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得润电子潜在的智能驾驶和车联网巨头

贺殊故

(发表于: 得润电子股吧   更新时间: 2021-01-09 17:57:05)
得润电子潜在的智能驾驶和车联网巨头

得润电子 1992 年成立至今,一直专注于连接器和精密组件行业,并于 2006 年在深圳 证券交易所成功上市。公司的产品涵盖消费电子领域(主要包括家电连接器、电脑连接器、LED 连接器、FPC、通讯连接器等)及汽车领域(主要包括汽 车连接器及线束、汽车电子、车载充电模块和车联网等)。公司产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、智能手机、可穿戴设备、LED 产品、智 能汽车及新能源汽车等各个领域。

意大利子公司 Meta 是全球车载充电机的巨头公司,目前主要有三大业务。1,汽车功率控制,及电动汽车车载充电模块(车载充电机 OBC);2,安全和告警传感器和控制单元,包括前后感应雷达、车内微波监控、防盗及 倾斜告警器等;3,车联网模块,用于对车辆行驶数据收集和追踪。主要客 户为欧洲中高端的汽车整车厂,包括 BMW、Daimler 奔驰、大众集团(VW 和 Skoda)、菲亚特集团(FCA)、标致雪铁龙集团(PSA),以及部分一线汽车零部件供应商,包括电装等。

车联网领域与 Mobileye、华为、清华大学深度合作

2016 年 4 月 23 日,得润电子与 Mobileye Vision TechnologiesLtd. 签订《合作协议》,双方同意在高级辅助驾驶系统(ADAS)、自动驾驶和 车联网领域进行战略合作。Mobileye成立于 1998 年,是一家全球领先的ADAS 和自动驾驶领域的科技公司,其产品可以有效地减少并防止碰撞的发生,并在软件算法、系统芯片方面具备顶尖的核心技术,为广泛的客户提供优质的产品,Mobileye 的客户涵盖整车厂(OEM)、系统供应商、保险公司、租 赁公司、车队管理公司以及消费用户。其研发的ADAS 系统在整车厂的市场占有率在90%以上,在汽车后装市场也有很高的市场占有率。

与Mobileye合作目标1,共同在中国开发 ADAS、自动驾驶和车联网领域的产品和市场,并就该领域进行分阶段拓展:(1)第一阶段:开拓 ADAS 在各个行业的应用;(2)第二阶段:智能交通领域的合作;(3)第三阶段:共同探索大数据应用开发的机会,如利用 Mobileye 的 REM 技术为未来自动驾驶提供地图服务。

2,基于 Mobileye 现有产品和平台共同为中国市场定制开发系列产品。

3,就共同市场活动、销售 Mobileye 产品及提供相关服务建立合作伙伴关系。 Mobileye 为全球知名科技公司,公司与其达成合作协议,将有利于双 方在 ADAS、车联网、智慧城市、自动驾驶等领域的业务合作,并通过引进其先进技术及产品,结合公司在国内的市场渠道及供应链能力进行优势互补与协同发展,促进得润电子在 ADAS、车联网、智慧城市、自动驾驶等领 域的发展。

得润电子与华为、清华大学深度合作,携手华为、清华布局车联网市场。2016 年 3 月,得润电子与清华大学成立研究中心。得润电子与清华大 学苏州汽车研究院签订《联合建立研究机构合作协议》,双方将联合成立清华-得润车联网大数据与金融保险联合研究中心,共同致力于车联网大数据、ADAS 技术前瞻性研究以及在汽车金融保险和智能交通等新领域的创新应用,并积极参与相关领域政策及行业标准的研究与制定工作。 2017 年 03 月,Meta 与华为签订合作备忘录(MOU)。华为与 Meta 将在车联网领域合作推出端到端的车联网 UBI(Usage Based Insurance) 解决方案,Meta 将其车联网终端及应用系统与华为 OceanConnect IoT 平 台进行集成,并基于 IoT 平台的开放能力进行车联网应用开发和创新最能体现 5G 能力的应用场景其中包括车联网中的自动驾驶及远控驾 驶、高阶 VR/AR 应用、智能制造领域的机器人控制等。

