我来抛砖引玉下。小特这次的停牌我感觉不会太久。因为停牌久的都是收购重组之类的，对

陶袖兵

(发表于: 特锐德股吧更新时间: )

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我来抛砖引玉下。小特这次的停牌我感觉不会太久。因为停牌久的都是收购重组之类的，对

我来抛砖引玉下。小特这次的停牌我感觉不会太久。因为停牌久的都是收购重组之类的，对收购重组我觉得小特目前不会，因为收购重组要有对象，传统主业都在走下坡路，相信于总的眼光肯定不会把钱投到夕阳行业，这就没有了传统主业的收购对象。因此只有新兴产业，而入于总法眼的就是新能源行业，而这行业刚刚起步，真正有实力还处在谁都不服谁的阶段，没有愿意给收购的。而没有实力的企业又入不了于总的眼。所以只剩下合作投资，而合作投资就没有重组收购的繁杂程序，只需要谈妥发公告就可以复牌，所以估计快的。当然，大家可以放心，既然停牌，那这合作肯定份量大大的，否则不需要停牌。因此我的分析，这次停牌不是收购重组，应该是重大合同或者合作投资，而合作方不简单，合作也挺大的。让我们静候佳音。

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季翌崃

2016-03-14 09:02:22
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蓬旦押

2016-03-14 09:59:29
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苏抱

2016-03-14 10:53:00
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董勿

2016-03-14 11:01:24
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能舍乞

有否可能与先导智能合作？这家公司也刚停

2016-03-14 11:49:17
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管柏户

先导智能是不可能的，虽然我也有先导智能的股份，据我对先导智能董事长的行事风格了解，他不可能加入充电桩业务，我的分析先导智能收购的是一家智能装备企业，不是小特。

2016-03-15 12:08:30
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逮岢弟

我看到群里好多人在说，是特斯拉，我的分析目前没有这个可能性。还有人在说北汽，我的分析也不可能，如果是就像北轩高科一样发公告就行了，不用停牌。

2016-03-15 12:11:18
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家酒沛

华昌达会有可能吗？

2016-03-15 15:23:03
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莘悉此

楼上兄弟，华昌达绝对不可能的。今天我又分析了一下，我觉得公司目前新能源产业发展势头来看很猛，要合作签约的车企也差不多了，跑马圈地也没有问题，但也有一条短腿，就是互联网上的断腿。观察这两年，公司虽然攻城掠地，全国布局，但“互联网+”做得不是很有特色，我相信以于总的眼光能觉察到这点，所以我希望本次重大事项最好不是和什么车企的战略合作投资，而是和互联网企业合作，而且是大企业大投资，弥补小特的短板，达到借梯上楼，借船出海。那能是国内巨头吗？让我们静静等待到底是什么重大事项，等待谜底揭晓。

2016-03-15 22:29:11
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吉梅角

2016-03-15 22:38:00
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汤匍幻

传说中的阿里巴巴

2016-03-15 23:06:47
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赵峙昌

360周鸿祎？

2016-03-16 07:38:38
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仰研其

360周鸿祎？

2016-03-16 07:39:10
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常侯某

特锐德就在我们旁边呀

2016-03-16 16:33:54
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寿纱桂

看了一连串公告，我都仔细阅读分析了，我感觉得说两句，第一句，公司的一连串公告中没有复牌公告，那就说明明天有可能不复牌，那是否还会有重大利好没有公布呢？我感觉没有了，如果有，那不会一下子出那么多公告的，因为有的公告完全可以等复牌时候出，不会那么急出那么多。那为什么那么多公告出了而公司不复牌呢？这就牵涉到证券交易所复牌审核程序，我估计审核好也要等到星期五复牌了。第二句话，来说这些公告，一连串的公告都是利好，我就不一一说了，我主要说新华网的合作投资，这个和我昨天的分析一样，这次重大事项应该是和个互联网公司合作，但我没有想到是新华网。这合作有实打实的资金投入，而且弥补了小特的短板，也绑上了官方背景，有利于以后大展宏图，如果从长线角度来说这次合作投资内涵很深，短线来说肯定是没有和阿里、百度这些互联网企业合作那么强了，但正是不和他们的合作，让小特不寄人于篱下，有了自己的发展空间，甚至超越他们。因此综合分析，和新华网的联姻会更有利于小特的成长。至于二级市场表现，就看交易所的审核复牌以后了（不会迟于星期五，快的话明天中午），相信会有长线资金看中它的。

2016-03-16 23:23:25
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巢勾

非常正确！

2016-03-16 23:28:39
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竺订奸

我内心是希望交易所审核快点，既然出了那么多公告就趁热打铁，到星期五复牌就冷了呀，而且有个惯例，星期五复牌的股票短线板不多的。

2016-03-16 23:36:54
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毛外冉

那预计有几个板？

2016-03-16 23:46:06
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訾伸就

预计几个板

2016-03-17 00:35:35
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荀委倒

预计几个板

2016-03-17 00:36:11
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