主要基于以下几个要点：要点一:特来电新能源 2015年5月，公司的全资子公司特锐德汽车充电公司更名为：青岛特来电新能源有限公司。充电公司为公司于2014年8月投资6亿元设立，注册资本为3亿元。特来电公司采用互联网思维，通过大系统卖电、大平台卖车、大数据修车、大支付金融，打造互联网生态，同时通过互联网增值服务，实现供电网、物联网、互联网的新“三网融合”。“特来电”APP已经全面上线，2015年下半年基于新能源汽车的O2O线上销售平台也将上线运行，初步实现了以充带车、车充并举，目标是在2015年底实现40个城市的战略合作及合资，基本建成为10万台车充电的汽车充电网。截止到目前，公司已经在北京、青岛、合肥、惠州、潍坊、芜湖、新乡、长株潭等12个城市签订了战略合作及合资协议并逐步进行汽车充电项目的落地、运营；目前全国范围内在建和建成的充电终端5110个，策划待建充电终端15500个。 要点二:充电网络—与宇通客车合作 2015年6月，公司和宇通客车签署了战略合作协议，合作有效期到2018年6月15日止，将为公司在河南省及周边地区的汽车充电业务发展创造了良好的发展条件。公司为宇通客车的新能源汽车免费配套特锐德汽车充电终端，保障其新能源车辆充电的便利性和安全性；宇通客车积极利用了其在各地拥有的资源，积极协助乙方推进充电设施项目建设；双反共同开发生产移动应急充电车、车载充电器、车联网应用等产品；公司投资建设汽车充电云平台，建成之后将对宇通客车的新能源汽车运行、充电设施进行远程的监测，为车主提供了GPS定位、停车位、充电终端预约服务以及基于移动互联的增值服务。 要点三:拟收购川开电气拓展核级设备 2015年5月，公司拟6.9亿元收购川开电气100%股权(增值率102.2%)，拟以18.26元/股向川开电气股东(川开集团及简兴福等53名自然人)定增发行3778.74万股。同时，拟18.26元/股向简兴福、华夏基金认购、乾鑫投资定增发行不超过1259.58万股募集配套资金不超过2.3亿元，投向：核级配电开关设备与直流电源设备生产线技术改造项目(8365万元)、110kV预装式智能变电站生产线技术改造项目(10232万元)、补充川开电气运营资金、偿还银行借款(1603万元)。川开电气目前已经取得国家颁发的中压和低压两种电压等级IE(核级)输配电成套开关设备制造资格，已取得秦山1期、2期、3期核电站、三门核电站、巴基斯坦恰希玛核电站等核电站输配电成套开关设备供货合同，成为国内在核电站输配电配套设备研发上率先实现产品应用并出口的厂家。 要点四:充电网络—与国轩新能源在合肥合作 2015年2月，公司的全资子公司特锐德汽车充电出资1.1亿元和国轩新能源、合肥建投共同设立合肥国轩特锐德汽车充电公司，注册资本为2亿元，三方出资比例分别为55%、35%、10%。项目总投资为5亿元，包括了新能源汽车充电系统项目，充电系统及终端网络投资建设、新能源汽车租赁、电子支付及新能源汽车相关产业链等方面业务；规划三年内建100个充电站，10000个充电终端。 要点五:二次创业-做百亿级企业 公司是我国专门从事于户外箱式电力成套设备制造的骨干企业，是国内做箱式变电站最大的企业。2014年公司通过了深化“二次创业”重新定义特锐德二次创业的目标，把做百亿级企业(销售规模突破100亿元)、做国际化集团公司作为公司近期的目标。2015年，我们将进一步依托总裁Ruhland博士的丰富经验推进“Fit for future”项目，思维植入、全面升级，进一步加强110kV城市中心模块化智能变电站和电动汽车群智能充电系统的推广，并进一步依靠创新的股权架构平台实施国际化战略。 要点六:110kV城市中心模块化智能变电站 公司创新的“110kV城市中心模块化智能变电站”获得了“产品世界首创、技术水平世界领先”的鉴定评价。截止到2014年末，该世界最新模式的变电站已经在国网陕西省电力公司项目中成功投运，该变电站的设计及生产仅用了7周的时间就完成了，开创了工厂化生产110kV变电站的先河。截止到2014年末，公司已经获得了10个订单意向(其中3个已经通过可研、立项进入设计阶段)，为在城市中大面积普及打下了良好的基础。 要点七:国际化战略 2014年10月，公司聘请思格弗里德-罗兰德(Dr. Siegfried Ruhland)博士为公司总裁，任期截止期至2017年3月1日。罗兰德博士简历：1963年出生，德国国籍，曾在通用电气、阿海珐输配电集团，西门子等公司任职。罗兰德博士主要工作内容：建立一个让特锐德可以持续发展的生产、质量、管理体系，该体系能够满足或适应于百亿级的企业规模。该体系能够管理超过30家子公司、管理员工超过一万人。通过该体系，使产品品质达到西门子、ABB、施耐德同等水平。