我国固态电池领域取得新进展 产业链进程有望加速 证券时报 01-06 21:32深圳证券时报社有限公司 关注 证券时报e公司讯，据报道，中国科学院生物能源与过程研究所近期成功开发出多体系硫化物固体电解质和高性能固态电池。研究组计划逐步实现软包电池大规模制备。在新能源汽车急需提升续航里程的市场需求下，众多车企纷纷投入全固态电池研发战场。目前固态电池在全球范围内都处于研发至中试的技术阶段，随着最新科研成果的推动，固态电池商业化进程望提速。相关公司有珈伟新能、国轩高科。 (怀新资讯)

有那么牛逼，早飞天了

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没有那能力，发个战略合作的公告可以，三贤汇。

新跨越！珈伟股份新增三款类固态锂电池强检认证 2018年07月20日 16:23 来源：凤凰网河南综合 用微信扫描二维码 分享至好友和朋友圈 0人参与 0评论 . 新能源汽车市场快速发展，动力电池需求不断增长。随着循环性、安全性等综合技术指标的提升，类固态电池应用市场将逐渐扩大。从目前情况看，比亚迪、中天科技、赣锋锂业等企业均在固态锂电池领域开展了布局。 相关人士指出，在一般电池的设计中，枝晶生长会经常刺穿隔膜，导致电池短路。而类固态锂电池由纯锂箔制成的超薄阳极，涂有聚合物陶瓷电解质，可阻止枝晶生长，极大提高电池的安全性能。同时，类固态锂电池通过提升界面浸润性和稳定性，降低界面阻抗而引入极少量离子液体或凝胶电解质，拥有较好的倍率性及循环寿命。 据记者了解到，深圳珈伟光伏照明股份有限公司一直在固态电池领域早有布局，其下属子公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司(以下简称“珈伟龙能”)在类固态电池领域的研发也频频传出好消息。近日，珈伟龙能对外宣布称，公司新增三款类固态锂离子电池产品通过国家动力电池新国标强检测试，分别为36Ah高能量密度三元锂离子电池，20Ah快充型钛酸锂电池以及24Ah快充型三元锂离子电池。 其研发人员介绍到，目前珈伟龙能取得强检的36Ah高能量密度三元锂离子电池，电芯能量密度可达220-250Wh/kg，电池组能量密度可达145-175Wh/kg，循环寿命4,000次以上，用于乘用车、物流车、户用储能等领域，正在与多家新能源汽车厂的多款新能源车型上公告。20Ah快充型钛酸锂电池，电芯能量密度可达80Wh/kg，可在6min内完成满充电，循环寿命达到25,000次以上，用于固定线路客车、运矿车、码头卸货车、大型储能电站、电网调频等领域。 而24Ah快充型三元锂离子电池，电芯能量密度可达150Wh/kg，电池组能量密度可达100Wh/kg，循环寿命8,000次以上。用于混合电动汽车(HEV)、共享自行车、共享三轮车、共享物流车等领域。上述三款类固态锂离子电池产品安全性、能量密度、快充快放、循环寿命等性能均达到行业领先水平。 类固态电池作为固态锂电池的过渡阶段，目前已有多家电池巨头开展布局。固态电池作为珈伟股份重要的产品战略规划，三款类固态锂电池相继获得国家机动车强检报告，或将随着技术与市场的不断发展，有望在市场竞争中获取更大的份额。

新跨越！珈伟股份新增三款类固态锂电池强检认证 2018年07月20日 16:23 来源：凤凰网河南综合 用微信扫描二维码 分享至好友和朋友圈 0人参与 0评论 . 新能源汽车市场快速发展，动力电池需求不断增长。随着循环性、安全性等综合技术指标的提升，类固态电池应用市场将逐渐扩大。从目前情况看，比亚迪、中天科技、赣锋锂业等企业均在固态锂电池领域开展了布局。 相关人士指出，在一般电池的设计中，枝晶生长会经常刺穿隔膜，导致电池短路。而类固态锂电池由纯锂箔制成的超薄阳极，涂有聚合物陶瓷电解质，可阻止枝晶生长，极大提高电池的安全性能。同时，类固态锂电池通过提升界面浸润性和稳定性，降低界面阻抗而引入极少量离子液体或凝胶电解质，拥有较好的倍率性及循环寿命。 据记者了解到，深圳珈伟光伏照明股份有限公司一直在固态电池领域早有布局，其下属子公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司(以下简称“珈伟龙能”)在类固态电池领域的研发也频频传出好消息。近日，珈伟龙能对外宣布称，公司新增三款类固态锂离子电池产品通过国家动力电池新国标强检测试，分别为36Ah高能量密度三元锂离子电池，20Ah快充型钛酸锂电池以及24Ah快充型三元锂离子电池。 其研发人员介绍到，目前珈伟龙能取得强检的36Ah高能量密度三元锂离子电池，电芯能量密度可达220-250Wh/kg，电池组能量密度可达145-175Wh/kg，循环寿命4,000次以上，用于乘用车、物流车、户用储能等领域，正在与多家新能源汽车厂的多款新能源车型上公告。20Ah快充型钛酸锂电池，电芯能量密度可达80Wh/kg，可在6min内完成满充电，循环寿命达到25,000次以上，用于固定线路客车、运矿车、码头卸货车、大型储能电站、电网调频等领域。 而24Ah快充型三元锂离子电池，电芯能量密度可达150Wh/kg，电池组能量密度可达100Wh/kg，循环寿命8,000次以上。用于混合电动汽车(HEV)、共享自行车、共享三轮车、共享物流车等领域。上述三款类固态锂离子电池产品安全性、能量密度、快充快放、循环寿命等性能均达到行业领先水平。 类固态电池作为固态锂电池的过渡阶段，目前已有多家电池巨头开展布局。固态电池作为珈伟股份重要的产品战略规划，三款类固态锂电池相继获得国家机动车强检报告，或将随着技术与市场的不断发展，有望在市场竞争中获取更大的份额。

这都是18年的旧闻，如今过去一年多了，有什么进展呢~？整一个忽悠~！

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