2019年公司为特斯拉供应少量的数据线产品,目前虽然对公司业绩的影响尚小,随着持续拓展与特斯拉的合作关系,有望获得特斯拉重要的供应商之一。

 公司总体业务发展概况

1,公司目前业务主要包括家电消费类电子、汽车电气系统、汽车电子及新能源汽车业务三大领域。家电消费类电子业务稳中有升,公司汽车类业务占比不断提升,未来将以两个传统业务平台为基础,重点发展新能源汽车新兴产业。2,公司新能源车载充电机业务发展情况欧洲新能源汽车布局早,计划性和确定性强,市场即将迎来爆发,国家最近也出台了相关的行业积极政策,公司将抓住这个发展的良机,持续重点拓展欧洲市场及中国国内市场,公司已陆续获得宝马、大众、保时捷、PSA及东风、吉利等国内外重要客户认可,订单充足。公司目前也在为更多的国际知名品牌进行产品开发,未来将获得更多客户的产品订单。重庆瑞润电子有限公司,实现了量产规模的持续增长,获得了客户的高度认可,主要客户PSA及东风、宝马、保时捷、吉利等,2020年要确保30万套以上的产能规模,随着客户交付要求进一步提升产能,对公司未来的营收和盈利的持续增长带来积极影响。3,公司对汽车业务板块的整合规划和发展战略公司将坚持以汽车产业为主的发展方向,目前公司在汽车领域的产品主要包括汽车连接器及线束、安全和告警传感器、车载充电模块和车联网等。随着汽车电动化、智能化、互联化的趋势发展,整车线束、汽车电子的单车价值量将进一步提升,有利于公司汽车业务的持续拓展。同时公司将持续对汽车领域进行业务整合,根据实际进展情况,把安全和告警传感器等汽车电子业务逐步转移到国内生产,以降低成本,增强盈利能力;并将公司汽车领域的产品更多的导入到客户体系中,扩大规模,促进公司汽车业务的深入发展。4,公司高速传输高端连接器的发展规划公司在高速传输连接技术方面有深厚积累和优势,随着对5G高速传输、图像传输等的需求增加,将继续大力发展Type C、CPU、DDR等高速传输连接器产品,加强在服务器、通讯设备及汽车等领域的应用。

投资与估值

预计得润电子2019-2021 年的归母净利润分别为-5.47、4.34、6.11 亿元;预计得润电子2019-2021 年 EPS 分别为-1.14、0.90、1.27 元, 当前股价对应 20/21 年 PE 分别为 15 和 11 倍。

估值分析之市盈率 P/E 得润电子 2020-2021 年 PE 为 15x 和 11x,显著低于行业平均。1,1,选取消费电子公司中立讯精密、信维通信和歌尔股份等作为可比公司,平均 2019-2021 年 PE 为 66x、35x 和 27x,高于得润电子的估值水平。

2,我们选取汽车电子公司中胜宏科技、世运电路和长信科技等作为可比公司,平均 2019-2021 年 PE 为 59x、36x 和 28x,高于得润电子的估值水平。

在消费电子业务和汽车电气 系统业务保持平稳增长的同时,车载充电机有望驱动得润电子汽车电子及新 能源汽车业务快速增长,考虑到得润电子的估值显著低于行业平均水平,首次覆盖得润电子给予“买入”评级。

 

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  • 利拔升
    秀强股份明天带动特斯拉,德润电子是特斯拉新标的
    2020-02-29 20:51:25

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  • 桂奈岑
    真能编,建议你改行去做网文写手去吧

    孔谷偶: 你孤陋寡闻而已,

    2020-02-29 20:54:07

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  • 隆 品
    我炒过的了还拿来忽悠
    2020-02-29 20:57:46

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  • 单海盲
    宝马指定全球供应商,一汽大众新业务订单[赞]
    2020-02-29 21:09:23

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  • 汲邑伺
    [赞][买入][抄底][满仓]
    2020-02-29 21:15:36