公司在香港成立“特锐德控股有限公司”，公司将控股香港特锐德，其他股权将分配给拥有国际化电力设备营销经验，且非常熟悉当地市场的外籍人士及专业人员，他们须在特锐德具有产品优势的国家(例如加拿大、澳大利、非洲、南美、中亚、中东等)设立当地公司(由外籍人士控股、香港特锐德参股)，以此打造特锐德国际化大平台。 要点八:智能汽车群充电系统 电动汽车群智能充电系统可解决新能源汽车发展的制约因素中的基础设施以及电网接入问题，并提供电动汽车充电运营增值服务；该系统通过高低压设备层、充电控制层、负荷调度层、云平台管理层的四层结构，建成了无桩、无电插头、抗碾压抗浸水的充电终端结构。创新点包括了：实现集中管理和有序充电。终端无桩、无电的设计，实现了充电设备零占地。集中且灵活的接入方式，解决了施工难的问题。区域充电调度管理功能，实现低谷充电、有效实现对电网的削峰填谷作用。采用云管理平台和移动终端人机互动，充电设施无人值守，运营成本低；用户充电服务结算管理便利，提供增值服务。 要点九:充电网络—与国轩新能源在合肥合作 2015年2月，公司的全资子公司特锐德汽车充电出资1.1亿元和国轩新能源、合肥建投共同设立了合肥国轩特锐德汽车充电公司，注册资本为2亿元，三方出资比例分别为55%、35%、10%。项目总投资为5亿元，包括新能源汽车充电系统项目，充电系统及终端网络投资建设、新能源汽车租赁、电子支付及新能源汽车相关产业链等方面业务；规划3年内建100个充电站，10000个充电终端。 要点十:充电网络—与芜湖市政府合作 2014年9月，公司和安徽省芜湖市政府签署《战略合作协议》。公司与芜湖交通投资有限公司(隶属市交通局管理的国有独资企业)设立了合资公司，注册资本为1亿元，总投资不少于5亿元；3年内在芜湖完成投资建设交、直流智能充电终端1万个；成立新能源汽车租赁部，在芜湖采购500辆以上的新能源汽车，开展长期的租赁、分时的租赁。 要点十一:太阳能光伏一体化箱变 公司利用其系统集成及在箱变领域的技术创新优势，把太阳能电站所包括的汇流箱、逆变器、双分裂变压器以及升压开闭站等设备集成为一套箱变系统，用一台“一体式光伏发电箱变”即可完成直流逆变、交流升压并网的功能，以高度集成的方式为用户节约设备投资10%以上，节约人工及工程施工费用达到30%以上。 要点十二:80MW光伏发电项目 2014年8月，公司和山东冠丰种业科技公司、聊城市冠县国有资产经营公司签署了“聊城高效农业产业园光伏发电系统”以及“聊城冠县工业园光伏发电系统”项目的合同意向书；公司作为项目的总包方，意向建设两个光伏发电站，规模分别为50MW(投资总额约6.25亿元)、30MW(投资总额约3亿元)；项目将使用公司生产的并网所需的一体式光伏发电箱变等设备，带动设备销售为9000万元左右。 要点十三:有轨电车智能箱变 城市轨道交通箱式变电站主要应用于城市轨道交通的有轨电车和轻轨的牵引、通信信号以及站场的综合供电系统，是一个全新的全功能集成模式。本箱变解决了城市轨道交通变电站的选址难，征地贵，运输难和建设周期长等问题。项目通过了青岛市的科技成果评价，技术水平达到了国内领先的水平；并已经在青岛市城阳区首条有轨电车项目中成功应用。 要点十四:特锐德(新疆奇台)工业园 2014年4月，公司和奇台县政府签署《大型电气设备制造项目合同书》。公司投资了1亿元(一期项目建成后将视情况最高追加投资至2.1亿元)建设了“特锐德(奇台)工业园”的项目，位于新疆奇台县(国家级新疆准东经济技术开发区内)，工业园定位为以新能源和电气产品为主导的高压变配电设备和系统服务。一期投资了1亿元，项目建设计划于2016年6月前投资完成，其中拟出资8910万元与奇台县卡拉麦里矿业公司合资成立特锐德(新疆)电气有限公司(公司占90%)，并以该公司为主体进行投资，项目建设规模为10万平方米，一期投资完成后将具有年产电气设备5亿元产值的生产能力。 要点十六:充电网络—与北汽新能源合作 2014年9月份，公司与北京新能源汽车股份有限公司草签了《充电产业及商业模式战略合作协议》，公司拟与北汽新能源公司在北京，青岛等地强强联合，共同推广电动汽车充电业务。双方拟在北京建立汽车充电的合资公司，创新实施“电动汽车充电商业模式”，目标是做中国最大的电动汽车充电互联网云系统平台，成为做中国最大的汽车充电企业。商业模式拟规划如下：免费提供充电系统及终端，收取充电服务费，分时租赁实现车充联动，4S增值服务，电子支付，通过建立汽车群充电系统建立电动汽车销售网络。北汽新能源是由北京汽车集团有限公司发起并控股的新能源汽车产业发展平台，是目前国内纯电动汽车市场占有率最大，规模最大，产业链最完整的新能源汽车企业。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。