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1、根据去年海缆中标比例,以2019年陆、海缆毛利水平计算,今年毛利率可达38%。
2 、根据去年中报数据,毛利率提高除了海缆比例提高以外,产品因素贡献了0.8个百分点。
以上2个原因,加上铜价上涨,刺激电缆需求提前释放,以及原料购销的时间差,今年东缆的毛利率有望突破40%。
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强昆拱铜价上涨,成本不是变高了吗
扈孰丹: 要动态考虑铜价影响
吉孝: 东方这样的企业不会囤太多的铜 保证原材料不断供就够了,你有实地调研吗?没有就不要乱讲,要严谨些!短空长期没有问题
2021-02-22 10:36:19 -
江委梯不明白不要瞎说!动手按一下F10看看就那么难吗?
汲玄记: F10能有去年中标情况吗?有海、陆缆中标比例吗?中报有海、陆缆贡献情况吗?预测要长期收集资料并经推算的,
詹浙海: 你是不是想说净利润率?毛利率在F10不清楚?去年净利润率大概37%左右,今年大概率到达40%,只不过要考虑套保亏损扩大
2021-02-22 10:46:03 -
李累桑就天天看你在论坛里面吹
耿沓侯: 信不信由你,所吹的风来自东方 1、2019年海、陆缆的毛利率分别是44%和11%,按照这个毛利率试算去年中的情况,发现毛利率从2019年的24.87%,到去年中提高到了29.53%,除了海缆比重提高外,还有产品毛利提高的原因。 2、去年三季度毛利率继续提升,去年前三季度毛利率30.82%,其中单是三季度是32.78% 3、去年海、陆中标比例是9:1,据海缆比重提高因素测算,加上产品毛利率提高的因素,毛利率接近40%。
2021-02-22 11:11:00
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