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坚瑞沃能:三、四季度客车订单会放量

秦必泳

(发表于: 坚瑞沃能股吧   更新时间: )
坚瑞沃能:三、四季度客车订单会放量
来源:证券时报网 编辑:东方财富网

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  • 金杜佛
    持有
    2017-09-19 13:25:15

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  • 云泳吉
    通过证券市场帮助国有
    2017-09-19 14:03:19

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  • 吴倍
    你妈,利好出货
    2017-09-19 14:28:26

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  • 谭封禹
    放量,放量下跌吗?
    2017-09-19 14:40:18

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  • 滑巳尾
    风险自担!
    2017-09-19 14:40:35

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  • 丰桑斗
    利好怎么不涨
    2017-09-19 15:13:14

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  • 寇派作
    疲弱,不知道护
    2017-09-19 15:23:47

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  • 缪启向
    而沪指和深成指在再
    2017-09-19 15:26:43

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  • 严索夜
    我双手捧起一枚飘香的茉莉
    2017-09-19 15:30:48

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  • 郜九什
    速度或者反弹的可
    2017-09-19 15:36:38

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  • 籍崃俐
    离开护盘
    2017-09-19 15:55:36

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  • 寿上神
    同行业都是涨,就你 低几个点开盘, 也是没谁了
    2017-09-20 09:53:54

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  • 高伍
    屎壳郎 跟着屁 哄哄 。自吹自雷丢失人。今天我会告诉全世界昨天涨停的股票我都推荐了。
    2017-09-20 09:59:41

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  • 云派派
    三季度季报什么时候出?
    2017-09-20 10:51:23

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  • 汤叮股
    2017-09-26 12:38:55

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  • 郜租
    2017-09-26 12:42:18

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  • 颜珏
    2017-09-26 13:46:04

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  • 纪振奇
    国产大飞机C919碳纤维使用情况?目前C919主要面向全球进行采购。作为国产碳纤维及碳纤维机织物制造商,公司与下游复合材料制造商一起按照中国商飞复合材料适航的管理规范进行了PCD审核,目前碳纤维及机织物已完成审核并通过预批准,开始小批量供货,供下游制造商进一步完成完整的复合材料验证工作,以期实现国产化替代。
    2017-09-28 15:34:07

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  • 沃带胞
    中国,这个世界第一汽车大国,按下了全力奔赴电动汽车时代的加速键,犹如向拥有30万亿产值的传统汽车产业扔下一颗原子弹,全球历史上最大的产业变革拉开序幕。“双积分政策”的实施,意味着传统车企在中国每生产一辆燃油车,就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分,比例将越来越高。而每生产一辆电动车,除了获得正常的收益外,还可得到传统车企的补贴。
    2017-09-29 13:29:54

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  • 经住周
    全年能超过比亚迪电池装机量?忽悠吧?
    2017-09-30 18:28:58

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