并购天津兆华领先、联姻北京市政路桥建材集团：龙洲股份（002682）成为雄安新区的沥青混凝土霸主！——龙洲股份（002682）的全资子公司天津兆华领先股份有限公司旗下的沥青行业的首家专业电商交易网站“Mai沥青”网早在2014年底就已上线，填补了沥青贸易互联网化的一大空白！“Mai沥青”网刚上线不久，便与京津冀地区最大的沥青混凝土生产企业北京市政路桥建材集团达成深入合作——共同打造京津冀第一沥青混凝土O2O企业网店！由此，龙洲股份（002682）也一举成为雄安新区的沥青混凝土霸主！ 周五雄安新区概念股继续上演涨停狂潮，至收盘时共计有30余家相关概念股以涨停报收！从今日市场表现来看，此板块虽有所分化，但是炒作的主线却越来越清晰。从行业属性来看，以建筑、建材、施工等行业为最主要的多头力量，包括金隅股份（601992）、冀东水泥（000401）、河北宣工（000923）、河钢股份（000709）、巨力索具（002342）、新兴铸管（000778）、中化岩土（002542）、青龙管业（002457）、韩建河山（603616）等品种。总结一句话：“河北区域+建筑建材+施工”构成了当下主流热点雄安新区概念的核心框架，围绕这三个维度进行选择成功率会大很多！ 从各个角度来看，目前A股市场上最符合雄安新区概念的“河北区域+建筑建材+施工”这一炒作主线的品种，以龙洲股份（002682）隐藏得最深！龙洲股份（002682）最近在投资者互动平台上信心十足地表示，国家规划建设河北雄安新区，市政及周边道路建设必不可少，而基础设施的投资也将带动沥青需求。雄安新区是兆华领先（龙洲股份子公司）的业务覆盖区域，兆华领先作为行业内沥青全产业链服务领先企业，将努力发挥自身独特优势抓住机遇积极拓展业务！因此，在金隅股份（601992）、冀东水泥（000401）等雄安新区辖区周边混凝土领域相关上市公司的股价开启连续“一”字板涨停的示范效应下，作为雄安新区的沥青混凝土霸主，结合龙洲股份（002682）目前仅仅28亿元流通市值的优势来看，该股的主升浪即将展开！ 雄安新区建设将直接拉动基建需求：沥青混凝土的市场需求将远超预期！ 日前，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约100 平方公里，中期发展区面积约200 平方公里，远期控制区面积约2000 平方公里。刚刚成立的雄安新区，如何从“一片白纸”描绘成浦东新区那样的“金碧辉煌”，成了眼下人们关心的话题。 雄安新区的建设必将加快当地的基础设施建设，从而增加建材的消费量，建材需求将呈现爆发式增长。雄县、容城、安新现有基础条件较差，城市配套建设都远低于滨海新区和通州副中心建立时水平，而根据新区“高起点高标准开发建设”的建设要求，几乎需要完全重建。同时，相关配套的城际高铁、高速公路建设也将消耗大量建材。比照通州副中心的发展规划看，其核心区面积为48平方公里，规划总投资为1979亿，而雄安新区起步面积为100平方公里，中期面积为200平方公里，分别为前者的2倍和4倍，考虑到其基础条件相较于通州较差，以及新区建设的单位固定资产投资消耗建材的强度要大于全国平均水平！ 根据申万宏源证券的统计，雄安新区未来两年基建投资规模约为563亿元，2020-2030年基建投资1.2万亿至1.9万亿。各大卖方研究机构普遍认为，雄安新区主题不会昙花一现，将成为长周期中较为确定的投资主线。新区建设将形成较为明确的基建需求。受运输半径因素影响，区域内的建材、水泥行业利好较为明确。 事实上，受益于京津冀一体化部分项目进入落地期、供给侧改革、区域环保和运输约束加强等因素影响，华北水泥市场自去年年中基本面大幅改善。以河北石家庄高标水泥到位价为例，从2016年初底部的180元/吨上涨至今年年初的400元/吨。进入2017年4月，区域多地水泥价格再次提价50元/吨左右。