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  • 师卯兹
    1月14日,一汽-大众2019年度供应商合作伙伴大会正式举行。得润电子(002055)旗下合资公司——广东科世得润汽车部件有限公司(下称“科世得润”)长春分公司荣获一汽-大众的2019年度卓越合作伙伴奖。 公开资料显示,科世得润是得润电子与德国Kroschu公司的合资公司,注册资本为1900万欧元,主营业务包括开发、生产经营汽车整车线束产品、汽车连接器、汽车配件等。 得润电子2018年的年报显示,合资公司科世得润已陆续获得一汽-大众MEB电动车平台高压线束业务、T-Cross(VW216)整车线束业务、MEB低压电池包线束、奥迪B9 ABS线束项目、VW416整车线束项目、VW316/7整车线束项目的业务订单,在一汽-大众的核心供应商地位日渐增强。 据了解,科世得润从2012年起开启了与一汽-大众的合作,持续在汽车线束业务上提供优质配套服务,稳定的质量和供货,为一汽-大众跑赢市场提供了强有力的支撑。公开数据显示,2019年一汽-大众全年销量累计达到213万辆,同比增长3.8%,领跑国内合资品牌,并实现了近5年内的首次夺冠。 据了解,科世得润所获得的卓越伙伴奖,是一汽-大众综合评比了1200余家供应商的供货、质量、研发、服务、项目投产等诸多方面表现后严格评选得出的,也是其对供应商所颁发的最高殊荣。这在某种程度上意味着,科世得润正式跻身为国内最佳汽车线束供应商的行列,也标志着得润电子在汽车领域的拓展又迎来了一次跨越。 事实上,得润电子在汽车领域的布局不仅局限于线束业务,近年来,得润电子旗下的汽车类业务占比不断提升,在市场中占据的份额也在不断扩大,尤其是伴随着国内新能源汽车与智能网联汽车的发展大势,得润电子在汽车领域的探索将迎来新一波的机遇。据悉,目前除了加强在汽车线束方面的布局,得润电子在新能源车载充电领域也积累了丰富的技术经验,并凭借着可靠的产品,获得了保时捷、PSA等全球领先汽车品牌的认可,订单量不断增多。
    2020-02-29 21:18:52

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  • 暴己帝
    1月14日,一汽-大众2019年度供应商合作伙伴大会正式举行。得润电子(002055)旗下合资公司——广东科世得润汽车部件有限公司(下称“科世得润”)长春分公司荣获一汽-大众的2019年度卓越合作伙伴奖。 公开资料显示,科世得润是得润电子与德国Kroschu公司的合资公司,注册资本为1900万欧元,主营业务包括开发、生产经营汽车整车线束产品、汽车连接器、汽车配件等。 得润电子2018年的年报显示,合资公司科世得润已陆续获得一汽-大众MEB电动车平台高压线束业务、T-Cross(VW216)整车线束业务、MEB低压电池包线束、奥迪B9 ABS线束项目、VW416整车线束项目、VW316/7整车线束项目的业务订单,在一汽-大众的核心供应商地位日渐增强。 据了解,科世得润从2012年起开启了与一汽-大众的合作,持续在汽车线束业务上提供优质配套服务,稳定的质量和供货,为一汽-大众跑赢市场提供了强有力的支撑。公开数据显示,2019年一汽-大众全年销量累计达到213万辆,同比增长3.8%,领跑国内合资品牌,并实现了近5年内的首次夺冠。 据了解,科世得润所获得的卓越伙伴奖,是一汽-大众综合评比了1200余家供应商的供货、质量、研发、服务、项目投产等诸多方面表现后严格评选得出的,也是其对供应商所颁发的最高殊荣。这在某种程度上意味着,科世得润正式跻身为国内最佳汽车线束供应商的行列,也标志着得润电子在汽车领域的拓展又迎来了一次跨越。 事实上,得润电子在汽车领域的布局不仅局限于线束业务,近年来,得润电子旗下的汽车类业务占比不断提升,在市场中占据的份额也在不断扩大,尤其是伴随着国内新能源汽车与智能网联汽车的发展大势,得润电子在汽车领域的探索将迎来新一波的机遇。据悉,目前除了加强在汽车线束方面的布局,得润电子在新能源车载充电领域也积累了丰富的技术经验,并凭借着可靠的产品,获得了保时捷、PSA等全球领先汽车品牌的认可,订单量不断增多。
    2020-02-29 21:31:09

