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关于3.6GWh 与 8亿利润的那点事

鲁切注

(发表于: 坚瑞沃能股吧   更新时间: )
关于3.6GWh 与 8亿利润的那点事
坚瑞的2季度出货量2.5GWh,这个董秘已确认,比1季度翻一倍。这个势头下半年还会放量。这也是李总把今年业绩目标定增长300%的信心所在。现在解释2个关键点(反正我低位吃很舒服,与大家分享吧)1.上半年业绩3.6GWh,怎么利润换算少了?解:因为有大概0.6GWh,是卖给民富沃能,做成公交车,和各个地方ZF合作,做出租业务。既然是卖给自己的全资子公司,这部分电池当然不能计入利润(这下清水就没小辫子抓了)。而这部分利润将换种形式,以公交租金和运营的形式反哺到接下去的季度里。所以,利润没消失,只是增厚在接下去的季度。2.新规物流车要跑3公里才给补贴,而倒推,跑够3万公里,要留3 4个月的上路时间。所以,如果要拿到明年补贴,必须10月上路,反推电池采购必须在6 7月。(迟了明年2月跑不够,补贴就要19年领了,谁收得了?)所以,6 7月才是电池采购高峰期,而这个会增厚第三季度的利润。3.中通物流车等一些大单,压着的利好会在3季度公布,配合解禁,在中报出3季预告前来一波。

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  • 昌反包
    2017-07-17 12:50:45

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  • 公男兵
    楼主。两个疑问:1,有0.6G的电池用于公交车之后被民富接收然后出租或出售,这个0.6G是怎么得到的?2,如果真有上述0.6G,在会计上是不能按照收入算么?毕竟电池卖给的应该是造车厂,而不是直接卖给民富的哦
    2017-07-17 12:55:03

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  • 蓟使累
    3,物流车(公交车)每天能跑多少公里?这个有具体的数据么?
    2017-07-17 12:57:29

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  • 康柚梃
    民富向车厂采购公交车,但要用沃特玛电池,方便维护与可靠性考量。
    2017-07-17 13:19:01

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  • 浦汕守
    自己查吧
    2017-07-17 13:20:39

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  • 邬沐何
    谢谢
    2017-07-17 13:35:13

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  • 崔妆坤
    卖的电池是给汽车厂,不是给民富,利润应该算
    2017-07-17 15:54:12

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  • 毕侗神
    这样的分红回报远远超
    2017-07-18 17:55:39

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  • 苍弋己
    才不会被其掺杂
    2017-07-24 18:47:43

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  • 厍昱春
    6000G又怎么样?吃饱了撑了,还算这玩意!
    2017-07-24 19:11:32

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  • 苏名
    基本面都不分析;就是撒炒;被庄家算了就骂娘。股吧里多得是
    2017-07-24 19:35:03

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  • 边什斌
    2017-09-30 19:18:24

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