4月1日，河北石家庄、邢台、灵寿、深州和衡水等地水泥企业宣布，价格大幅上调50元/吨；随后，唐山、北京地区、天津等地迅速跟进。近期随着旺季需求复苏叠加安新区政策利好，我们预计京津冀价格将再次上调30 元站上400 元。 雄安新区得益于其生态环境优良，资源环境承载能力较强，未来规划发展更要贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，克服“大城市病”，走出人口资源环境承载超限的城市发展之困，建立起以环保理念为核心的生态宜居省市。雄安新区未来需要什么样的新型建材？目前市场上新型建材种类繁多，空心砖、石膏制品系列、加气砼、矿物棉、玻璃棉、膨胀珍珠岩、塑料门窗与管道及节能玻璃等均属于节能型或低能耗型的新型节能建筑材料，这类材料的广泛生产和应用，对推动我国建筑节能具有十分重要的战略意义。 与水泥相比，沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其强度和稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝。行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建。路面采用新型改性沥青后，具有摩擦性能强、提高行车安全、抗化性高、噪声低、扬尘少、行车更舒适且维修方便等优点。 龙洲股份（002682）是隐藏极深的雄安新区基建股大黑马！ 值得注意的是，面对雄安新区巨大的市场需求，龙洲股份（002682）已经率先做好了准备，其在2016年合计作价12.42亿元收购的天津兆华领先股份有限公司（兆华领先）主要从事沥青特种集装箱的物流服务、基质沥青的仓储与销售、改性沥青的加工等业务，并恰恰服务于雄安新区。种种迹象显示，龙洲股份（002682）正迎来天时、地利、人和的难得机遇。 龙洲股份（002682）的主营业务为客运运输、货物运输、汽车与配件销售及维修等，因传统客运业务面临着城际铁路陆续开通分流客源、私家车迅猛增长和非法客运的冲击等，龙洲股份（002682）自2014年开始以客运、物流为双核心、延伸产业链。公司先后通过并购安徽中桩物流、天津龙洲天和能源、金润保理等多家企业，介入港口物流经营、天然气加工厂和加气子站、商业保理和供应链金融领域。 龙洲股份（002682）2016年7月5日发布重大资产重组预案，拟作价12.42亿元将特种物流企业兆华领先 100%股权收入囊中，从而在客运、物流的核心主营业务之外，以沥青领域为入口，进入大宗商品物流、贸易及电子商务综合服务领域。资料显示，兆华领先成立于2012 年 1 月，是一家以沥青加工、仓储、物流、销售及电商平台为一体的特种物流企业。目前，兆华领先的主营业务包括沥青特种集装箱的物流服务、基质沥青的仓储与销售、改性沥青的加工等。 据了解，兆华领先目前推广的“沥青集装箱+库区”模式为国内沥青物流领域的一种全新运输方式，实现了沥青运输公路、铁路、水路联运，建立了仓储码头，提高了运输效率，并降低物流成本。目前，公司自有并运营的经过认证的专业沥青集装箱1300 余只，为行业内颇具规模的沥青集装箱物流企业。在沥青销售与加工方面，兆华领先是韩国 SK 在中国北方地区的主要代理商，目前韩国 SK 专为兆华领先改造了一条沥青生产线，专门用于特种集装箱的对接使用。此外，兆华领先旗下还拥有沥青贸易电商平台“Mai 沥青”网，通过利用电商平台结合整体物流方案，主要面向中小客户提供电商直销服务。 目前，兆华领先在天津、山西拥有沥青改性加工基地，并可为客户提供现场改性加工服务。其中，天津领先正华能源科技发展有限公司拥有四套固定式改性沥青加工设备、二套乳化沥青和一套胶粉沥青加工设备，改性加工能力为800吨-1000吨 /日。同时，还拥有机械化灌桶设备和设备完善的沥青实验室。此外，兆华领先还在天津、山西拥有6.2万吨库容的沥青仓储库。