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看了半年报基本符合我之前对于半年报的预判。只是应收方面有差错。新能源业务营收减少
看了半年报基本符合我之前对于半年报的预判。只是应收方面有差错。新能源业务营收减少
看了半年报基本符合我之前对于半年报的预判。只是应收方面有差错。新能源业务营收减少了。我之前预估营收13--15亿。净利润5000--8000万。忽略新能源方面的收入减少。半年报可以看出来。二季度净利润应该将近8000万。这个是甩掉了机器人之后。真实的主营业务利润。可谓相当喜人的业绩。钱江摩托季报利润从上市至今没有大于5000万的。而这次将近8000万。不得不说这是很大的飞跃。想必钱江管理层现在心情也是很激动的。我觉得做出最大贡献的是贝纳利上半年119%的增幅。我预计更大的惊喜在三季度。为什么呢?因为钱江贝纳利是在四月份开放全国加盟的。而大多数大型旗舰店的开业都是在七月份以后。有心的可以了解到云南昆明。四川成都。安徽合肥。陕西西安。江苏南京。北京。湖北等等。我就不一一列举了。下半年可谓极速扩张。这是钱江公司卖出的一大步。至于效果如何。有待观察。这个不是短时间能看出效果的。不过从近期几届贝纳利week周可以看出摩友对贝纳利的喜爱。有点事情要处理。后面的改日在更。如果想看后面分析的顶一下贴。如果没有回复就不更了。没有动力
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成亩大排量占比提升有助于产品结构优化,对业绩有改善作用,但赛道不行,摩托车替代品太多,整体还处于衰退周期,艰难上行。不知道加上摩托车电动化是不是有些潜力?2019-09-29 20:40:59
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