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左欲丁姐,不好意思,出去和朋友宵夜了,刚回来。422是个问题公司,又是子公司事故,又是换董事长,短时间两次停牌,第一次复牌还一字板跌停。谁也不知道中间有什么猫腻,这类公司还是少碰为好。而且日K收了个3平顶,说明在这个位置上有压力。2017-09-19 00:11:47
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富也以前买过,亏损割肉后就没再买过。已经被太辰光折腾得不轻了,买进来我也熬不住。现在的情况还是没量,一旦没有资金关注,量能跟不上,怎么折腾都没用。如果太辰光哪天出现连续放量,最好是收个涨停,或许我会再买回来。2017-09-19 00:14:25
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毛畔我的意思是:一只股票有量是基础,量能长期低迷,一旦突然放量,而且有持续性,最少说明有资金开始关注。而只有资金关注的票,散户才会有机会。不是说放量我就会买,而是说放量是我关注太辰光前提,先要有这个前提,我才会考虑要不要买。2017-09-19 10:32:19
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吉航早晨开盘前看到一则有趣的资讯。题目是:电动车替代燃油车又是个世纪骗局?大概看了一下,主要是阐述石油是无机再生的能源,用之不竭。表面看好像只是一方之谈,但细看这可是能源杂志发表的,而该杂志是国资委主管的。那么问题来了,工信部刚宣布准备制定燃油车退出计划,怎么会突然冒出这种不协调的声音,而且是出自官方杂志?我怀疑这又是套路,是不是近期以安凯客车为首的票炒的过于离谱,建管层要降降温了?其实很多资讯都是有其目的性的,包括券商,机构发表的。仔细想想,蛮有意思的,也能从中悟到点什么。2017-09-19 12:30:52
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