于德翔参加上海青浦区盈港公交充电站剪彩：上海市交通委科技信息处处长叶兴表示将会联合巴士公交把这种模式在上海浦东进一步推广

窦易按

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于德翔参加上海青浦区盈港公交充电站剪彩：上海市交通委科技信息处处长叶兴表示将会联合巴士公交把这种模式在上海浦东进一步推广

沪首座第三方投建公交充电站正式运营可同时为120辆巴士充电 2016年04月06日 20:39:38 来源：新华网新华网上海4月6日电（梁鸿儒）推广和应用纯电动公交车是上海市发展绿色交通、创建公交都市的重要举措，然而在这一过程中，充电桩的建设一直是制约其发展的瓶颈。如何通过市场化手段解决充电桩建设对土地及资金的依赖，成为摆在相关部门和企业面前的一道难题。 4月6日，上海市青浦区盈港公交充电站正式投入运营。这一首座由第三方投资建设的公交充电站，或许会成为上海市在公交领域充电桩建设方面的一次有益尝试。记者了解到，上海市青浦区盈港公交充电站是由第三方企业上海特来电新能源有限公司独家投资并建设的，且后期的设备运营和维护也全部由其负责，在这个充电站，公交企业只需支付相应的充电服务费即可。此举不仅可以减少政府的投入，同时也为公交公司节省了运营和管理成本。 “把第三方企业的技术优势和公交公司的服务优势有效结合起来，公交公司专心为市民做好服务，第三方公司则为其提供充电技术支撑，解决企业后顾之忧。”上海市交通委科技信息处处长叶兴对记者表示，选择一家独立的第三方来合作，更多的则是看中第三方企业的技术优势。据特来电相关负责人介绍，上海市青浦区盈港公交充电站是目前上海市首座采用CMS主动柔性智能充电系统充电的公交充电站。这种智能充电系统在智能监控模块中加入了柔性充电策略和主动防护策略，通过对BMS报文、故障录波和充电过程数据分析，对异常数据采取主动性保护措施，保证充电过程和充电后的车辆电池安全，进而大幅提升电池寿命。同时，该充电站通过群管群控+云平台控制的充电模式，既可以实现给某台电动公交车集中充电，也可以实现120台公交车同期充电，能够大大提高充电管理效率。 “充电站的安全维护、运营管理以及平台建设，公交公司自己来做有一定难度，我们通过发挥自己的技术优势、平台优势，与公交公司的运营优势互补，帮助他们解决充电难的问题。”***特锐德电气股份有限公司董事长于德翔***认为，未来这种“强强联合”会在行业里成为一种良性的商业模式。于德翔还说，青浦盈港充电站不仅适用于新能源电动公交车充电，同时也适用于电动物流车、电动大巴等社会新能源电动汽车充电。未来特来电将与场站运营方积极合作，视场站运营情况，在满足公交正常运营的前提下，向社会电动汽车开放。 *** 叶兴表示，青浦区盈港公交充电站作为上海市公交充电站重点建设项目之一，投入运营后将全面保障青浦地区新能源公交车的发展，这种模式将会促进上海充电设施的建设，而且能够更好的推动新能源汽车在上海的应用推广。他表示，后期相关部门会对该项目进行跟踪和评估，条件成熟时，将会联合巴士公交把这种模式在浦东进一步推广***。 4月6日下午，上海市青浦区盈港公交充电站正式投入运营，图为活动现场。新华网梁鸿儒摄

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相彩

特来电：已经做到 17,357,356 总充电量（度） 39,716 总终端数 102 覆盖城市 17,744 碳减排（吨） 771.44 节油量（万升）

2016-04-07 07:14:03
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赖悟豆

意义重大，昨晚看了青浦96个桩位接近同时运作，多建几座，不信充电量没有大的飞跃。

2016-04-07 08:02:42
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伊甚欣

静待年报，如果止跌，一季报大幅增长，未来一个现金牛将会诞生。真正意义重大的是第三方充电桩，城市公交的巨大体量，充电桩综合排名第一。拭目以待。

2016-04-07 08:44:27
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支只胃

兄弟，知道最近单日充电量不？每天增长如何？分享一下~

2016-04-07 15:38:33
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简孝

你每天到特来电官网复制，今天减昨天就出来了！

2016-04-07 15:45:55
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景吏

武汉的那个还没投产。公交车站是用电大户，绝对是未来的现金奶牛。

2016-04-07 15:57:29
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汲邑伺

嗯，北京新能源公交车一直拿不下来啊！

2016-04-07 16:36:38
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毋河和

今天早上的新闻已经报道了，看来小特是在走农村包围城市的道路。

2016-04-07 16:55:29
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终升放

惠州亿纬特来电助力惠州市民绿色公交出行浏览：59 时间：2016-04-07 11:05 为满足惠州市仲恺区居民出行需要，惠州市公共汽车总公司新增亿纬-丰山公交线路（33路），此次新增公交线路运行的10辆车均为增程式新能源公交车，由惠州亿纬特来电示范站提供充电服务。 2016年3月23日，在广东省及惠州市领导的见证下，增程式公交车从惠州亿纬特来电示范站内开出，意味着亿纬-丰山公交线路正式开通。新增亿纬-丰山公交线路10辆新能源车均在惠州亿纬特来电示范站充电，示范站全部采用特来电CMS主动柔性智能充电系统，能够保证充电安全，延长电池使用寿命30%左右。站内共有11个充电桩，能够同时满足7台大巴车及4台乘用车的充电需求，凸显了特来电充电桩群管群控、模块结构等技术优势。截至目前，惠州亿纬特来电在惠州已经覆盖4个区域、2个市县，共建设充电站77座，建设充电终端1232个，促进了广东省新能源事业的快速发展。惠州亿纬特来电为公交车辆提供充电服务，进一步促进了公交电动化进程，并为市民绿色公交出行提供了重要保障。

2016-04-07 17:06:29
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郝烽娩

余董，把进军公交领域作为重点，其次才是私家车领域

2016-04-07 17:14:53
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骆妃

天机不可泄露！

2016-04-07 18:18:32
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家角切

特来电：已经做到 17,578,200 总充电量（度） 39,747 总终端数 103 覆盖城市 17,969 碳减排（吨） 781.25 节油量（万升）

2016-04-07 18:19:19
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扈婉忠

总充电终端数近4万，日增充电量20万度左右，单桩日均充电5度，现利用率太低。

2016-04-08 07:54:36
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傅克幽

特锐德近期没有万马股份活跃，龙头地位会不会被万马股份抢了去？

2016-04-08 17:17:37
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濮白闭

追涨，追的是已经确定无疑的涨势，绝对不是追高；杀跌，杀的是已经确定无疑的跌势，绝对不是杀低。

2016-04-08 19:51:01
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