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关于海南航空频繁大宗交易分析!

蒋同定

(发表于: 海航控股股吧   更新时间: )
关于海南航空频繁大宗交易分析!
业内对大宗交易的好和坏是有非常明确的论断,即:当股价高位时,大宗交易是坏事,是大户和庄家出逃的手段;当股价低位时,大宗交易是好事,是大户和庄家建仓最有效的手段。海南航空大宗交易是处于低价位,好坏已经非常明确。不要单纯看海南航空走势,要看它与三大航的走势,海航基本是随着大航空概念在走,而且还要比东方、南方航空稍微强点。那两个航空股吧里也是骂声不断。因为,总体上航空股是这一波上升行情中走的最慢的板块,甚至不比银行好。为什么呢?银行业绩今年非常难看,而航空股业绩则非常靓丽,甚至可以说是包括创业板在内的所有板块中业绩增长最好的。之所以走成这样是主力在等,等人民币贬值这个利空。只要这个利空出来,主力就会逆势做航空股。因为航空股有三大突出利好:一是油价长期低位徘徊;二是旅游消费增长迅猛;三是股价严重低估,将为打新资金提供后盾。同时,人民币贬值只是一个概念,如果你要相信中国经济在未来10年是世界经济最好的,你会相信人民币能贬值吗?

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  • 狄含庶
    精辟!!!老师高见!!请问我4.188的本怎么往下降降????
    2015-11-12 19:51:55

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  • 后支柁
    有道理
    2015-11-12 20:01:38

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  • 窦山此
    现在4.20左右支撑着呢怎么办????
    2015-11-12 20:01:52

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  • 东梁昌
    楼主好歹去查查,这家友谊路的大宗交易,都是今天买明天砸盘的
    2015-11-12 20:09:17

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  • 秦务紫
    今天超大单和大单都是副流入两大相加近5000万元,但是控盘确比昨天多了1个多点,大单超大单在卖应控盘占比下降一至两个点。主力在减占比増加这说明什么?说明场外有机构吃货増仓而且是十大股东,武汉友谊机构卖也正常,机构卖散户交枪机构再买只有这样才能上涨。但是这次600221的庄家实属够很型不把散户血吸干他不拉。持有者易长线,借钱或集资者不适合做这种股票。
    2015-11-12 20:19:55

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  • 云帛
    你知道的太多了!
    2015-11-12 20:20:02

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  • 盍酌
    大宗交易后第二天砸盘,这是一个没有逻辑的推断!因为其他航空股也在跌,所以,根本不是砸盘,只是你的感觉!溢价只有2%左右,咋谁的盘?玩呢?最近这波上涨幅度很大,这个接盘资金需要在这个股这样砸盘?
    2015-11-12 20:27:55

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  • 荆毕
    睁眼说瞎话,怎么说南航比海航要好!
    2015-11-12 20:51:34

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  • 姜研
    赞!同意你的见解,自从那天一根阳线拉起突破前期箱体后这几天都属于突破箱体后的横盘震荡阶段!大家难道没发现从3.45起的低点开始每次低点都是不断被抬高?后期走势不言而喻!
    2015-11-12 21:18:22

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  • 茹汰忍
    制造业不景气,经济增长要靠消费,旅游是未来十年有确定高增长的行业。同时制造业疲软将制约油价上涨。真搞不懂主力如此打压航空股要干啥?
    2015-11-12 21:30:56

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  • 邬沐何
    制造业不景气,制约油价上涨。同时,经济增长要靠消费。旅游业是未来十年最确定高增长行业。航空业高增长是确定的!主力能欺骗多久?
    2015-11-12 21:33:40

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  • 权日忙
    人民币贬值??笑话!你从哪里觉得人民币会贬值??市值高估??今年的PE在14.5左右?这叫市值高估??看利好来炒股你永远赚不了钱!
    2015-11-12 22:01:34

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  • 程玲
    别吵了,反正不会涨,大宗不说是砸真的,至少是来压盘的,反正定增时便宜筹码能回来,保证低价定增就行
    2015-11-12 22:30:31

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