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  • 禄庸站
    得润电子:未来将深度聚焦新能源汽车电子行业 买入 2020-02-25 22:01 来源:财股网 摘要:得润电子是消费电子和汽车电子领域连接器和精密组件的老牌厂商。公司未来战略将聚焦电动汽车,目前业务分为汽车电气系统(科世得润、重庆瑞润、柳州双飞)、新能源汽车电子及车联网(Meta)、家电与消费电子。公司于18年推出股权激励计划,业绩目标为18-20...   得润电子是消费电子和汽车电子领域连接器和精密组件的老牌厂商。公司未来战略将聚焦电动汽车,目前业务分为汽车电气系统(科世得润、重庆瑞润、柳州双飞)、新能源汽车电子及车联网(Meta)、家电与消费电子。公司于18年推出股权激励计划,业绩目标为18-20 年归母净利润不低于2.0、3.0 和4.2亿元。公司2018 年实现归母净利润2.61 亿元,同比增长49.4%,完成2018年业绩考核目标;2019 年计提商誉减值和资产减值后轻装上阵,2020 年仍以股权激励的考核条件“归母净利润不低于4.2 亿元”作为目标。   欧洲电动车销量有望快速增长,车载充电机空间广阔。车载充电机(OBC)作为电动汽车电气系统的核心部件,主要功能是AC/DC 转化器,以交流电源作为输入,输出为直流电给动力电池充电。我们预计2020 年,全球、欧洲新能源汽车销量为282.1、59.8 万辆,按照车载充电机均价5000 元测算,全球和欧洲2020 年市场空间约140 和30 亿元。碳排放政策收紧,欧洲各国顺势力挺电动车,欧洲电动车销量有望快速增长。欧洲车企强力布局电动化,将推出数十种车型,得润电子车载充电机客户主要为欧洲车企,有望深度受益。   车载充电机有望驱动Meta 收入和盈利快速提升。Meta 目前业务包括:1、电动汽车OBC 和汽车功率控制;2)安全和告警传感器和控制单元;3)车联网模块。Meta 客户包括BMW、Daimler 奔驰、大众、菲亚特、标致雪铁龙PSA。Meta 拥有全球领先的OBC 技术实力,已率先量产22KW OBC。目前Meta 已是PSA、保时捷Taycan、宝马i3 和Mini Cooper 等OBC 的核心供应商,目前产能约30 万套/年,远期产能目标100-200 万套/年,由于欧洲车企大力布局电动化,目前在手订单饱满,未来OBC 业务有望步入高速发展期。   未来将深度聚焦新能源汽车电子行业。(1)车联网:Meta 作为欧洲领先的车联网解决方案提供商,公司在车联网领域与全球ADAS 龙头Mobileye、华为、清华深度合作。(2)为TESLA 供货部分数据线;(3)并购柳州双飞布局国内汽车线束和连接器,2017-2018 年净利润为1.23、1.43 亿元;(4)持股45%的子公司科世得润主要供应国内外车厂高端汽车线束和连接器,客户包括宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等,2018 年净利润为1.70 亿元。   盈利估值与评级。我们预计公司2020-2021 年净利润为4.34 和6.11 亿元,当前约65 亿元市值对应20-21PE 分别为15x 和11x。未来车载充电机业务有望驱动公司快速增长,考虑到得润电子在车联网领域深度布局且估值水平显著低于行业平均,我们首次覆盖给予“买入”评级。
    2020-02-29 22:17:50

