视频地址:http://www.p5w.net/qjsxy/yjzbr/201703/t20170303_1727168.htm今天，他带着自家公司来中小板上市。他从事的这行，当下大热~近几年，新能源汽车热，锂电池产业链更高速发展，近三年他家公司主要产品收入每年翻倍增长。外人很羡慕他做新兴产业这行，他也说自己，“很幸运”。 　　其实我们都明白，很多所谓的“幸运”，就是当你准备好了的时候，机会来了。励建立，20年。 　　全景财经本期《约见?资本人》科达利（002850）董事长兼总经理励建立　　以下视频正文。 　　在记者面前出现的励建立，气质温雅。励建立是浙江慈溪人，模具专业出身，91年来深圳，先在深圳两个港资企业打工，96年创立科达利。 　　记者：您来深圳刚开始也是进工厂打工，我很好奇的是，来深圳的时候，你已经有做老板的想法吗？ 　　励建立：有一点点小小的想法，但也没有成型。做了两年以后，慢慢开始有这个想法了。想着我有这个技术，可以去做这样一个工厂。 　　记者： 1996年做公司的时候，定位就是做模具，刚开始顺利吗？ 　　励建立：刚开始我们定位在五金冲压模具这一块，早两三年的时候非常难，因为模具这个产业，它其实是一个很高端的产业，它跟我们后来发展的精密结构件产业不一样，它这个订单其实没有持续性的，忙的时候特别忙，空的时候特别空。我不光要管理企业，自己还要负责销售，还要自己负责技术什么的。 　　记者：跟比亚迪1999年就开始合作，怎么走到一起的？ 　　励建立：最早的时候是我们给它做模具的，刚开始给它做了几个电池封口组的模具，模具做得又快又好，所以说他们蛮喜欢的，所以跟他们建立了这个联系。那个时候，我们除了做模具之外，其实我们还是可以做很多的结构件。1999年我们做锂电池精密结构件主要是跟比亚迪合作了以后才开始。手机从1999年开始，发展得慢慢越来越快了，对锂电池的需求就越来越大。1999年那个时候他们（比亚迪）就开始锂电池了，那时候锂电池结构件全部是从日本买过来的。 　　记者：你实际上是进口替代。 　　励建立：对，我们大概花了半年的时间就把这个（锂电池结构件）给开发出来，开发出来了以后，基本上质量跟日本的差不多，价格只有日本的大概三分之一，所以说很快就替代进口了，差不多两年的时间基本上把它替代完了。 　　记者：1999年涉足，什么时候公司确立以锂电池精密结构件为主业了？ 　　励建立：2003年的时候，我们公司也是一个小小的里程碑，产值突破一个亿，这个行业确实客户需求量很大，那个时候就慢慢确定以这个（锂电池精密结构件）为我们的核心业务了。 　　涉足手机类的便携式锂电池结构件业务，1999年时候的科达利员工不过二三十人，年产值两三千万；2003年，科达利营收过亿，完全确立锂电池精密结构件为自己的核心业务。2007年，公司营收规模发展到四个多亿，科达利开始研发汽车动力锂电池结构件。 　　记者： 2007年，你开始进入动力电池精密结构件的研发，那个时候新能源汽车前景其实是不清晰的，你当时是一个什么想法？ 　　励建立：我们从1999年开始做，也是国内最早做锂电池相关产业链的一批人，我们对这个行业了解到非常非常多的信息。我觉得我们当初的想法虽然超前了，但还是比较对的。 　　记者：产生比较大的收益是要到2014年，花了七年的时间。前期那几年（尤其前五年），其实就是投入，你也不知道未来是怎么样，会有一些疑问和忐忑担心吗？ 　　励建立：2010年，我们研发成功了，客户也有小批量的需求，我们那时候需要投资全世界最好的设备，好贵，那个时候，现在看起来还可以，那个时候好贵哟。客户只是给你很小的一个批量，可能只是一些样品，但是你不买这个昂贵的设备，可能又做不了那么好的产品。买一台设备就是两千万。 　　记者：完全就是一个投入期。 　　励建立：对。投入与利润完全差距很远。还有呢，你投不是说两千万投一台就可以了，你可能投了以后，不是说投一台下面就不投了，投了一台以后，你马上面临着两台、三台的计划。第一台设备最大的贡献不是来自赚钱，是来自掌握了先进的技术。现在很多人就觉得，这样做不错，应该这么去做，但是,等他们现在再去这么做已经有点来不及了，因为我已经把这个变成一个产业化了。 　　2013年，科达利的动力电池结构件业务开始发力，当年这块营收6600万，2014年2个亿，2016年9.3个亿，每年翻倍增长。2016年公司员工规模超过3千人，年营收达到14.5亿元，净利润2.3个亿。　　励建立：业务不断的增长了，跟那时候投入是有关系的。（另外），我们跟大客户合作有个最大的好处，因为大客户还是比较领先的。所以说大客户战略是非常好的。 　　记者：公司的生产基地跟客户非常近。 　　励建立：我们做结构件的，第一个需要运输，第二个需要经常的技术交流，跟品质的交流。动力电池体积比较大，量非常大的时候，它的运输成本还是比较高的。我们比一般的竞争对手还是提早布局了一些，我觉得这也是我们竞争的一个优势。 　　记者：接下来对这个行业和公司的前景怎么看？ 　　励建立：新能源汽车和储能电池，这个行业其实未来的发展是非常好。新能源汽车全世界目前的销售量是占整个汽车只有1%，全球差不多9000多万辆的汽车，它差不多100万辆，也就1%，储能电池也是会发展很快的。再加上我们公司在这个行业里面本身研发的也比较深，几个全世界做新能源汽车的，排名前几的，很多的都是我们的客户，所以说，我觉得我们未来发展还是很好的。 　　记者： 21年了，能够带领这个企业一步步做大，从你个人角度来讲，成功的因素是什么？ 　　励建立：这二十年来非常专一，我就做精密制造业这个产业，我比较专注做锂电池结构件的细分龙头，但是不是说专一、专注就能把这个产品做好？创新也是一个方面，我们不断的创新，也就是刚才说的，给客户喜欢的产品。　　记者：一路走来，你自己的感受是什么？ 　　励建立：我从学校读书一直就是做这个行业，因为做自己喜欢做的事情，还是蛮幸运的。做的还马马虎虎，做得还不错，做实业，比其他行业可能会稍微辛苦一些。 　　记者：您和你弟弟是一起创立这个公司，两个兄弟一起做事，一直做下来。 　　励建立：我们两个人配合得非常默契，虽然我们性格有点差异，我是比较沉稳一些，他比较激进一些，他是比我雷厉风行。

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