- 上海贝岭股票
- 浙大网新股票
- 华东科技股票
- 隧道股份股票
- 深赛格股票
- 光大银行股票
- 中国银行股票
- 永鼎股份股票
- 苏州高新股票
- 新安股份股票
- 精达股份股票
- 中国医药股票
- 东风科技股票
- 金健米业股票
- 西部资源股票
- 招商银行股票
- 中联重科股票
- 中国宝安股票
- 中集集团股票
- 德赛电池股票
- 复星医药股票
- 宇通客车股票
- 中国建筑股票
- 葛洲坝股票
- 大唐电信股票
- 华丽家族股票
- 罗牛山股票
- 中色股份股票
- 京东方A股票
- 新疆天业股票
- 天坛生物股票
- 抚顺特钢股票
- 锦龙股份股票
- 云天化股票
- 振华科技股票
- 国中水务股票
- 华发股份股票
- 飞乐音响股票
- 青岛双星股票
- 中国核电股票
- 中国中铁股票
- 西部矿业股票
- 时代新材股票
- 科达股份股票
- 士兰微股票
- 浦发银行股票
- 中金黄金股票
- 哈投股份股票
- 航天晨光股票
- 同仁堂股票
- 维维股份股票
- 福耀玻璃股票
- 新五丰股票
- 中航资本股票
- 中金岭南股票
- 丰原药业股票
- 四环生物股票
- 哈药股份股票
- 万向钱潮股票
- 中国高科股票
实践检验真理,纸上谈兵,没有用的!一座那么大的桥被一台车压翻了,还有理吗?是不是
声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
-
宓步如果走中间或者靠里面走,估计一点事没有!~~~~
裘研耿: 问题是交通法规定大货车靠右边上行驶啊
朱坪: 支撑在中间,这不是偷工减料吗?没见过哪座桥,支撑柱只做中间一点的全做支撑和底部面积一样
蓝芩冲: 不是你没见过,而是你视而不见。
闻曹: 那得看桥面宽不宽,如果桥面不宽是可以单墩支撑,而出事的桥梁桥面比较宽,只要车辆往一边偏,那边的压力就大,单墩是不够支撑的
湛伺甲: 行车靠右,这是基本法则吧[微笑]
危文他: 边上应该是应急车道呀!
郝终其: 交通法让你超载三四倍了吗?
邵洛: 不超载也是基本法则
秦服宦: 他眼瞎……
2019-10-13 23:12:14 -
充君符傻逼,这种桥多的很,不是只有中设一家有。国家规范都是这种设计是合乎规范的
成亩: 你说别人傻逼,我看你是傻逼,很多专业人士都说桥设计有问题,你看现场图片了吗?中间一个单墩支撑桥梁,有点物理常识的人都知道应该设计两个墩分在两边支撑桥梁,而不是只在中间设计一个单墩,因为车辆如果走向一边,那边承受力就大,所以得两边都有支撑
郭责息: 十多年前我第一次出去打工看到高速公路,发现有些地方只有一个桥墩,我还在想这桥怎么没有翻啊,呵呵,最近这些年翻车的桥不少
2019-10-14 06:08:04 -
晏什本人是学过结构力学的,设计是肯定有缺陷的。公司说符合规范应该也不假,但规范是最低要求,没有考虑极端情况。一个优秀的设计师肯定要考虑极端情况的安全。一条腿走路容易摔跤是常识,国道主线用单墩,设计师脑子进水了。
闵徒春: 桥梁设计的安全系数取值都很大的
2019-10-14 09:11:01 -
闻妯旭下次走悬空桥上面,还是走中间比较保险[大笑][大笑][大笑] 最好不要经过下面,如果必须经过,猛踩油门[大笑][大笑][大笑] MD现在走桥下都有心理阴影了!2019-10-14 09:13:41
快速回复
- 上海贝岭股吧
- 浙大网新股吧
- 华东科技股吧
- 隧道股份股吧
- 深赛格股吧
- 光大银行股吧
- 中国银行股吧
- 永鼎股份股吧
- 苏州高新股吧
- 新安股份股吧
- 精达股份股吧
- 中国医药股吧
- 东风科技股吧
- 金健米业股吧
- 西部资源股吧
- 招商银行股吧
- 中联重科股吧
- 中国宝安股吧
- 中集集团股吧
- 德赛电池股吧
- 复星医药股吧
- 宇通客车股吧
- 中国建筑股吧
- 葛洲坝股吧
- 大唐电信股吧
- 华丽家族股吧
- 罗牛山股吧
- 中色股份股吧
- 京东方A股吧
- 新疆天业股吧
- 天坛生物股吧
- 抚顺特钢股吧
- 锦龙股份股吧
- 云天化股吧
- 振华科技股吧
- 国中水务股吧
- 华发股份股吧
- 飞乐音响股吧
- 青岛双星股吧
- 中国核电股吧
- 中国中铁股吧
- 西部矿业股吧
- 时代新材股吧
- 科达股份股吧
- 士兰微股吧
- 浦发银行股吧
- 中金黄金股吧
- 哈投股份股吧
- 航天晨光股吧
- 同仁堂股吧
- 维维股份股吧
- 福耀玻璃股吧
- 新五丰股吧
- 中航资本股吧
- 中金岭南股吧
- 丰原药业股吧
- 四环生物股吧
- 哈药股份股吧
- 万向钱潮股吧
- 中国高科股吧