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  • 储去得
    得润电子车载充电机进入众多车企供应链 车载充电机龙头-全球独家供应商 当前,得润电子已经形成了消费电子、汽车电子电气、电源管理系统和车联网及自动驾驶业务并行发展格局。得润电子董事长邱建民做客证券时报e公司微访谈,向e公司记者和互动网友回应切入特斯拉供应链可能性,以及车载充电机对新能源汽车充电行业带来的革命性影响。 详解特斯拉合作机遇   邱建民表示,公司现在重点拓展欧洲和中国市场,希望未来能够拓展更多的国际著名客户,公司与特斯拉也是有接触的。据介绍,特斯拉对Meta充电模块技术非常感兴趣,Meta技术与特斯拉造车的思路也非常吻合。   2015年得润电子收购了意大利公司Meta System,核心产品车载充电机是新能源汽车关键零部件。通过这项海外收购,得润电子进军车载电源管理系统,正是新能源汽车最为核心技术之一。   海通证券分析师邓学指出,车载充电机对充电功率、充电效率、重量、体积、成本以及可靠性要求较高,未来发展趋势将向双向充放电、大功率、高度集成的方向发展。预计2020年全球车载充电机市场规模约240亿元,年均复合增速57%。当前特斯拉就采用的是高功率充电机。  变革汽车充电市场   邱建民介绍,当前国内新能源汽车依赖充电桩模式,但这存在投入成本大、充电桩闲置率高,收回成本难度大等问题。因此,社会投资热情并不高,更多依靠政府强制推广和补贴政策驱动。如果采取Meta技术,只需要调整电源的电压,改造成本不足千元,非常适合大规模推广。   据介绍,现阶段Meta开发出的车载充电机功率最高达到22KW,几乎是行业主流产品的三倍;在相同容量的电池下,充电时长大幅缩短至1小时,并兼容直流、交流充电。随着充电效率提升,电池体积缩减,整车重量减轻,预估带动整车成本下降至少20%-30%。   目前Meta快充技术在欧洲已经落地,所降低的汽车成本,甚至抵消了补贴减免影响,而且已经获得欧洲一线车企认可。   今年6月,得润电子公告,Meta System已被指定为保时捷Mission E的22KW功率车载充电机的唯一供应商。据介绍,这是保时捷第一款纯电动汽车。如果投产运行顺利,大众集团也有望根据投产情况在全集团层面扩大订单。   此前,Meta车载充电机已经批量供货宝马i3车型之后,公司也陆续获得了雪铁龙、东风汽车、大众、保时捷等核心供应商资格。 布局车联网   除了汽车前装市场,得润电子也在布局车联网市场。   据介绍,Meta System车载T-box产品配备了六向加速度传感器和通讯模块,能够支持分析驾驶行为,有效降低保险综合成本。数据显示,T-box产品累计出货量超过800万套,占据全球市场份额超过一半。从成本核算来看,为意大利市占率超过1/3的保险公司UnipolSai节约成本约35%。   邱建民介绍,这种UBI(驾驶行为车险)在欧洲已经很成熟了,为了实现本地化,得润已经同太平洋保险、富德产险等开展合作,跟华为云签订了战略合作备忘录,还和Mobileye在自动驾驶领域深度合作。总体来看,得润在构建定制化车联网大数据应用,覆盖汽车金融、UBI车险、维修保养、二手车销售等领域。
    2020-02-29 22:30:37

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  • 常些
    那么深圳市得润电子股份有限公司(002055)是一家什么样的公司? 保时捷Mission E 得润电子的新能源汽车业务包括车载充电机、汽车线束、汽车电子等。作为新能源汽车领域的核心产品,公司拥有全球先进的大功率直流快充技术。2月6日,得润电子在接受机构调研时表示,在新能源汽车方面,公司的车载充电机产品已建立起全球行业领先地位,已赢得宝马、PSA、大众、保时捷等全球高端品牌众多订单,成为豪华汽车细分市场核心供应商。2017年除供应宝马外,已向东风汽车批量供应。预计2018年起,未来几年将随着产品的大量交付,增长速度非常快。 对此,方正证券在2017年11月的点评中表示,得润电子之前给宝马i3供应的充电机已获得宝马的充分认可。加上此前获得的PSA、大众、保时捷车型订单,公司基本完成了国际巨头的全线布局,未来新能源车的放量,将为公司带来重要的利润增长点。 上文提到的新能源“车载充电机”是指固定安装在电动汽车上的充电机,具有为电动汽车动力电池安全、自动充满电的能力,充电机依据电池管理系统(BMS)提供的数据,动态调节充电电流或电压参数,安全完成充电过程。国内车载充电机厂商多达50多家,大部分厂家研发能力较弱,缺乏核心专利和高端研发人才,研发经费投入较少,产品主要面向国内。有少部分企业进入了国外整车企业供应链,得润电子控股的意大利公司MetaSystemS.p.A无疑是其中一家。
    2020-02-29 22:30:50

