中车自主研发芯片.打破动车芯片进口困境.让制造变智造！

费婧悄

(发表于: 中芯国际股吧更新时间: 2020-10-19 14:36:58)

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中车自主研发芯片.打破动车芯片进口困境.让制造变智造！

-------------------------目前中车株洲公司已经斥资14亿元，在国内建设首个8英寸的IGBT芯片生产基地，成为了国内唯一一家全面掌握IGBT芯片技术的企业，如今IGBT芯片技术不仅仅处于全球顶尖水准，更重要的是还物美价廉，价格方面远远低于竞争对手。--------------------------

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庄叫岱

IGBT绝缘栅双极型晶体管，是由BJT和MOS组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件，能源变换与传输的核心器件。IGBT的应用非常广泛，在电力、机械以及轨道交通、电网、航空航天、新能源等产业都有应用，已经成为了现在功率变流的心脏。同样的，IGBT也是高铁的最核心的部件之一。IGBT可以直接控制电流的转换，决定了驱动系统的扭矩以及最大输出功率，几乎和高铁的运行息息相关。而IGBT的成本也很昂贵，一个芯片系统占据整辆车的5%，是除了电池之外，成本最高的部件。 IGBT的发展却并不容易。在此之前，列车用的IGBT芯片几乎被日本三菱所垄断，三菱对于IGBT的研发早在60年代就已经开始。如果我们采用进口的芯片，这无疑会加大列车的成本，一个8列的动车组就要150多个芯片，成本的昂贵可想而知。要想独立自主还得自己发展技术。IGBT芯片的研发投入亦同样恐怖，国内在芯片领域有建树的便是台积电了，但是台积电虽然拥有最先进的制程工艺，但是在IGBT芯片上面却并没有技术优势。每个IGBT的制造都需要200多个工序，半导体、材料、化工等等，能够造出来的难度非常之大。而国内的一家企业中车株洲却异军突起，作为致力于电力机车电气系统研究设计的公司，中车株洲在很早以前就已经开始了IGBT的研发，但是却一直名不见经传，闷声发大财搞投入。 -----------------

2020-09-20 05:01:32
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席至曹

温馨提示周五(18日)，中国中车尾市单笔买入20万手 = 单笔买入1.1亿元 ------------------

2020-09-20 05:13:21
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刘纹甩

真是神车啊！什么都会干！

2020-09-20 06:57:25
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农彬

什么热，自都有，都能行！但是…

2020-09-20 07:39:09
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饶凡姻

股价坚挺上涨的才是好票好企业，光嘴巴说好的没用，没有人承认你是好公司。

2020-09-20 08:13:36
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伏某唯

就算是中芯的技术完全达到世界先进水平,中芯卖出的产品能比进口货贵吗?只有超过世界先进水不才能与现在的股价班配

2020-09-20 08:17:11
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左奂梅

之前中车的芯片是哪家生产的？我还以为中车100%国产了。

2020-09-20 08:30:45
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秦务紫

发错地方了吧

2020-09-20 18:02:01
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