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一盼收购成功,二盼所得税优惠
(浏览用户9561)问:德普特销售体量巨大,为什么所得税是25%?为什么不能争取到15%?(2016-08-26 22:05:43) 长信科技:尊敬的投资者,您好!高新技术企业的认定需要一个完整的会计年度,深圳德普特电子2014年5月成立,截止现在已经有了一个完整的会计年度(即2015年),公司正在加快德普特电子高新技术企业认定的申报工作,待批复下来后,德普特电子2016年将适用15%的所得税税率,对16年业绩起到加分的作用。(2016-08-31 09:41:39)
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闵首反正已停牌,现在就尽想美事(梦想还是要有,万一实现了呢):比克评估值合适(不高于力合入股时的估值),收购方案合理;期间大盘没有大跌,最好复盘时,大盘点位高于停盘时的点位;公布的三季报好,同时高新认定获批,预告的年报增幅超预期;政策红利加分(乘用车补贴政策出台,客车亦获准用三元电池)......2016-09-15 13:48:41
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乜带坦开启“碳配额”时代后,该配额将成为诸多汽车厂商的生命线。贾新光对此评论说:“这一举措的确有些出乎意料,过去政府有关部门只是将水泥、钢铁等碳排放量极高行业的企业纳入碳配额市场,这一次将汽车行业也纳入,我认识的很多车企内部的朋友,直到这个文件出台之后,都还不知道‘碳配额’和‘碳市场’为何物,我相信这对不少车企来讲都是一个突然面临的考验。”2016-09-28 00:46:08
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霍香路线图由"1+7"组成,包括节能与新能源汽车总体技术路线图,及节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联、汽车制造、汽车动力电池、汽车轻量化等七项技术路线图。2016-10-31 10:54:32
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柳之志中金公司在一份研究报告中指出,高技术水平的三元电池龙头厂商有望受益于电池技术新要求。一方面,节能与新能源汽车技术路线图提到推进新能源乘用车的应用,利好三元电池的推广。另一方面,相比《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,能量型电池的能量密度与系统成本要求分别从300Wh/kg和1.5元/Wh更新至350Wh/kg和1.0元/Wh。由于目前国内电池厂商的技术水平尚不能达到要求,低端电池厂商面临淘汰风险,因此拥有高技术水平的三元电池龙头厂商有望受益,进一步扩大市场份额。龙头就是比克啊2016-11-01 00:06:30
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石恢货总裁张树全在2016节能与新能源汽车成果展比克展台接受第一电动网的采访称,比克电池将加大对动力电池的投入,2016年年底产能可达6GWh。 张树全告诉记者,钠离子电池的开发已经进入中试阶段,针对钠离子电池能量密度偏低的问题也会不断地进行技术改进,并且钠离子电池的循环寿命和安全性都很好,一旦测试成功将直接降低动力电池的成本,因此,未雨绸缪的进行钠离子电池的开发势在必行。而同样进入中试阶段的第二款新产品--全固态电池,张树全寄予了很高的期望。因为日本技术研发的新一代超级电铝电池能量密度是现在动力电池的3到5倍,这让张树全看到了有效解决新能源汽车续航里程的曙光。并且固态电池循环寿命可达20万次,不会出现电池的衰减等情况。“虽然固态电池还有很多的问题尚未解决,但我们会动用所有资源让技术专家不断研发并推动技术的尽早市场化。”2016-11-03 14:53:21
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习仓乘自2017年1月1日起,新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的使用三元电池的客车,需补交第三方检测报告。解除了今年1月份的“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”。2016-11-30 14:54:00
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- 1 大盘破28001.记得上年7月份大盘3100余点,'上`喊话活跃资本市场,提振股
- 2 评交易所审核问询1.今天交易所第二轮审核问询,估计走漏风声,盘中有几笔大单砸盘,
- 3 持股的朋友们一定要警惕,别被恶意做空者利用了
- 4 趁新显业绩爆发前把它收回来变成全资子公司,这是好事,坚定看好
- 5 折叠屏手机加速普及 长信科技随时随地大爆发
- 6 请兄弟姐妹们认真思考后作出理智选择
- 7 每天的操作思路 交易明细截图已经更新在其他地方 这里就不发了 以防盗图
- 8 今天的交易截图明细都已经更新在今天早上的帖子中 有兴趣的可以去看看
- 9 反弹行情进行中不破844不收兵,回踩洗盘是主力惯用的手法,关注844突破后落袋为
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