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  • 牧三挈
    证券代码: 002055 证券简称:得润电子 公告编号:2016-016    深圳市得润电子股份有限公司    关于签订《联合建立研究机构合作协议》的公告    本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。    一、协议签订概述    深圳市得润电子股份有限公司(以下简称“公司”)与清华大学苏州汽车研究院(以下简称“清华汽研院”)于 2016年3月25日签订《联合建立研究机构合作协议》(以下简称“协议”),双方将联合成立清华-得润车联网大数据与金融保险联合研究中心(以下简称为“研究中心”),共同致力于车联网大数据、ADAS (高级智能驾驶辅助系统) 技术前瞻性研究以及在汽车金融保险和智能交通等新领域的创新应用,并积极参与相关领域政策及行业标准的研究与制定工作。    研究中心由清华大学汽车研究院牵头,整合清华大学数据科学研究院、经济管理学院等资源,致力于建立一个跨学科的交叉研究中心。    根据《公司章程》的规定,本次协议的签订在董事长权限范围内,不需提交公司董事会审议。 本次协议的签订不涉及关联交易,也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组情况。
    2020-02-29 22:50:05

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  • 常凌
    得润电子:Meta与华为合作落地,平台价值再次显现 得润电子 002055 电子行业 研究机构:广发证券 分析师:许兴军,王亮 撰写日期:2017-03-22 核心观点: Meta与华为合作落地,车联网业务再下一城 2017国际消费电子信息及通信博览会(CeBIT2017)上,Meta System与华为签订了合作备忘录(MOU),共同推动车联网行业的发展,提供端到端的车联网UBI解决方案。此次Meta System与华为就车联网业务签订合作备忘录,将会进一步巩固公司在国内车联网UBI方面的领先地位,完善公司车联网合作平台。我们看好Meta System和华为后期合作对公司的业绩、新客户、规模效应等方面的拉动作用。 Meta System连获高端客户青睐,公司平台价值凸显 Meta System是得润电子的子公司,在车联网领域已经在欧洲耕耘多年。Meta System的传统客户有宝马、戴姆勒奔驰、菲亚特等全球领先汽车品牌,同时还在16年和今年2月相继获得标致雪铁龙、一汽大众和上汽大众的青睐,给公司的客源带来新的突破,对公司未来主营业务增长及持续盈利能力的提升起到积极影响。公司的平台战略价值正逐步显现,收获期正在来临。 切入大客户产业链,消费电子有望突破性成长 得润电子是国内领先的线束、连接件生产商,其USB Type-C产品切入苹果产业链,公司布局方面的产品与客户平台已经成型,背后对接全球优秀资源的整合平台以及人员平台已经初步成型,未来将处于世界资源嫁接中国动力的风口,成长动力充足。 内生+外延齐发力,四大业务条线多点开花 我们一直强调,公司通过“内生+外延”的战略丰富“产品池”和“客户池”,通过导通两个池子,实现产品和客户的良性互动。近年来,公司在“汽车电子”+“新能源汽车”+“车联网”+“Type-C”四大方面快速发展,随着Type-C普及加速、车联网捷报频传、汽车电子和新能源汽车客户进一步完善,公司将重拾成长动能,平台效应日渐凸显。
    2020-02-29 22:52:40

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  • 方值伎
    有的看跌有的看涨,看谁更有说服力礼拜一就哪里飞。反正炒股的看淡赔赚了
    2020-02-29 22:52:46

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  • 巩杏被
    上周四周五走了不少获利盘,下周一平开和高开的概率较大,走掉的人想再买回来可以,高位买吧。
    2020-03-01 00:30:10

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  • 满岐
    跌停,想涨,别妄想

    喻足均: 跌停就是机会,全仓买入[微笑]

    饶令: 高位接盘的机会嘛!呆b

    2020-03-01 09:55:57

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  • 黄尚助
    就看好得润,锁仓
    2020-03-01 13:43:27

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  • 曾袍抱
    [赞]周五只敢买一点,周一在追点。
    2020-03-01 14:08:51

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  • 历代仝
    下跌就是机会,得润的钱景无限
    2020-03-01 20:02:34

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