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雄安新区规划绿色交通比例达40%充电桩成核心道路刚需
据悉,4月6日,京津冀协同发展专家咨询委员会成员透露,3月他看到征询意见中的新区规划,特别注重绿色低碳:“绿化比例达到百分之三四十,比一般城市高。基本都是轨道交通,货运都用轨道交通,减少汽油、柴油的排放。动力源:已拥有河北、天津分公司,主要面向河北、天津全境。2008年成立了轨道交通项目部,中标的部分轨道交通项目有:北京地铁四号线、五号线、十号线、十三号线等。 分析认为,雄安新区的设立,将从三方面利好电力设备与新能源相关企业。1)雄安新区起步区建设期间,电网工程投资额将达到约200亿元。预计新区内配电网的建设和运营有望采取社会资本参与的形式,并可能引入综合能源服务等新兴模式。2)雄安新区应大量采用新能源公交车、出租车等公共交通工具,并大力推广新能源乘用车、专用车在日常生活和特定领域中的应用;充电设施建设将更加超前于河北省的规划目标,预计与新能源汽车相关的储能、车桩运营、共享经济等新商业模式有望在雄安新区内快速落地并常态化。3)预计未来新增风光的指标(包括风光普通项目、光伏领跑者项目、光伏扶贫项目等)有望进一步向河北省倾斜,雄安新区内的分布式光伏有望大规模推广应用。 A股上市公司中,相关概念股有通合科技(300491)、动力源(600405)等。内容来自飞笛智投主题追踪
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