京威股份:2015年12月21日投资者关系活动记录表

丰两胖

(发表于: 京威股份股吧更新时间: )

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京威股份:2015年12月21日投资者关系活动记录表

公告日期：2015-12-22

　　证券代码：002662 证券简称：京威股份北京威卡威汽车零部件股份有限公司投资者关系活动记录表编号：2015-002投资者关系活动类别特定对象调研分析师会议媒体采访业绩说明会新闻发布会路演活动现场参观其他（投资者交流会）参与单位名称及人员姓名中邮基金白鹏神农投资陈光北京古槐资本投资有限公司杜彤观富资产胡宇飞汇添富孔涛长城证券李金锦广发证券闫俊刚个人投资者李良峰中泰证券李晓庆华夏基金连骁深圳鼎诺投资廖瀚博兴业证券资管刘蔚华夏基金马生华润晖投资马湛中银国际证券彭勇阳光资产史霄鸣个人投资者孙永杰工银瑞信谭旭泓德基金王克玉平安证券综合研究所王猛凯基证券亚洲有限公司上海代表处魏宏达泰康资产文升Nankai Capital 吴健人保资产吴清宇中银资管吴文钊北京清和泉资本邢重阳中信证券许英博广发证券闫俊刚国寿安保张标个人投资者张成良安邦资产张世超建信基金张媛媛民生加银周忠伟国信证券刘钊成京华山一李学峰中信建投丰亮申万宏源宋亭亭时间 2015年12月21日地点北京首都机场希尔顿酒店（二层26号厅）上市公司接待人员姓名董事长李璟瑜董事会秘书鲍丽娜证券代表孙丹丹宁波福尔达智能科技有限公司总经理龚斌深圳市五洲龙汽车有限公司副总经理邓先泉等5人团队投资者关系活动主要内容介绍1、公司对新能源汽车的战略布局答：新能源汽车在政策的推动下是很有市场前景的，会是汽车领域的革命。京威的布局是生产纯电动车，包括商用车和乘用车。通过股东和德国斯图加特公司的合作，会借助德国先进的技术，在中国推动长春新能源电动车公司和深圳五洲龙公司的发展。2、深圳五洲龙公司的销售情况答：深圳五洲龙公司2015年预计销售量在1800台左右。3、长春新能源汽车股份有限公司的情况答：长春新能源汽车股份有限公司目前还在设立筹备中，是当地政府重点支持的一个项目。4、公司和佛吉亚的合作进程情况答：公司和佛吉亚的合资公司目前还在办理相关手续。5、未来三年公司的资本支出是什么水平，资金来源的考虑答：制造整车将会使资本性支出增涨幅度较大，资金来源将会是多元化的。比如银行贷款、发债、优先股等方式。6、布局新能源汽车产业是出于什么考虑？答：从环境压力的角度来看，新能源汽车是大势所趋。公司的目标是制造精品电动车，包括轿车、SUV、MPV。7、电动车领域的技术壁垒较高，公司有什么优势？答：深圳五洲龙公司是国内最早从事电动车生产的公司，是中国电动车行业的领军企业，技术和生产已经比较成熟，再结合德国斯图加特电动车公司的先进技术，将会给公司制造精品电动车这一目标提供保障。8、德国股东股份已经解禁，未来是否有减持计划。答：目前公司没有接到德方股东减持股票的信息，受共同控制协议的限制，任一方增减公司股票需得到对方同意，公司预计德国股东不会大幅减持公司股票。9、深圳五洲龙公司的新能源汽车的产能情况和销售情况如何？答：五洲龙目前在全国有三个整车生产基地，年产量合计是35000台。深圳基地年产量约5000台；重庆基地年产量约15000台；沈阳基地一期工程建设完毕，年产量已经达到15000台。明年是新能源车市场爆发的一年，目前的意向订单约13000台。产品类型有：公交车，通勤车，专用车，物流车，机场摆渡车，校车等……

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范帆栗

沙发，连续10个一字板。

2015-12-22 18:27:10
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梁杖泳

为什么不早公布

2015-12-22 18:38:12
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寿社初

在哪能找到完整的2015年12月21日投资者关系活动记录表？

2015-12-22 18:46:55
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敖泳

新能源客车价格大约每辆180万，纯利润应该有10万以上，这个利润已经极低，只有5%点几，这是我个人的保守估计，3万5千辆其中大约有25000辆电动客车，纯利大约二十五亿元，还有一万辆其它车型，利润大约五个亿，这样就有三十亿利润，减去各种工资等等支出，纯利润怎么也有10个亿，这个纯利润几乎等于没有，就是这样分到京威股份手里的纯利润应该在4个亿以上，合每股增加纯利润加五毛钱以上，京威股份三季报只有每股0.44元收益，按现在市盈率计算29倍，如果加上五洲龙这五毛市盈率是不是不到15倍，深特力已经1千多倍市盈率，股市上几千倍市盈率的股票比比皆是，特别是创业板和中小板，按炒预期，京威股份500一股不多吧，按明年年终算市盈率也不过100多倍，也就是说股价到一万元市盈率也不过一千倍，这还不算京威股份在2016年会有什么收购和举牌动作，也不算五洲龙的石墨烯概念等等。见仁见智，个人观点，盈亏自负

