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CR929结构工作包初选供应商分工情况:机头:成飞民机;前机身:中航复材中机身:

尤秋

(发表于: 中航飞机股吧   更新时间: 2021-03-19 18:05:51)
CR929结构工作包初选供应商分工情况:机头:成飞民机;前机身:中航复材中机身:
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  • 杜彩届
    航天彩虹都能生产。

    潘例: 该先祝贺祝贺你,航天彩虹业绩大超预期,继续定增,估计又得大涨了。

    红化中: 涨到100000000美元

    2021-03-14 23:44:05

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  • 璩去京
    人呢?
    2021-03-15 10:58:13

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  • 滑市
    为什么不来庆祝?

    景纾: 庆祝也不涨

    2021-03-15 11:06:15

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  • 关而耻
    西飞本来就忙不过来了,919、21、600、新舟等等,现在又增加了929,你还让西飞活不活了?

    巩封威: 嗯,都是标准化谁搞都一样,就像分蛋糕,有人刚吃了大餐根本就不饿,多了是负担。 再说了919真正流畅量产之前这个并没多少实际意义。

    莘始羞: 这个理由,我真的没想到。

    柴牧某: 大飞机不是只西飞能造了?

    费和卉: 你以为洪都能造机翼吗?那可是西飞设计出来的,是有专利的,不是谁造都可以的。中国现在不搞重复建设,也不搞恶性竞争。今年21要造50多架,明年恐怕要造100架,919年量产是100架,这是一条组装线,如果要建第二条、第三条组装线,那年产量就是200架、300架。至于600、新舟等尚且不说。

    郦玳角: 你以为洪都能造机翼吗?那可是西飞设计出来的,是有专利的,不是谁造都可以的。中国现在不搞重复建设,也不搞恶性竞争。今年21要造50多架,明年恐怕要造100架,919年量产是100架,这是一条组装线,如果要建第二条、第三条组装线,那年产量就是200架、300架。至于600、新舟等尚且不说。

    熊垂占: 运20和ARJ-21机翼是一飞院设计的,C919机翼是商飞设计的,CR929机翼是毛子设计的。西飞有个什么喷丸制造的专利。看看入选企业,有民企,有航天副业公司。中航工业不给力,市场经济会把肉给别人吃。

    成亩: 我只知道西飞的产能和项目非常饱和,这个还太早的项目无关痛痒。

    毋昔衣: 西飞非常低效,长过蛀虫,也不知道杀干净没有。

    孔秧伴: 我说的是机翼的构件工艺和技术都是西飞的。

    严炊纽: 那是,制造厂嘛。

    毛外冉: 一飞院不是西飞的吗?

    谷料: 一飞院不是西飞的吗?

    宋伎亚: 我也是调侃无人机而已,现在气氛压抑,说说笑笑热闹。

    缪科: 不是,这还用问。西飞以前叫172厂,一飞院以前叫603所,几十年老搭档了。

    丰指五: 一飞院以前是西飞的一个研究所,后来分开,现在一飞院的科研人员又整合到西飞的研发中心,实际上已经注入西飞了,只不过经济独立核算,现在合并与否?都不会影响西飞的科研实力与经济效益,合:那就合着算,分:那就分着算。

    米邦机: 一飞院以前是西飞的一个研究所,后来分开,现在一飞院的科研人员又整合到西飞的研发中心,实际上已经注入西飞了,只不过经济独立核算,现在合并与否?都不会影响西飞的科研实力与经济效益,合:那就合着算,分:那就分着算。

    毕戽思: 错误理解,赶紧纠正了吧。你说的是西飞设计所,第一个整机项目是新舟700,还没首飞。一飞院可就大了,601和611还是所,只有603改院,商飞的设计团队班底就是一飞院民机部。

    皮宇: 以前国有大型企业都有研究所的,不管是飞机、火车、钢铁、石油等等,都有自己研究所的。601、602、603等以及它们的厂家都是中航旗下的。那时候经常要集中力量攻关,为了方便起见,就把各厂家的研究所起名唯601、602等等。一飞院是在研究所上整合成立的。

    梅梃: 以前国有大型企业都有研究所的,不管是飞机、火车、钢铁、石油等等,都有自己研究所的。601、602、603等以及它们的厂家都是中航旗下的。那时候经常要集中力量攻关,为了方便起见,就把各厂家的研究所起名唯601、602等等。一飞院是在研究所上整合成立的。

    2021-03-15 11:57:52

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  • 姜研留
    引擎?

    和仙洲: 不可能是国产

    2021-03-15 12:07:31

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  • 蓝索倍
    西飞已跌无可跌了

    甘水眈: 西飞一年前16元

    2021-03-15 14:02:02

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  • 武佟
    929预计订单量只有200多架,未来的需求也不是市场的主力。 订单的主力在单通道干线客机,也即是919的细分市场。 如果远程双通道干线客机真的是市场明星的话, A380也不会停产了。 对于西飞,有,锦上添花; 没有,小事一桩。 毕竟西飞的主要产品是军用大中型飞机。

    莘兵弗: 这个新闻的意义在于,这么多企业可以造大飞机结构件。晨曦航空已经投资设计直升机,直接威胁602所和中直股份。某一天,某民企就设计制造大飞机,干翻603和西飞。

    宦丁於: 行业进入的壁垒是多大?行业进入后竞争有多大?投资回报如何?资金的机会成本如何?这些都是民企看重的。你做个民企和国企这些方面的对比看看,就知道你的担心有必要没有。。。。

    2021-03-15 15:06:53

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  • 许破砍
    请问这飞机怎么没发动机,靠人力吗?

    詹巡的: 也没机翼和机载设备。这只是飞机的一小部分,机载设备和发动机是大头。机翼由毛子负责。

    翁正宰: 靠吹的!你看西飞这走势就知道了

    2021-03-15 15:11:57

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  • 宁记咏
    民企想进入军工,特别是军机的生产不是新鲜事。 2000年左近的那一两届珠海航展,曾经有一家民企展出过“CY-01”的战斗机方案,说是世界上机动性最好的飞机。 然并,没有然后了。。。。

    权族炉: 民企的“谷神星”火箭已经上天了。彩虹7隐身无人机之后,就会有无人歼击机,有可能已经开始预研了。航天三院的副业公司已经有了“天鹰”隐身无人机。

    茹仇汪: 航天三院还要搞空天飞机,全球客运不超过一小时。小型原理验证机和发动机都上过天了。

    2021-03-16 09:34:48

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  • 平仗
    不知名企业都造大飞机了,动了西飞的蛋糕。
    2021-03-16 22:51:01

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