特来电或许是青岛创建平台级企业的希望之一

逮倚面

(发表于: 特锐德股吧更新时间: )

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特来电或许是青岛创建平台级企业的希望之一

特来电新能源汽车的“战略者” 中国最大汽车充电云平台抢占制高点诞生于杭州的阿里巴巴，将平台覆盖了全国并走向世界；诞生于深圳的，将平台覆盖了华人圈。每个城市都渴望培育平台级的企业，中国创业板第一股特锐德旗下的特来电或许是青岛创建平台级企业的希望之一。时光倒回到五年前，新能源汽车对人们来说还有些陌生，伴随着城市充电基础设施的不断完善，新能源汽车开始奔跑在青岛的大街小巷。记者从青岛市科技局了解到，截止到今年7月底，青岛市已推广各类新能源汽车15313辆，建成和在建充电终端13000余个，基本形成了“车桩互动”的良性发展局面。新能源汽车的迅速发展很大程度上得益于充电基础设施的日益完善。青岛特来电新能源有限公司首创电动汽车群智能充电系统，电动汽车通过手机APP实现智能通电，并且通过开展新能源汽车分时租赁业务，形成了一个完整的基于充电系统和新能源汽车的“大数据生态云平台”。青岛晚报/掌上青岛/青网记者薛飞首创电动汽车群智能充电系统传统的充电桩存在着占地面积大、容易遭受恶劣天气影响等局限，特来电颠覆了传统充电桩对汽车充电的概念，首创电动汽车群智能充电系统，实现了无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电。据介绍，特来电研发的电动汽车群智能充电系统可以通过智能调度实现对电动汽车充电的有序管理，避免电动汽车规模接入电网充电时造成的负荷冲击，并能实现低谷充电、对电网削峰填谷作用明显；此外，充电系统采用模块结构，将高压配电开关、计量监测、供电变压器及充电机群组整合到一个高集成度的充电箱变中，从而减小了充电终端的体积，实现了控制模块和通讯模块的共享。在位于崂山区的特锐德电气股份有限公司停车场，这里早已实现了电动汽车群智能充电系统的应用，偌大的停车场内每个车位都在地上安装了一个车挡式充电终端，旁边放置着一把充电枪，车主停放好汽车后，只需要将充电枪插入充电口就可以开始充电。为了解决新能源汽车车主的充电问题，特来电还专门为电动汽车群智能充电系统开发了APP “特来电”，用户安装上特来电APP之后，就能查找到附近的充电桩，还可以通过APP管理充电进度。开展分时租赁新能源汽车业务除了在充电设施上不断“开疆拓土”，特来电还将产业链延伸到了下游的电动车的推广和普及，开展电动车分时租赁业务。以分时租赁、短租、长租为代表的租赁模式成为岛城新能源汽车发展的主流。特来电在高新区建设充电终端172个，然后将100辆新能源汽车以长租的方式租赁给高新区内的初创企业，而高新区则按照85%的比例来补贴企业的租车费用。除了长租之外，短租、分时租赁、以租代售等新能源汽车的应用形式，随着充电终端的网络建设在全市大面积铺开。据了解，我市目前的新能源汽车主要车型是北汽EV160和众泰云100，如果分时租赁，都实行里程和时间双重计费，分别是每公里0.48元、每分钟0.3元，或每公里0.25元、每分钟0.1元，即使租用全天也不超过百元，而且可以异地还车。特来电还实行了以租代售，上述两款车型以每月1500元或600元的价格租给客户，五年后车辆所有权归客户。看似“赔本”的买卖，却在无形中扩大了新能源汽车的应用人群。打造“大数据生态云平台” 特来电并不止于在充电终端以及新能源汽车上的发展。近日，特来电发布了国内规模最大的汽车充电云平台。该平台是基于物联网、云计算、移动互联网和大数据技术打造的充电网、车联网、互联网“三网融合”的生态云平台。特来电通过自主研发建设充电云、运营云、修车租车云、设备云、能量云、调度云、支付云、电商云、政府监管云、互联互通云等十大平台，在充电服务的基础上创造新的服务和商业模式。据特来电相关负责人介绍，特来电云平台具备超强的高并发、海量数据处理及大数据分析挖掘能力。以修车租车为例，特来电云平台基于对车辆数据、道路数据、环境感知数据等海量信息的处理、分析、挖掘，汽车服务商或车企可获得车主的车况、驾驶行为、里程等用车数据，从而提供精细化管理和服务。

