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简单说几句吧,2021年净利润至少翻倍
1.今年2季度收入应该超了48亿,主要是客车带动收入提升,另外电商继续带动轻型商用车销量和收入的增加。
2.2021年净利润增长1倍以上是明确的
2020年净利润5.6亿,其中疫情停工损失9000万,否则就是6.5亿。
国六执行,康明基本上会满负荷运行,1个月平均生产2.5万个发电机,今年投资收益会增加2亿,这样就8.5亿了。
后面给大家详细分析
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姚外也我最先唱多的是长安,长安在底部应该是我建仓最多,但我上周把长安卖光了,长安涨跌与我无关了,我周五开始在东风建大仓。 一年慊半套房 发表于 2021-04-21 20:22:24 股吧网页版 长安汽车2021年净利润55-60亿,底部拿筹码 1季度净利润7-10亿,同比增长11-59%;扣非净利润6.0-8.5亿,同比增长134-147%。主营业务盈利能力明显变强。2021年UNI-K上市,销售比较好,2季度业绩继续大增比较明确。2021年总共推出9款新车和升级车型,为全年高增长提供了保障,2021年净利润预计在55-60亿,EPS 1.0-1.1,对应当前股价16.78,市盈率低于16,业绩高增长,市盈率高于30合情合理。 目前公司市值900亿,确实低估比较严重,今年市值上2000亿的可能大。2021-05-24 00:10:24
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沙匙不爽啊,当初想买长安买成了东风,现在长安涨上去了,东风汽车基本原地踏步。
史步秀: 我在长安赚不少了,换成东风汽车和长城汽车,实现这轮反弹盈利翻倍的目标
2021-05-24 00:25:17 -
严皂吟东风重点关注两个点 轻型商用车(包括新能源):2019年收入90.3亿,2020年为113.6亿,增加23.2亿,2021年估计在140亿(上下限4亿),主要是电商驱动。 关注两个点是客车和发动机 客车和底盘(包括新能源):2019年22.3亿,2020年14.4亿,受疫情影响,旅游车销售下降明显。但2021年市场恢复明显,公司1季度销量收入近6亿,大幅增长,后面有望持续,2021年全年收入有望接近翻倍。 发动机:公司发动机能力为8万,生产3.2万,主要自用,2020年销售收入仅4000万。郑州日产去年3月推出采用M9T发动机的锐骐6车型,2021年继续推出采用M9T发动机的锐骐6,目前采用柴油发动机的车型13款,比汽油发动机多5款。2020年锐骐6销售2.16万辆,今年1季度销售6000辆,同比增长70-80%,4月继续保持较好的增长态势,所以今年发动机销售收入很可能大幅增长。 其它销售收入去年近8亿,今年估计10亿左右 乘用车去年收入3000万,已经不生产,截止2020底,仍然有库存1400辆,2021年处理吧,估计收入会高于2020年。
井旋我: [赞]
2021-05-24 09:15:44
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