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常温常压储氢合作方不是知名公司所以涨的少

湛羞吞

(发表于: 富瑞特装股吧   更新时间: )
常温常压储氢合作方不是知名公司所以涨的少
要是合作方是奔驰汽车、丰田、现代等直接就封涨停买都买不到了另外,常温常压储氢只是解决了储氢的问题,省去了昂贵的储氢罐,但是燃料电池的成本还是很高,一辆丰田燃料电池汽车如果没有补贴价格要40多万人民币,即使省去了昂贵的储氢罐,降低了10万的成本,但是一辆丰田燃料电池汽车的价格还要30多万。关键的一点是加氢站非常少,特别是中国加氢站就更少了。前些天正泰电器牵手西班牙grabat公司明年实现汽车充电8分钟跑上千公里,电池比普通锂电池成本低77%,而充电设施要远远多于加氢站,中短期来看燃料电池汽车可能无法跑赢充电电池汽车。去年全球燃料电池汽车总计销量不到2000辆,估计燃料电池汽车还要经过若干年才能超越充电电动汽车。

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  • 黎振
    你只看到了汽车的利用,你认为所有的发动机都是为汽车服务的吗?富瑞的卖点不是氢能源汽车,而是常温常压储氢。常温常压可以大大提高氢气的利用率与安全性,在工业、航运等都有很好的用武之地,如果仅仅是生产一个储氢的罐子,欧美国家早就已经实现了,而且质量还相当不错。
    2016-09-19 19:24:31

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  • 奚座呈
    富瑞特装储氢技术不用燃料电池,也就是燃料电池多于,因此1000元也不贵8880808888888888
    2016-09-19 19:48:27

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  • 狄汛
    正泰是明年实现,可现在没有。明年的事情谁说的准?富瑞现在已经实现了,估计月内会有公告大试已经取得成功。
    2016-09-19 19:59:34

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  • 庄宜伦
    其实燃料电池不是氢能源的关键,常温常压的液氢技术,会让富瑞成为能源的搬运工和转化者。真正的大市场就是实现风能,太阳能,水电等发电企业的储能问题,以后所有的发电企业晚上低谷期的电能不会被浪费了。
    2016-09-19 21:07:49

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  • 逮岢弟
    锂电池不是清洁能源,燃料电池才是真正的清洁能源。
    2016-09-19 22:33:22

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  • 扈居伍
    氢燃料电池只需对现有加油站稍加改造,就可实现快速充加电力,比充锂电更高效方便。
    2016-09-19 22:46:33

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  • 陈侃蚊
    充电8分钟跑上千公里,等实现了再说,我觉得悬乎,能量守恒吗
    2016-09-19 23:47:16

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