再次声明：不喜欢的不要看！————————————————————————关于电动汽车先进充电技术，你可能想知道…… 原创 2016-08-29 刘畅 中国电力科学研究院 电动汽车发展到今天，正在进入成熟化与规模化的关键期，需要注重产业生态的培育。全产业链条的协调发展，是实现突破的根本路径，而技术创新是核心驱动。 8月24日，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“中国充电联盟”）主办，中国电科院承办的“中国电动汽车充电基础设施促进联盟专家委员会成立大会暨先进充电技术研讨会”在特高压直流试验基地成功召开。 国家能源局电力司处长赵一农，中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长董扬，中国电力企业联合会副秘书长许松林，中国工程院院士黄其励，清华大学学术委员会副主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高，国家电网公司相关部门领导，中国电科院副院长王继业等出席了本次会议。 国家能源局电力司处长 赵一农 赵一农代表国家能源局对中国充电联盟专家委员会的成立表示祝贺。中国充电联盟是集聚战略意义和跨行业企业联盟的平台，长期以来在加快充电设施发展、促进车桩互联互通、推进跨行业技术发展等方面开展了一系列卓有成效的工作，相信在专家委员会成立之后，会更好的服务于我国电动汽车事业，为“十三五”电动汽车发展的关键阶段提供技术保障。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟 理事长 董扬 董扬在致辞中强调了成立专家委员会的必要性，表示专家委员会的成立对于解决充电基础设施互联互通建设过程中面临的复杂问题具有积极有效地推动作用。 中国电力企业联合会副秘书长 许松林 许松林宣读了中国充电联盟专家委员会名单，欧阳明高、黄其励等23位专家被聘请为中国充电联盟专家委员会委员。 中国电科院副院长 王继业 王继业代表会议承办单位发表讲话，介绍了中国电科院在电动汽车充换电技术领域中标准制定、试验检测、技术支撑、交流合作等四大方面取得的重要成果。王继业指出，“电动汽车发展到今天，正在进入成熟化与规模化的关键期，需要注重产业生态的培育。全产业链条的协调发展，是实现突破的根本路径，而技术创新是核心驱动。” 会议以电动汽车充电领域“高效、智能、安全、低成本”为主题，各参会单位代表进行了热烈地交流和讨论。 中国电科院用电与能效研究所副所长、充电联盟专家委员会委员、技术协同专委会主任委员 郭炳庆 郭炳庆作题为“电动汽车充电设施检测思考与实践”的大会发言，介绍了充电设施移动检测新需求与中国电科院的解决方案。 国网电动汽车服务有限公司 车联网运营中心主任助理 史双龙 史双龙就“开放智能的充换电网络”发表演讲，介绍了包含桩联网、车联网、人联网和能源互联网的充换电网络架构，提出了以“智慧心”为核心的全新体系。 普天新能源有限责任公司 技术部总经理 邵浙海 邵浙海对当前新能源汽车行业关注焦点——充电安全进行了全面讲解，倡导在面向互联互通环境下，构建从车辆电池系统到充电设施运营的一体化安全保护体系，多方推动充电安全和信息安全服务体系的建立完善。 中兴新能源汽车有限责任公司 战略规划总监 闫如胜 闫如胜分享了无线充电技术的现状和发展趋势，从利好政策、社会需求、市场潜力以及技术成熟等方面提出了问题并与参会专家进行了探讨。 比亚迪汽车工程研究院副院长 凌和平 凌和平展示了比亚迪交流快充技术，介绍了一种体积小、成本低且具有技术前瞻性的交流大功率充电设施，为快速充电设施领域的技术升级带来了积极的推动作用。 青岛特来电新能源有限公司董事长 于德翔 ******于德翔探讨和分享了特来电的充电安全体系，从产品技术安全、监控预警安全、充电人身安全、电网接入安全和运营管理安全等方面提出了多方位的解决办法******。 深圳ABB新能源系统有限公司中国区销售 市场部经理 董志华 董志华根据不同商业场景对充电基础设施的需求，研究分享了充电基础设施发展趋势，就大功率充电设施的发展及ABB的实际案例进行了演示。 清华大学学术委员会副主任、汽车安全与 节能国家重点实验室主任、充电联盟专家 委员会主任 欧阳明高 欧阳明高充分肯定了本次会议的积极意义，明确了中国充电联盟下一步需要在推动充电技术发展方面所做的工作，他表示，行业内需要就新兴技术多进行分享交流，为行业技术的升级发展营造良好的氛围。 会议期间，与会专家参观了中国电科院电动汽车充电设施检测实验室、电磁兼容实验室和电池储能实验室。 与会代表对中国电科院在电动汽车充电设施检测能力给予一致好评，纷纷表达了开展后续技术合作的意愿。 近年来，中国电科院在国家新能源汽车政策的激励和国家电网公司的大力支持下，在电动汽车充换电技术领域开展了大量研究，并取得了四大方面的重要成果。 成果一： 标准化工作有序开展 中国电科院开展电动汽车充换电技术标准、充换电设施检验检测、运营管理和规划布局等方面研究，已完成了与电动汽车相关的多项国家科技部、能源局和国家电网公司的重大科技项目，牵头和参与制订了多项国际、国家、行业及企业标准。 成果二： 检测能力不断提升 中国电科院不断提升充电设施检测方面的实验能力，建立高标准的第三方检测体系，具备充电设施检测CNAS/CMA资质，在昌平试验基地建成以电动汽车检测实验室、电磁兼容实验室和电池储能实验室为基础的电动汽车充换电设备综合检测中心，研发集成电动汽车充电设施移动检测系统，有力支持了充电设施的现场检测、工程验收和运行维护。 成果三： 支撑服务坚强有力 中国电科院长期为国家能源局和国家电网公司提供电动汽车充换电技术支撑服务，作为电动汽车充电促进联盟的发起单位之一，在国家电网公司的指导下积极参与联盟工作，并加强与包括储能动力、智能控制、车联网、电信运营商等相关产业的互动与合作。 成果四： 对外交流合作广泛 中国电科院积极开展对外交流合作，与美国阿贡国家实验室、法国电力公司等国内外从事电动汽车研究的知名企业和科研机构长期保持密切的技术交流，在电池衰减特性、充电设施国际标准和互认等方面正在开展合作。 — 关于“联盟” — 中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“中国充电联盟”）是由国家能源局会同中国汽车工业协会发起成立的非盈利性社团组织，成员包括国内主要电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、相关社团组织等。 中国充电联盟的任务是促进充电设施互联互通和建立充电设施网络智能信息平台，积极促进充电运营服务多样化和规模化发展、先进充电技术研究、充电设施标准研究制定与宣贯实施、建立和完善充电设施认证体系。

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