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从创新引领者变跟随者 苹果开始学习乐视汽车生态布局!
从创新引领者变跟随者 苹果开始学习乐视汽车生态布局来源:《图远思节》 发布时间:2016年05月16日 10:56 作者: 5月13日,苹果斥资10亿美元投资滴滴出行的新闻涌来,瞬间在中美两地引发大量的关注和热议。 尽管,此前滴滴强大的融资能力已经不止一次让业界惊讶,不过这是其迄今为止获得的单笔最大投资。更有很多人表示“看不懂”,苹果花了10亿美元投资滴滴究竟要干什么? 对于此次投资滴滴,苹果首席执行官蒂姆·库克在接受外媒采访时表示:“滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹,我们期待支持滴滴的长期发展。”可见,苹果投资滴滴旨在“染指”庞大的中国出行市场布局。而且,野心很可能远不止于一个桔子(注:滴滴经营主体为小桔科技)。 无疑,在苹果手机销量持续低迷、中国市场频频受挫的情况下,市值大幅缩水两千亿的苹果,正面临着史无前例的压力。加快布局下一个“风口”对苹果来说已是势在必行之举。而这一次,苹果很可能将赌注押了在移动互联网汽车上。 苹果意欲“复制”乐视汽车生态模式? 正如不少分析所指,苹果此举可能与其互联网汽车战略有关。用户使用场景这个环节是互联网汽车项目最可能被优先考虑的创新环节之一,而中国作为全球最大汽车市场,不仅是全球互联网汽车企业最佳的战略投资地之一,更重要的是,在政府的大力支持下,滴滴背后所代表的共享经济也是众多创新商业巨头最为看重的领域之一。 早在iOS 7发布时苹果就已秘密布局汽车行业,并率先推出车载系统CarPlay企图将智能手机体验先带入汽车。不过CarPlay还仅仅停留在车载导航、免提电话、影音娱乐的阶段。 不过,长期关注互联网+出行市场的分析人士指出,此次苹果投资滴滴布局出行市场,很可能是受到“乐视+易到”的汽车生态圈构想启发,意欲抢占移动出行入口,结合互联网汽车、无人驾驶技术等,深度布局移动出行产业,重构车、人、社会之间的生态圈。 “看得懂的人一眼就明白,苹果投资滴滴很可能就是受到了‘乐视+易到’模式的启发。不过,乐视的汽车生态战略布局其实比苹果和滴滴要更完整更有想象力。在汽车生态圈布局这件事上,苹果是乐视的‘学徒’,这也证明了乐视战略眼光的前瞻性。”一位长期研究乐视生态模式的互联网分析专家指出,苹果产业链生态十分单一,在三星、乐视、谷歌等科技公司在不断向智能家居、VR、智能汽车等领域发起进攻时,苹果在这些领域却几乎毫无作为,也毫无建树。而此次投资滴滴很大程度上也是苹果急于开拓新业务生态来支撑资本市场对其持续看好的需求。
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全召易2016-06-07 16:59:13
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杜右规乐视网300104 浏览用户2637 董事长,为什么乐视网开牌没有涨停,是跌停,你们公司这么大的利好。你对你自己的公司的未来有没有信心 (1) (0)(0) 2016-06-04 20:51:06 已回复答 乐视网300104 乐视网 投资者您好,公司的管理团队对公司的发展十分有信心,公司正在蓬勃发展,各条业务线进展都很顺利,欢迎您到公司调研参观,感谢您的关注。 (0) (0)(0) 2016-06-06 13:55:382016-06-08 12:14:15
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历俐姹问 乐视网300104 浏览用户7688 请问公司大股东是不是还有一个5亿元的增持承诺没有兑现? (2) (0)(0) 2016-06-06 11:30:54 已回复答 乐视网300104 乐视网 投资者您好,增持计划依然有效,感谢您的关注。 (0) (0)(0) 2016-06-06 13:43:372016-06-10 14:42:59
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敖你参从技术形态分析:目前,乐视网已接近地量,下有强支撑平台,下跌空间非常有限,随时会引发反攻与大股东增持的可能!值得密切关注!逢低理应是天赐良机!仅供参考!2016-06-12 14:58:19
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