在天津拥有5万吨库容的沥青仓储库、两座5万吨级码头、一座5000吨级码头，可停靠5000-50000吨级以上的散装沥青船。 目前，龙洲股份（002682）子公司天津兆华领先股份有限公司道路石油沥青及改性沥青供应项目主要包括河北省保定至天津高速公路、河北省国道205线河北段、河北省国道103线高速公路河北段、河北省石家庄至黄骅高速公路、河北省宣化至大同高速公路、北京长安街改造工程、北京白颐路改造工程、北京平安大街改造工程、天津津-港（塘沽港）快速路工程、天津外环线改造工程、天津津围（天津至围场）公路等数十项工程。 联姻北京市政路桥建材集团：龙洲股份（002682）一举成为雄安新区的沥青混凝土霸主！ 2014年12月31日，沥青行业的首家专业电商交易网站“Mai沥青”网上线，填补了沥青贸易互联网化的一大空白，北京市政路桥建材集团抓取这一有利时机，积极推动沥青与混凝土互联网化，率先与“Mai沥青”网达成深入合作。作为京津冀地区最大的沥青混凝土生产企业，该集团企业网店正式上线运营，这是业内第一家涉及O2O平台的企业，为经济新常态下全行业的转型升级开创了“互联网+”新模式。 龙洲股份（002682）全资子公司天津兆华领先股份有限公司旗下的“Mai沥青”网是中国沥青行业首家专注于沥青产品电子商务的在线交易平台。通过利用信息通信技术以及互联网平台，结合传统沥青交易模式建立更加高效、透明、低成本的电子商务交易体系，并以沥青产品为基础进行业务延伸，整合行业资源，提升行业创新力和生产力，最终实现供需双方的多维度合作及共赢。 据了解，“Mai沥青”网目前已经进入了2.0的升级换代，以匹配大宗B2B贸易的交易形式进入沥青行业，一路高速发展，先后迎来国内外数十家大型沥青品牌的入驻合作。 北京市政路桥建材集团以沥青混合料、特种沥青、添加剂和技术服务为主业，可生产全品类的200余种沥青混凝土产品，先后为国家、北京市重点工程生产各种高品质的路面、基础设施材料，沥青混合料占北京市场份额50%以上。参建了北京80%的高速公路、干线公路和城市道路工程供料，其中包括2008年奥运会场馆及周边道路、长安街大道路、APEC国际会都道路等重点工程。年产值达到18亿元，是北京国有沥青混合料生产龙头企业。 双方此次合作，共同打造京津冀第一沥青混凝土O2O企业网店，是继中石油、中海油、壳牌、SK成功上线之后，又一入驻该电商平台的业界重量级企业网店。上线后，该网店将统一使用“北京市政路桥（BMRB）”的企业标识，突出品牌形象，增强品牌影响。 该网店主要目标市场定位为以北京为核心，覆盖整个京津冀地区。北京市政路桥建材集团委书记、董事长刘振成表示，“”企业将积极贯彻中央《京津冀协同发展规划纲要》精神，利用网店上线的契机，将业务辐射到整个京津冀，一直以来我们都以建设生态文明为己任，会使‘北京标准’的绿色环保路面建材惠及首都周边地区。” 可见，在与北京市政路桥建材集团达成深度合作——共同打造京津冀第一沥青混凝土O2O企业网店之后，龙洲股份（002682）已一举成为雄安新区的沥青混凝土霸主！ 最近，有投资者在龙洲股份（002682）的互动平台上提问，收购天津领先，雄安新区对公司业务有无影响，天津领先业务社不涉及雄安新区？ 对此，龙洲股份（002682）信心十足地加答，国家规划建设河北雄安新区，市政及周边道路建设必不可少，而基础设施的投资也将带动沥青需求。雄安新区是兆华领先的业务覆盖区域，兆华领先作为行业内沥青全产业链服务领先企业，将努力发挥自身独特优势抓住机遇积极拓展业务。 因此，在金隅股份（601992）、冀东水泥（000401）等雄安新区辖区周边混凝土领域相关上市公司的股价开启连续“一”字板涨停的示范效应下，作为雄安新区的沥青混凝土霸主，结合龙洲股份（002682）目前仅仅28亿元流通市值的优势来看，该股的主升浪即将展开！

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。