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充刺佟

有什么用，投资者都在抛弃。想想为什么？

2016-11-16 17:10:26
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班主圳

我只想CAO你娘

2016-11-16 18:47:09
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宗倜副

去百度查一下特锐德，许多人反馈公司喜欢吹，里面有个案例招工信息那个应聘者说，招聘负责人对应聘这谈未来企业发展等等看不见的东西，吹的成分很大。这就是该公司的特色！

2016-11-16 19:59:04
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罗也浩

主力和机构争相减持，深陷质量门，研究院你实际点好吗

2016-11-16 21:13:22
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查冈

特来电：已经做到 104,432,069 总充电量（度） 111,518 总终端数 194 覆盖城市 106,753 碳减排（吨） 4641.43 节油量（万升）

2016-11-16 21:20:53
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常奸舌

103,881,128（昨天上午7.17）

2016-11-16 22:37:35
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钭二秒

深陷质量门，主力和机构争相出逃，连自家人都不惜低价减持，研究院请问为什么？

2016-11-16 22:41:53
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蒯借

　郭永光：按照国家发展规划，在2020年约有500万辆新能源汽车，而在这500万辆里更多的是公交车和网约车。数字对于新能源汽车发展来说不是特别重要，市场才是新能源真正的购买力，新能源发展更多的是靠企业和消费者，而不是国家的规划。　　另一方面，国家的补贴政策在未来一定会全面取消，虽然无论是中国还是美国，从国家战略角度上考虑去扶持新能源产业，但这只是一个时间和期限的问题。从新能源汽车本身角度考虑，新能源汽车价格主要制约因素是电池的价格，按照现在的发展趋势，电池性能每年以15%的性能在提升，价格以15%的速度在下降。随意从经济角度上讲，新能源汽车的普及也很快就可以得到实现。

2016-11-17 07:10:26
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蒲欲妃

有点掩耳盗铃的味道，就好比家里老婆孩子都要出逃了，实在想不出有吹牛逼的资本

2016-11-17 07:13:10
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唐巷屏

特来电首席科学家鞠强：特来电云平台具备超强的高并发、海量数据处理及大数据分析挖掘能力，可以支撑每天多达50TB的充电数据，远高于现在全国所有电商的数据量总和！

2016-11-17 07:40:21
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彭杷人

多解释为什么会被投资者抛弃，为什么会深陷质量门

2016-11-17 08:56:06
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诸命

第四张图片，鞠强：更重要的是，特来电云平台基于HSF的基础框架，可以保证水平扩展，支撑更多的充电数据。

2016-11-17 09:17:33
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扶弘玻

变成垃圾了，还自吹自擂，脸皮比牛皮还厚，多想为什么被抛弃，为什么深陷质量门？

2016-11-17 10:03:04
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费扣伶

演讲嘉宾：青岛特来电新能源有限公司首席科学家鞠强鞠强，青岛特来电新能源有限公司首席科学家。22年软件开发经验，现任特来电首席科学家。微软8年企业服务经验，大中华区唯一Principal PFE。浪潮通软10年ERP经验，首席技术架构师。擅长大并发、高性能、海量数据的架构、调优。演讲题目：基于Microsoft Azure的大数据应用---汽车、电池、监控。

2016-11-17 10:12:01
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咸栽忘

天天发这些有意思吗？

2016-11-17 10:59:05
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任移。

浙江杭州网友1小时前公司总玩虚的，吹的多，做的少。讲故事多，导演多，演员多，导具多，花样多，涨的少，赚的少，机构少，主力少，投资者少。水中月，镜中花，小散来一批套一批

2016-11-17 11:51:53
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蒋丰卓

浙江杭州网友1小时前公司总玩虚的，吹的多，做的少。讲故事多，导演多，演员多，导具多，花样多，涨的少，赚的少，机构少，主力少，投资者少。水中月，镜中花，小散来一批套一批

2016-11-19 08:14:04
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林坪

特来电：已经做到 106,087,078 总充电量（度） 113,712 总终端数 197 覆盖城市 108,445 碳减排（吨） 4714.98 节油量（万升）

2016-11-19 10:59:51
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谭屋

（原标题：首个新能源车驿站）本市首个公共大型综合类新能源汽车充电站“特来电崇泰新能源汽车驿站”近日正式投入使用，据介绍，该驿站位于滨海新区黄海一街，可同时为新能源大巴车和新能源乘用车充电，驿站内设有卫生间和餐饮区供充电等待的车主休息，在价格方面，驿站采用峰谷电价，能大大降低车主的充电投入。相关负责人表示，驿站还具备新能源汽车分时租赁功能，市民只需用手机操作就能租赁到环保又便捷的新能源汽车，满足出行的需要。记者姚华 (原标题：首个新能源车驿站)

2016-11-19 11:38:34
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晏段老

作秀只能骗些小三，为什么吸引不了险资，基金，私幕等主力，反而争相出走。多分析下为什么研究院

2016-11-19 11:38:50
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