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问董秘:唐源电气向成都国铁电气发行股份收购国铁精工实际控制人范先生控股的国铁电气
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问董秘:唐源电气向成都国铁电气发行股份收购国铁精工实际控制人范先生控股的国铁电气,化干戈为玉帛,实现强强联手,共同发展,把唐源电气打造成国际一流企业。这是我的建议,你们能考虑吗?
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贾早汪丝路视觉(300556)在互动平台表示,公司目前已为多家房企提供VR看房等服务,随着未来更多房企将销售转移到线上及5G技术的成熟和进一步应用,预计公司为房地产行业内客户可提供的数字内容及配套服务的外延和内涵都将进一步扩大。 上涨2020-09-17 18:10:16
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翁组比亚迪的万亿市值三年可期,两万亿五至十年可望。未来五年内,动力电池的销量年复合增加率将超过35%,传奔驰排队抢购刀片电池,比亚迪5~10年市值有望突被两万亿。 鑫椤资讯的测算,铁锂刀片电池组单价为0.65元/Wh,比亚迪•汉用铁锂刀片电池组成本为5.01万元;普通铁锂电池组单价为0.75元/Wh,普通铁锂电池组成本为5.77万元;三元5系电池组单价为0.9元/Wh,三元5系电池组成本为6.93万元。可见达到同样的续航里程,铁锂刀片不论与普通铁锂电池组还是和三元5系电池组相比成本优势都十分明显,铁锂刀片电池组成本较三元5系低27.77%。 小鹏P7换刀片电池,同样续航,更安全,而且还省1.7万。切,小鹏才看不上1.7万呢!2019年,吉利汽车2019年销量136万台,169亿毛利,对应每台车1.24万的毛利,这还不是纯利润。如果一台车能省1.7万,李想会不会想一想,小鹏会不会捧一棒,李斌会不会理一理?关键是,你想要就有吗? 2020年底弗迪电池产能将达到65GWh,2021年和2022年包括“刀片电池”在内的总产能分别达到75GWh和100GWh。目前已确定丰田蹲了点,“一号客户”据传是奔驰,客户编号已排到19,而比亚迪两年内还要把全系车(包括商务车)与储能更换为刀片。 读懂刀片带来的整个逻辑,你就读懂了半个比亚迪,这一块三年内5000亿。略高估,不过这块前景最明朗,估值也是参考对手。比亚迪电子 年底苹果和小米的单将爆满,这块三年估值3000亿,不服气找电子的股东辩论,这里不多说了。明年就能看到营业额与利润的大幅增长,惊掉牙那种。折算给母公司2000亿。估值有些冒险,实现概率70% 比亚迪半导体 来自招银国际的预测: 我们预计,其IGBT业务部门净利润将在2021年至2025年间实现68%的复合年增长率 当前估值100亿,三年后可到300亿;(其实一上市就能到300亿,大家都明白),估值极为保守,单独上市弹性太大 比亚迪储能 三年内预估也就在百亿估值内,不多,归到电池那块去。 补充: 天风证券预计,2020至2023年,5G基站带来的备用电源储能需求分别为7.6GWh、9.7GWh、10.8GWh和11.9GWh;如果“5G+调峰”实现,则会带来磷酸铁锂储能电池需求进一步大幅增长。 比亚迪跟华为的关系,再加上刀片储能超便宜,技术先进,预估占30%以上份额,2023年销售额在26亿,利润率不清楚。这块属于保守估计。 弗迪系除开动力电池 三年内,可做到营收额400亿,按同类汽配估值,200亿估值。也是保守估计。 未估值部分 比亚迪轨道交通零估值?我们就等着看吧,是个千亿级别的大变量。 比亚迪光伏?没法评估,目前在巴西占比35%,是个百亿级别的小变量。 合计:5000+2000+2000+300+200+ ?=9500 有高估的部分,也有低估的部分。总体低估的市值比较多。 我的预期是打高了还是打低了,请你判断。 这是目前的估值就有万亿,五至十年两万亿值得期待。 错过万亿茅台的您还要错过两万亿的比亚迪? 发表于:比亚迪吧2020-09-18 04:35:05
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