已经建仓，随时等待机会[微笑]

分析的很好

格林美作为循环经济和锂电池三元材料前驱体龙头，同时进入韩国三星，LG和宁德时代，比亚迪等巨头产业链， 三元材料及钴粉，镍粉产能不断增加，动力电池回收和再造技术成熟，市场庞大，并参股石墨烯公司。循环经济前途无量，美丽中国魅力无穷！发展新能源汽车是历史性产业机遇，无论谁开发新能源汽车，上游电池材料都将充分受益，抓住大趋势，逢低吸筹，耐心持股，必有厚报!

股价不算高，市值不算大，成长很稳健，布局很全面，市场全球化，经营可持续。下跌空间很小，上升空间巨大。

6快06卖的，卖飞了[微笑]

分析的很好[赞]

就是不被市场看好

这一轮行情里表现最差的股票，没有之一（我的自选股里面）。不过好在成本比较低4.67，上周实在看不过去，就在5.38清仓换股了，拿了一个月，赚了十几个点，等炒完别的股再回头玩它

逢低介入

慧云股份已在精选层挂牌辅导备案

目前格林美涨不涨不好说，但从格林美欧科亿，慧云股份的科创版进程来看，似乎管理层有意将利好放在9.10月份，为解禁机构服务。

我差点都信了

看好格林美，主要有以下几个点。 第一，处于未来高速发展赛道，预测期间年复合增长率（CAGR）为26%。 电池回收龙头企业。目前全球主要锂电池回收厂商包括格林美、湖南邦普、豪鹏科技、美科、泰森循环、光华科技、华友钴业等。其中格林美是全球最大的锂电池回收厂商，市场占比为28%，该公司2018年回收了约3万吨锂离子电池。回收资源主要是钴/镍/钨/锗等，在特斯拉等全球新能源汽车于今年恢复高速增长带动下，这些稀有资源价格开始周期反转。很多人忽略了回收的占比，年回收钴资源与中国原钴开采量相当，年回收钨资源占中国原钨开采量的8%，年回收锗资源占世界锗产量的6%，年循环再造锂离子电池正极原料占中国市场的20%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，积极构建“2+N”废旧电池回收利用网络，打造“沟河江海”全国性回收利用体系，目前已经与全球180多家知名整车厂及电池厂签署了动力电池回收协议并展开合作，扎实推进动力电池从报废端到消费端的大循环体系建设，实现了新能源汽车产业链走向“从绿色到绿色”的全生命周期绿色模式。目前，格林美已建成可追溯的全流程信息化管理系统，该系统实现废旧动力电池从回收、运输、贮存、拆解、再造、梯次利用等全流程信息化管理，无缝对接产品编码，一键对接国家溯源平台，实现全生命周期追溯与废旧动力电池来源可查、去向可追。公司已在武汉、荆门和无锡三地形成精细拆解、梯级利用与材料再造的完整循环模式，正在深圳、天津与河南兰考建设动力电池回收与拆解基地，武汉、天津、无锡、河南、深圳五大核心动力电池回收基地正在实际形成，公司占据长三角、珠三角、华中、京津冀、中原的动力电池回收格局将率先形成。通过全生命周期价值链，实现对整个动力电池完整的吃干榨净，并对有价金属进行资源化循环利用。公司动力电池回收目标地位为“签约世界50%，回收30%”并实现“回收体系一网天下”。2020年，公司将加大与全球新能源汽车厂和动力电池厂的战略合作，提高动力电池报废市场回收占有率，保障在中国动力电池回收市场的占有率30%以上。 第二，未来三年，公司已签署近30万吨三元前驱体战略长单，奠定了公司在全球新能源材料制造领域的领先地位。2019年，公司高镍与单晶销售占总销量的75%以上，成为全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业之一。公司三元前驱体材料主流供应三星供应链、CATL、ECOPRO、LGC、厦门钨业、容百科技等全球行业知名客户， 第三，公司已全面完成9系高镍低钴前驱体产品的研发和量产，并处于全球领先水平，公司坚信高镍三元电池依然是现在及未来发展的主流。镍（Ni）含量的增加可有效提高电池能量密度，从而有助于提升新能源汽车的续航里程，是未来发展的趋势。8系是指镍金属的摩尔比超过80%的三元前驱体材料，包括Ni80、Ni83、Ni88等，市场上规模化应用的多为Ni83产品。9系是指镍金属的摩尔比超过90%的三元前驱体材料，包括Ni90、Ni92、Ni95等。 目前，公司全面掌握了高镍（NCA&NCM6系、7系、8系及9系）与单晶材料的制造技术，低钴前驱体与四元前驱体技术也获得突破，进入产业化阶段。尤其是公司突破了含钴0.45%的超低钴高镍NCM98与含钴低于1.0%的超低钴高镍NCA98前驱体技术。公司是一个高度创新公司，一直在积极开发低钴、无钴前驱体材料技术以及氢能材料制造技术。公司已拥有无钴前驱体的技术储备，并开发出超低钴（钴含量低于百分之一）和无钴的前驱体材料，可以随时满足市场的需求。2019年含钴低于5%的Ni92含量前驱体产品超过1万吨；超低钴含量的Ni98前驱体产品已经进入量产认证阶段（含钴0.45%的超低钴高镍NCM98与含钴低于1.0%的超低钴高镍NCA98前驱体）；NCMA四元前驱体技术完全突破，进入批量制造阶段，步入超低钴与高镍产品的“无人区”。同时，公司还开发了NCM8系与9系的核壳前驱体技术，实现了由第二代核壳技术向第三代和第四代技术转化，成功开发双浓度梯度最新一代高镍低钴核壳前驱体，这标志着公司成功迈向了全球最新一代高镍低钴核壳前驱体制造技术的“无人区”。公司坚信高镍三元电池依然是现在及未来发展的主流。