公开信息显示，2020年1-6月期间戴姆勒已成为孚能科技第一大客户，对应销售金额

冷只泌

(发表于: 孚能科技股吧更新时间: 2020-10-19 15:25:02)

我要评论赞(118987)

公开信息显示，2020年1-6月期间戴姆勒已成为孚能科技第一大客户，对应销售金额

公开信息显示，2020年1-6月期间戴姆勒已成为孚能科技第一大客户，对应销售金额达到6509.20万元，同比增长82.09%。（北气算个屁啊，奔驰成为第一大客户、加上又是股东、全球第一的出货量、孚能未来前景可期、静待产能释放而已、目前只是工厂小了，募资扩建）

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

桓架

分析到位，一年内到一千亿市值

2020-07-18 19:44:06
回复
叶季舷

奔驰都认可的货主、害怕塞子

2020-07-18 20:26:56
回复
溥拔

关键看奔驰后续订单，140gwh的意向订单究竟能落地多少

苗旺：奔驰有意向的一大堆，软包的一致性是硬伤，不符合大规模工业化的发展趋势，软包最后被抛弃

2020-07-18 20:29:34
回复
袁卷

据合同，2021至2027年，孚能科技将为奔驰提供总规模140GWh产品，相当于280万辆纯电动车的电池装机量。然而，按当前不足2.5GWh的产能来看，要满足年均20GWh的电池供应量，孚能科技扩产已是迫在眉睫，亟需资本借力。跻身跨国车企豪华车供应商之列，孚能科技实现了发展史上“质的飞跃”。有高端车企合作背书，孚能科技或许能复制昔日宁德时代为宝马所成就之路，成新一代动力电池霸主

2020-07-18 20:39:23
回复
蒲射注

圆柱电池是昔日老大，因相对低廉的成本和成熟的生产工艺，一度称霸市场，而今却逐渐没落；方形电池当前风头最盛，在成本、能量密度等方面表现良好，被宁德时代(300750)、比亚迪(002594)等龙头广泛推广；而软包电池，则像是冉冉升起的新星，各方面表现十分优异，却也不好“驾驭”，能成熟运用其技术的企业寥寥无几。

邱孰刹：软包技术不成熟，国内巳经开始放弃

2020-07-18 20:41:07
回复
翁正宰

选对了阵营，孚能科技技术在市场脱颖而出。当前，公司可量产单体电芯能量密度高达285Wh/kg的动力电池，能与之媲美的企业在全球范围内屈指可数，宁德时代、松下亦比之不及。在安全性能、循环寿命等指标上，公司产品表现均处行业领先地位。

2020-07-18 20:41:16
回复
范旃步

此背景下，孚能科技成了车企合作首选。在软包电池领域，公司产品出货量和装机量连续三年蝉联全国第一，市占率高达20%。截至2019年，公司已为超过12.5万辆新能源车提供电池产品。出色的业绩下，孚能科技坐稳行业龙头宝座。然而，作为高端电池供应商，产能不足问题同样困扰着孚能科技：其潜在订单规模预计有220Gwh，而当前年有效产能尚不足2.5Gwh，远远无法匹配需求。连续4年，孚能科技产能利用率均在90%以上，基本处于满产状态。

郭责息：去年营收25亿，今年上半年2.8亿，产能不足？[大笑]

2020-07-18 20:42:40
回复
扈屯外

上半年营收2.8亿，亏损1.8亿，去年营收25亿，，是产能的问题吗？

暨刀冶：你看看宁德上半年下降多少、上半年哪个车企不下降？

荣奕伎：孚能从年营收25亿下来到半年2.8亿，，宁德下降9%，能够比较吗？

董帙：软包在国内已经被抛弃，就是2018年刚刚在国内兴起的时候，热了一下

简畔：就算奔驰，今年上半年从宁德，亿纬锂能买的货也远远超过孚能

2020-07-19 09:14:55
回复
滑尺问

真是可爱又可笑，中国股市有多少是靠业绩和公司实力炒高股价的？越垃圾越是被炒高，越好的越成长的股就是不会涨，难道你以为你炒的美股？

2020-07-19 09:20:50
回复
敖特屹

孚能科技，吹嘘的软包绝对第一，今年上半年国内市场已经跌落到第三，营收不到3亿，现在的产品都卖不出去，新增产能最后只能沦为第二个坚瑞沃能，或者比克电池

2020-07-19 14:23:49
回复
胡戽就

科创板，1.1亿流通股，是硬伤害。特别是2020年还是预计亏损的。

2020-07-19 15:39:38
回复
首页上一页 1 下一页末页