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汽车“国产大脑”——菱电电控或成为第二只亿华通! 2020年1-12月净利润盈利:1.57亿元,同比增长93.45%。打破国外技术垄断!承担多个863计划项目!唯一国六认证达标龙头老大!机动车“碳中和”领导者!做为我国第三大温室气体排放源,交通运输业占比达28%,未来脱碳减排对实现整体目标至关重要。全国政协委员、红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏建议,引入人工智能等技术,实现道路与汽车、通信等系统的融合是未来可以突破的新方向。全国政协委员、北京交通发展研究院院长郭继孚也认为,应从加速机动车能源结构零碳转型等方面着力,以实现“碳达峰”“碳中和”的战略目标。菱电电控碳排放三款产品国六唯一达标上市公司;菱电电控几乎垄断N1车型,市场占比接近60%;后续进入M1乘用车,市场空间十分巨大。在汽车行业,汽车发动机管理系统被称为汽车动力的“大脑”,这个“大脑”控制着发动机的一举一动,决定着整车的油耗水平、污染物排放水平、动力性能和驾驶舒适性等。长期以来,由于其较高的技术门槛和产业化壁垒,市场份额一直被德国博世、德国大陆、日本电装等跨国厂商所垄断,“外国大脑”成为制约国产汽车工业自动化的“卡脖子”难题之一。
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宁己果菱电电控属于计算机、汽车软件、汽车网联、芯片模组、智能控制、在线监测、汽车脱碳、碳达标碳中和唯一国六认证达标龙头老大。菱电电控是汽车动力电子控制系统提供商,主营业务包括汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务 。2021-03-16 10:48:21
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柳片酉目前,菱电电控的业务主要包括汽车和摩托车的发动机管理系统,以及纯电动汽车和混合动力汽车的动力电子控制系统。其中汽车 EMS(发动机管理系统)产品为公司主营的核心,近三年平均占比达到公司总营收的90%以上。2021-03-16 11:06:15
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戚岗趾菱电电控碳排放三款产品国六唯一达标上市公司;菱电电控几乎垄断N1车型,市场占比接近60%;后续进入M1乘用车,市场空间十分巨大。在汽车行业,汽车发动机管理系统被称为汽车动力的“大脑”,这个“大脑”控制着发动机的一举一动,决定着整车的油耗水平、污染物排放水平、动力性能和驾驶舒适性等。长期以来,由于其较高的技术门槛和产业化壁垒,市场份额一直被德国博世、德国大陆、日本电装等跨国厂商所垄断,“外国大脑”成为制约国产汽车工业自动化的“卡脖子”难题之一。2021-03-16 11:06:55
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易旭这股看今天走势,机构在吸筹,本周创新高可能比较大!
贝谷: 现在科创敢的只有机构了,看不见龙虎榜
郁禹政: 礼拜一的走势,感觉到打压明显,12号买入的筹码,在15号用来往下砸的,融券数量连续两天为零,融券业务没有,说明股价应该上升的空间比较大,将来翻倍都可能,
2021-03-16 12:29:30 -
费扣伶公司产品包括汽油车和摩托车的EMS,电动车的MCU、VCU,混合动力汽车的EMS、VCU、MCU和GCU。公司成功开发出具有自主知识产权的发动机管理系统,实现了汽车动力电子控制系统的国产化。截至19年末公司是国内仅有的获得汽油车EMS国六公告车型的两家中国自主电控企业之一。2021-03-16 12:39:12
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何央菱电电控:国家强制性节能环保政策赋能,关注国六车型开发收入的乘数效应。EMS和OBD对节能环保多重要?国家强制性政策匹配车型公告后不得更换供应商,这完全区别其他配套产品,菱电在国六取得优势后技术收入大幅长,带来EMS产品源源不断的乘数式收入。作为取得技术突破的国内自主可控EMS领导者,其经营模式决定了菱电电控刚刚进入高速增长期。 —————————————————————————— 最厉害的是公司自主研发智联网电气化,自动定位巡航定速系统,尾气排放检查系统,车载导航辅助驾驶系统,汽车车载诊断系统。是汽车真正的大脑和黑科技2021-03-16 21:19:29
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