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双十一“物流”起舞

柏收轩

(发表于: 飞力达股吧   更新时间: )
双十一“物流”起舞
今天的行情可谓异常精彩,早盘高送转填权概念(名家汇、煌上煌)和股权转让概念(武昌鱼、四川双马、国栋建设)继续高举高打,盘面做多热情开始向纵深发展,进而引发了债转股概念(海德股份)和混改概念(佳电股份)卷土重来。午后中字头概念(中国建筑、中国交建)开始发力,大盘创出近期新高。但同时引发了题材跳水,四川双马、煌上煌、名家汇等妖股悉数回落。代表了近期极强势的送转和股权概念告一段落,手上有这些筹码的千万不能留了,明天是否反抽 都得止盈了。但是值得关注的是,在送转和股权概念跳水的同时,物流板块开始拉升了,而中字头没有普遍的冲高回落,中国建筑和中国交建依然封板。只要盘面热点继续,大盘就难以跌下去,所以今天午后,并没有出现大幅跳水的走势。笔者观察,倒像是机构资金进入了券商和中字头,而从送转和股权概念撤出的游资介入了物流板块,请看图大盘在创出新高的同时,选择围而不攻,后期是继续上去,还是震荡调整之后再上?目前还无从得知!如果明天的物流板块和债转股、混改概念能继续走高,形成合力,那么盘面资金就会继续活跃了,大盘再创高点,就顺理成章了。所以明早看盘重点:1、关注物流板块和债转股、混改能否继续走强,最好是飞力达、海德股份、佳电股份开盘迅速封板,这样热点就容易朝纵深发展,从而形成合力,制造新的赚钱效应。2、中字头是否普遍低开,不低开,大盘很轻易就会创新高。可惜的是,物流板块的圆通,韵达(新海股份),顺丰(鼎泰新材),申通(艾迪西)的市值太大太大了,不再具备大幅炒作的潜力了。而债转股龙头海德股份算上增发后的市值也在260亿左右,不算小,但还尚可炒作。至于其他的中国一直,长航凤凰之类的就算了,没得做。所以只能看海德股份能否连续打板(基金太多,这点不好)。至于股权概念里,四川双马是不指望了,国栋建设也是个烂板,成交量太大。送转的煌上煌、名家汇、天润数娱、溢多利全部玩完,持有的找机会止盈吧。如果你明天还想再这里开新仓,我就不好说你啥了。重点还是得看飞力达,佳电股份,海德股份的打板效应了。但个人感觉号召力不够(这2个概念里没有太多可以群体进攻的标的了),就算他们能成妖,这波题材行情确实已近尾声了,且战且退,发掘新的热点迫在眉睫。

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  • 那芽昱
    正解,没有任何瑕疵
    2016-11-03 20:32:19

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  • 嵇悉炊
    不知楼主对减持怎么看对股价没有大的影响吗?
    2016-11-03 20:33:19

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  • 蔺伏
    减持是利好
    2016-11-03 20:45:52

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  • 权日忙
    没有影响,飞达投资、亚通汽修拟于5月17日~11月16日(六个月内)分别减持公司不超过750万股,占公司股份总数的3.08%。这个市场已经充分预期了,目前已基本减持完毕。后续主要是看通过鼎越间接参与优速快递A轮的进展了。当然这个是基本面的研判,有待后期市场的证伪。短期主要看资金和量能了,以及市场人气。从今天的龙虎榜看,没有强大的一线游资加入,看明天的盘面吧。希望申万金田路、无锡清扬路、中信淮海中路能加入战队,那么就有可能成妖。明天再来讨论。
    2016-11-03 22:18:28

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  • 邴仞
    感谢
    2016-11-03 23:23:59

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  • 后栅
    解的有理有据。赞一个。
    2016-11-03 23:29:52

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  • 骆纪份
    2016-11-04 21:14:45

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  • 濮浙床
    2016-11-08 15:17:42

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