都在说新型汽车用量大，我觉得这个可有可无，短期不看好，真正看好的原因是：最关键是

巴杏沅

(发表于: 豪美新材股吧更新时间: )

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都在说新型汽车用量大，我觉得这个可有可无，短期不看好，真正看好的原因是：最关键是

都在说新型汽车用量大，我觉得这个可有可无，短期不看好，真正看好的原因是：最关键是建筑铝材新科技这个才是亮点，绿色低碳性价比高可持续发展建筑科技，一定会大力推广，不是普通人理解的就是只是一个做铝合金门窗的，比如铝质模具新型混凝土模板技术，是实实在在增加业绩的，近期碧桂园都在推广，说不定下个季报大股东就会出现社保基金了。

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羿圃徕

那你错了，去看看招股说明书，汽车上面还是很有发现前景的，营业收入也是爆发试增长，5000.9000.1.4亿这个增长速度你传统门窗能比吗？新能源电动车是未来汽车发展的方向，大众联合江淮要推出四款电动车，江淮是公司客户，不仅仅是江淮大众，其他主流汽车品牌也会发展自己的新能源汽车，未来新能源汽车绝对主流的。这块市场有多大，很有想象力。

申角：做新能源汽车的上市公司很多，做铝合金门窗的也不少，但做铝质建筑科技的很少，广州新电视塔就是例子

邓见江：对呀，其他丰田，本田等新能源汽车的发力，肯定利好豪美。新能源汽车业务慢慢会变成公司的主力军。

顾忝水：公司募集了4个多亿就是发展新能源汽车，你觉得呢？

2020-06-13 16:48:47
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芮宫畜

正解

2020-06-13 17:20:26
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匡局悠

下一只牛股，涨停板

2020-06-13 18:38:43
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谢圻

豪美新材在汽车轻量化领域，公司的主要产品包括防撞梁、悬置支架、新能源车电池托架、动力总成托架等。下游客户中，2019年新能源汽车销量排名前三的北汽新能源、吉利汽车（0175.HK）和比亚迪（002594.SZ），豪美新材已经成功全部“拿下”。与此同时，公司产品已进入奔驰、本田、丰田等十几家汽车品牌的供应商体系。为各家车企提供汽车轻量化材料服务。豪美新材目前已为拓普集团（601689.SH）、凌云股份（600480.SH）等主流汽车零部件企业供货，而拓普集团亦是特斯拉的供应商，虽然豪美新材目前并未披露其与特斯拉之间的联系，但随着特斯拉上海超级工厂的量产，以及预计今年底将实现的100%国产化，豪美新材未来供货值得期待。目前我国锂电池新能源汽车普遍比燃油车重15%至30%。在此背景下，基于铝合金的汽车轻量化成为减轻电池负担、增加续航里程的有效途径。随着铝合金广泛应用于新能源汽车的电池托架、底盘、防撞梁等部件，铝合金在新能源汽车的应用推广将由探索期进入全面化阶段，豪美新材的汽车轻量化材料业务将持续受益。

2020-06-13 20:11:40
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易倘梁

豪美新材本次IPO募投项目的一大重点，则是围绕公司着力打造的新兴业务——汽车轻量化铝型材的发展。公司招股书介绍，在汽车轻量化领域，豪美新材的主要产品包括防撞梁、悬置支架、新能源车电池托架等。目前公司产品已进入奔驰、通用、本田、丰田、吉利、比亚迪等汽车品牌的供应商体系。公司当前已取得多家汽车厂的53个项目，除26个量产项目之外，还获得了27个项目定点通知书，将陆续进入量产阶段。同时，公司已经与吉利汽车、凌云股份签订战略合作协议，对高强度铝合金材料、全铝合金车身等新产品进行战略合作开发；并与拓普集团、航天工程、英利汽车、发尔特克等客户形成紧密合作关系，共同开拓铝合金材料在汽车轻量化领域的产业化应用。

2020-06-13 20:34:21
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蓬校内

为什么不涨？还有希望么？其实机构早知道怎么回事了！！！

2020-06-14 09:33:07
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