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看看参与2007年中远海控（原名中国远洋）30元/股增发的“大佬”名单

莫屉拓

(发表于: 中远海控股吧   更新时间: )
我要评论 赞(5075)
看看参与2007年中远海控（原名中国远洋）30元/股增发的“大佬”名单

中核工业集团7200万股，中国中化4000万股，五矿资本3100万股，中国节能2350万股，北京首创2000万股，珠海港1470万股，社保基金17838.67万股。

这股从未送股除权过噢……

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  • 尤勃
    海控 海特都太惨了。。。
    2020-05-27 11:32:45

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  • 井庇主
    恍如南河一梦
    2020-05-27 11:33:29

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  • 计尾梃
    社保套在30.00元/股。 牛逼啊！
    2020-05-27 18:12:02

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  • 郁终爹
    既然这样，跌的再多也是可以的，有大佬们和我们一起套在里面，小散们没有可以焦虑的。
    2020-05-27 20:20:20

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  • 冷己花
    一个字，惨，惨不忍睹
    2020-05-27 21:23:41

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  • 阙俏梨
    不作为
    2020-05-27 22:15:27

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  • 沃炉吸
    [微笑]
    2020-05-28 06:52:11

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  • 顾禹
    看看中国石油，4.28历史新低了，惨不忍睹
    2020-05-28 19:58:13

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  • 席吏弟
    [微笑] 世界排名第三。中国40%的进出口贸易海运量靠中远，标准的不可替代行业龙头。 中国海员吃苦耐劳技术好是全球闻名的。

    郦芸住： 神船！我看变成飞船了！

    2020-05-29 14:58:56

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  • 池珙甩
    集运市场：需求上升，取消的航次开始恢复 | 中远海运e刊 编译：徐亦宁　中国远洋海运e刊　昨天 Sea Intelligence表示，在过去的一周里，航运公司认为需求充裕，因此一些航线已经重新恢复。尽管这一变化仍“非常小”，但近期来看，今年第三季度没有明确取消的航次。 相关数据显示，到第二季度末，亚洲-北欧航线上的集装箱船平均载箱量已从1.6万TEU增至1.7万TEU。 受新冠肺炎疫情影响，今年全球各大航运公司已取消了几百个航次。Sea Intelligence首席执行官Lars Jensen此前曾预测，疫情将使今年集装箱运输需求减少约10％。随着欧洲和北美逐步解封，需求正在修复，逐步恢复取消的航次已是大势所趋。
    2020-05-29 15:19:48

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  • 寿研
    3.17元海控和4.23元中石油是两块待下油锅的臭豆腐；一炸，闻起来臭吃起来香！
    2020-05-29 18:35:32

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  • 益芽
    07年的最高价是六十七元，他们十年前就跑了！
    2020-05-29 20:53:41

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  • 牛秤牛
    [微笑]
    2020-06-01 18:20:57

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  • 雷得赴
    中远海控601919（原名：中国远洋）发行价18.49元，现价3.39元。 历年来，没有送股除权的噢。 中远海发601866（原名：中海集运）发行价6.62元，现价1.91元。
    2020-06-03 05:55:32

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  • 红级
    对于中远海运来说，2018年收购东方海外似乎是成功的。这笔交易帮助公司将船舶运力提高了三分之一以上。 去年，合并后的集装箱运输业务，每TEU的收入增长1.8%，而以美元单位计算的每TEU成本下降了1%。
    2020-06-04 15:42:01

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  • 阎堆
    名单中有“社保”。

    甘兵： [大笑]

    2020-06-05 16:00:44

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  • 李坡
    纳斯达克股指是彭博大宗商品指数的152倍！ 说明：下游科技股要暴跌、上游原材料股要暴涨了。
    2020-06-12 06:23:20

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  • 赵炊
    复权价超跌至1/20的非ST非退市股，整个大A市场中只有屈指2只。我喜欢。
    2020-06-21 21:23:57

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  • 权族炉
    海特惨得不厉害
    2020-06-27 13:48:41

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  • 顾拔重
    炒股要有“先见之明” “料敌于先”。 为了下一轮（比方定位6.84元/股 或更高）增发时多圈些钱。可趁散货货运部分周期性绩优时重新注入资产。
    2020-06-28 10:30:56

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