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汽车继电器营业额才几百万元,明天放我出去!
本来以为你是有潜力的新能源汽车概念信心满满冲进来,打开经营分析一看,汽车类的继电器才七百几万元,占比1.3%,不属于主打产品,新能源汽车类的继电器就更加不值一提了,明天放我出去,换股!
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钭仙曹你懂啥,汽车继电器、新能源继电器、通讯继电器、航空航天继电器属于高端继电器,像高端芯片、高端光刻机一样被国外几家大厂垄断,也只是近两年国内的宏发和三友才有资格靠自主研发核心技术和国内巨大市场才渗透了一点进去,但已经非常不易了。三友正在建两条新能源汽车继电器全自动化生产线并用募集资金7000万对那条旧的汽车继电器生产线进行全自动化改造[赞]
洪厝文: 汽车继电器重新洗牌;1、所有汽车继电器供应商全部降为汽车供应链二级供应商,在招标中让后进入的二级供应商有了同一起跑线竞争的公平机会;2、新能源汽车大量涌现打破了原先汽车市场供应链格局;3、新能源汽车继电器量价是普通汽车的16倍,等于再造了一个汽车继电器市场。相比之小目前新能源汽车占比还很小,随着新能源汽车市场的扩大,新能源汽车继电器必将迎来更加巨大的市场需求[财神]
2021-01-26 20:48:08 -
焦呢崔汽车继电器重新洗牌;1、所有汽车继电器供应商全部降为汽车供应链二级供应商,在招标中让后进入的二级供应商有了同一起跑线竞争的公平机会;2、新能源汽车大量涌现打破了原先汽车市场供应链格局;3、新能源汽车继电器量价是普通汽车的16倍,等于再造了一个汽车继电器市场。相比之小目前新能源汽车占比还很小,随着新能源汽车市场的扩大,新能源汽车继电器必将迎来更加巨大的市场需求[财神]2021-01-26 21:45:13
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相私舷募资主要用于扩建通用功率继电器生产基地,投入全自动化生产线,扩大通用功率继电器及其零部件生产规模、扩建汽车及新能源继电器生产线以及模具中心、实验室及信息化升级建设。在汽车行业,公司亦与宇通汽车、比亚迪、天津一汽等汽车制造企业建立了合作关系[爱心]2021-01-27 11:33:17
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