2015-12-22 18:50:17
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戚肝邢

这么多人，居然没人问问石墨烯电池的研发。

2015-12-22 18:58:09
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戴幽指

这个记录表是不完整的，同花顺的又多点，但也没提到到石墨烯电池的研发

2015-12-22 19:00:19
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刘纹甩

大家仔细看明白京威股份要助力五洲龙和德国新能源汽车公司，生产的新能源汽车包括“轿车、SUV、MPV”。也就是说京威股份要生产不仅仅是多种新能源车，更重要是要生产SUV越野车，目前世界上只有德国奔驰公司在开发SUV电动车，车型也有样车了。就是说京威股份走就走新能源汽车最前沿，明年京威股份会有特特大新能源汽车新闻，现在中国熊猫公司已经向瑞典订购十五万辆“瑞典国家电动车NEVS获中国780亿新能源大单提供15万辆萨博9-3”“12月17日，瑞典国家电动车NEVS（National Electric Vehicle Sweden）公司宣布，获得总额人民币780亿元的合同，未来五年将向中国国内一家公司提供15万辆电动车”。京威股份也必将一鸣惊天！

2015-12-22 19:11:42
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任相指

哥们你都是从哪整的这些消息

2015-12-22 19:25:06
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耿袍

中国熊猫公司是什么公司啊？

2015-12-22 19:38:39
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奚胤妆

汽车租赁

2015-12-22 19:46:28
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尚育朔

涨停板应该是今天出席者买进，石墨烯电池是最重要的信息，但是没有

2015-12-22 19:47:34
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阮移

我在尽一切所能搜索关于新能源汽车和锂电池，石墨烯等资料，目的不是给我们小散看，我也不应该说这么多，只是因为主力太沉默，写给主力看让他们高举高打。对今天的涨停石墨烯已经不重要，看看今天有多少大佬参加会议，主力再不拉会被其他人占有，请你和大家好好看看今天公告虽然不全自己也可以揣摩。中国向瑞典订购15万辆新能源汽车，780亿人民币，这是特大新闻，大家应该知道，这也充分说明新能源汽车发展方向，价格以不是问题，向雾霾宣战拒绝各种雾霾引起癌症才是根本。

2015-12-22 19:56:38
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池勉圃

消息来自哪里？网上都没有。居然置顶了。可信吗？

2015-12-22 20:03:21
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卢冠姚

我看好你，散户也要自己会研究。我看到的是京威进军新能源汽车的决心和效率，看到了五洲龙明年产销大放量，所以我坚定持有，这波不但要创新高，而且要有50%以上的涨幅。

2015-12-22 20:04:00
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蓝索倍

混合动力汽车，电池成本能在整车成本中占据30%左右的比例，而纯电动汽车，电池成本最高可占整车成本的50%。也就是说如果五洲龙石墨烯电池试车成功，石墨烯电池只有各种锂电成本五分之一，20万一辆的轿车锂电占了10万成本，如果改成石墨烯电池，价格只有2万，那么20万一辆的轿车实际只卖12万一辆，国家即使减少了补贴也只有10万一辆。想想这个市场有多么巨大，已经低于普通燃油汽车价格，当然五洲龙石墨烯试车成功就意味着来自全世界的雪片订单，那个时候京威股份和五洲龙的利润会达到多少，一百万亿怎么样。继续试车就是最大利好，做股票不就是炒预期吗，即使五洲龙在人家后面试车成功石墨烯电池也无所谓，因为所有厂家成本下来了，销量就是简单两个字：爆发

2015-12-22 20:15:11
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翟九

谢兄弟，为京威股份的沉默我写了十几个帖子，用匿名发的多，用注册名字也有几个帖子。为什么要这样，我也是看好京威股份，把两只非常好的票给亏了不少换了京威股份，追高买刚刚解套一点点，而原来的票已经涨了40%多，另一只涨了80%多，你说我急不急。

2015-12-22 20:27:08
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邓什娘

最大看点：德国股东股份已经解禁，未来是否有减持计划。答：受共同控制协议的限制，任一方增减公司股票需得到对方同意

2015-12-22 20:59:02
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颜料

参考一下

2015-12-22 21:05:50
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庾觅

减持可怕吗，看看那一只票减持时不暴涨，看看那一只票公司回购时不是横盘就是微涨。假若京威股份涨到五十元一股德方减持，如果通过大宗交易，股价比较平稳过户给新的股东或庄家，如果通过实盘减持，股价却会向上发力，这么大的减持量必将会被新的庄家持有，在每股50到60元换手给新的庄家，京威股份会被拉到至少100到120元每股，按常理讲应该在500元左右每股，说来话长不细谈。

2015-12-22 21:56:26
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萧互

噗~脑洞挺大的...

2015-12-22 23:04:20
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