有卵用；请你到坚瑞沃能去唱，2.也许你想低位买京威，故意来唱空！3.但京威以事实说话：（1）京威2016年的业绩不错，分红（10转10派3.5）超过承诺，属两市少有的良心公司！（2）布局非常完善（请认真研读有关公告及新闻），长线必有厚报！（3）正道集团的专利支术价值如何？长期来，我国车业被老外赚走大量钱就是因为专利是别人的。如汽油发动机：日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应；重型变速器：美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。因此，京威与正道集团合作是有眼光的！

2017-03-22 09:39:02
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堵言春

好了，楼主的用意已经达到了，坚瑞沃能已经涨了，京威已经跌了，所以赶快离开此吧吧，京威这么烂，以后请不要买京威了，如果京威你抄底了，也会在这里这么贬低京威吗？所以请你以后不要露面了，京威不欢迎你

2017-03-22 09:58:05
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闵首

炒股终非生活全部！人生在世，不求倾城，不求倾国；但求明媚，但求姿态优雅。。。。。。

2017-03-22 12:10:22
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鄂勇

再唱必挨骂！

2017-03-22 12:11:48
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濮拒咸

楼主信息准确避免投资失误

2017-03-22 18:56:43
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罗佛宅

，傻13。电池的使用是五万小时，几万次充电忘了。按每天跑10小时，用10年没问题。关键的是真的还是假的。

2017-03-22 19:49:03
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