［置顶］纳川股份特大利好，8.42元内低吸：工信部：汽车“双积分”近期将发布

葛北

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［置顶］纳川股份特大利好，8.42元内低吸：工信部：汽车“双积分”近期将发布

［置顶］纳川股份特大利好，8.42元内低吸：工信部：汽车“双积分”近期将发布研究停产停售燃油车09-09 09:56 在今天(9月9日)开幕的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：“我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。各企业要按照考核要求，努力改善传统汽车节能水平，大力发展新能源汽车。”在今天(9月9日)开幕的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：“我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。各企业要按照考核要求，努力改善传统汽车节能水平，大力发展新能源汽车。”此前，曾有媒体发布消息称，中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施，而平均油耗积分按计划于2018年实施。此消息发出后，关于双积分政策该不该延后实施，汽业内掀起了新一轮讨论。按照工信部二度发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》，在2018年到2020年期间，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。除了“双积分”政策，辛国斌还透露，针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。NBD汽车了解到，目前，继挪威、荷兰、德国分别计划在2025年和2030年停售燃油车后，法国也将在2040年前彻底禁售燃油车。此外，对于公告管理程序，辛国斌表示：“按照国务院'放管服'的要求，工信部正在进一步研究简化公告管理程序，减少审批范围，减轻企业负担。”投资机会：一、上游三元锂电池与电池隔膜三元锂电池主要由三类资源组成：碳酸锂、硫酸镍和钴，关注纳川股份。另外锂电池隔膜是多方面影响锂电池性能的四大关键材料之一，在锂电池隔膜领域，湿法技术生产的隔膜的高机械强度具有干法隔膜无法媲美的安全性优势，而高机械强度是动力电池对隔膜安全性要求最重要的指标之一。二、电机电控系统整个新能源汽车当中不管是混动也好，纯电动也好，电控都是一个非常核心的部分，就像电脑的核心元器件一样，因此这个机会也是比较大的。三、新能源整车未来咱们国家新批新能源汽车整车资质会越来越严格。因此现有的企业资质会得到明显的估值提升，因为牌照开始值钱了，也就是说产业的集中度开始慢慢提高。四、充电桩充电桩包括充电桩制造企业、充电桩经营企业以及互联能源网，其中重点还是在充电桩制造企业。从整个产业链来说，国家正在大力推动充电桩的发展，目前高速公路旁边，所有的加油站充电桩的建设已经在加速进行之中，同时今年整个新能源汽车的保有量也在大幅度增加。

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