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不到净资产一半的河钢股份被严重低估太多了,而且河钢股份净资产被低估了,应该上5元
不到净资产一半的河钢股份被严重低估太多了,而且河钢股份净资产被低估了,应该上5元。
三季报218亿库存到现在增值30%左右都是70亿,所以净资产应该上5元了!河钢股份今年铁矿石是去年长协价,目前矿价比去年长协价高近一倍,四季度河钢业绩大增基本是铁板钉钉了,关键是一个多月前在矿价不高的时候已经花50亿美金买买买把去年长协矿签了!河钢股份有巨量氢气,氢气价格大涨对业绩增长是正面的,河钢股份去年气体水电营业收入137多亿,今年会大幅超过去年!唐钢全部搬迁,搬迁款不低,而且新唐钢已经陆陆续续投产了,新产能设备更加智能工艺更加先进产品更加高端布局更加合理那么这块资产价值应该更加高!河钢股份两百多亿货币资金是惊人的,现金流也很高,公司公积金和未分配利润竟然比市值高了50%,这个证明河钢股份目前股价被严重低估的极不正常!
河钢股份价值回归是必须的,应该是鞍钢股份股价的80%左右,绝对不应该比安阳钢铁低,股价超过本钢板材是正常的!
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瞿束要想翻倍赚钱就要拿低价股坚定持有,拿茅台现在绝对不可能再有翻倍机会了,风险绝对大于机会,没有不涨的股票,就看你有没有坚持住,反复换股到都来也好不到哪里去2020-12-12 11:26:55
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宦生仓安泰科技、现代汽车、河钢工业技术三方达成战略合作伙伴关系 来源:中国钢研科技集团有限公司 发布时间:2020年11月13日 11月4日,安泰科技股份有限公司(以下简称安泰科技)、现代自动车株式会社(以下简称现代)、河钢工业技术服务有限公司(以下简称河钢工业技术)为构建京津冀地区氢燃料电池商用车的发展平台,三方签订战略合作协议。 通过三方战略合作,安泰科技作为中国钢研科技集团氢能业务的主要依托单位,将主要负责氢气储运及加氢的相关技术,并负责加氢站的建设;河钢工业技术负责利用工业副产氢提纯提供氢气资源,并提供氢燃料电池商用车的应用场景,以及河钢集团唐山、邯郸两座加氢站助力氢燃料电池商用车运行;现代筹备在中国布局氢燃料商用车产线,以批量生产更加符合中国市场及用户需求的氢燃料电池商用车。 京津冀地区拥有丰富的工业副产氢气资源和氢燃料电池重卡应用场景,在推广和发展氢燃料电池商用车方面具有得天独厚的优势条件。此外,唐山地区正在积极布局氢燃料重卡产业集群构建,目标是发展以重型卡车、物流车辆和市政专用车辆为重点的氢燃料电池商用车产业,同时利用工业副产氢气加强基础设施建设和降低氢气成本。 氢能作为战略性新兴产业,安泰科技、现代自动车株式会社、河钢工业技术三方战略合作,目标是到2025年向京津冀地区提供千辆级氢燃料电池商用车示范应用,进一步推动氢燃料电池卡车的应用推广,并将协同积极参与制氢、储运、加氢、应用等领域,完善氢能产业链条
衡斌: 我国目前氢气市场价格如何? 2020-11-09 南方能源建设 易碳家 中国是氢气生产和消费大国,2018年中国氢气生产约2000万吨,99%以上为化石能源转换得到,电解制氢不足1%;氢气消费结构中合成氨、甲醇、石油炼化占99%以上,用于燃料电池的能源氢消费不足0.1%。 氢气在中国主要是化工原料用于生产甲醇、合成氨以及相关化工产品与化肥;其次是作为燃料,以及少量的高纯度氢气作为工业原料,如高纯度电子氢气等。 氢气供应链成本远高于天然气,因而,氢气的供应与使用受运输距离限制,根据国内的资料显示,中国氢气的市场大致分为燃料氢、化工氢、能源氢,对应的氢气市场价格分别为: * 6 MPa化工氢,1~5万 m/h供应量,直供价<1.5 RMB/Nm; * 20 MPa工业氢,100~2 000 m/h,工业氢价为3.5 RMB/Nm; * 35 MPa以上能源氢,通过加氢站加注,6~20 kg/次,加氢站燃料电池用氢价格(扣除政府补贴)为4.5~5.0 RMB/Nm。
2020-12-12 16:03:45 -
谈乏姻https://tv.cctv.com/v/v1/VIDEfS4f1Yd6lerqezM3MxIr201107.html 大家去看看上个月央视对话节目,河钢进博会买买买2020-12-13 10:04:34
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