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四维图新突发新闻:一个增资、一个收购,利好程度,大不大呢?
1、最新消息:(1)消息1:1亿元对南京四维智联增资,权益比例将上升至36.80%,公司仍为南京智联第一大股东;原因是图吧BVI下属核心业务和资产均注入南京智联;目的是:通过向南京智联增资,有助于充实南京智联的运营资金,推动图吧集团尽快完成内部架构重组,为股东创造更好的回报,不存在损害公司及其他股东特别是中小股东利益的情形。图吧BVI是何许人也?是四维图新从事乘用车车联网的子公司。图吧是国内领先的车联网运营商。图吧集团是中国领先的移动互联网导航产品及车联网产品的开发商和运营商。其主要产品包括:(1)导航业务:针对乘用车提供导航产品(电子地图数据、导航软件和导航引擎);(2)车联网业务:智能网联平台(包括车联网平台、操作系统及内容服务),如WeCloud、WeLink、VUI等;(3)轻车联网业务:包括手机车机互联等产品。而且曾经引入过蔚来资本、腾讯都战略投资人入股图吧哦!(有资本大佬的公司大概率是某行业的佼佼者)一哥的看法就是:此次增资,是夯实车联网的低位,毕竟车联网是智能汽车的重要黄金赛道。属于利好,但利好的程度并没有那么大。(2)消息2:拟受让北京四维互联基金管理中心(有限合伙)2000万元基金份额,北京四维天盛投资管理有限公司36.90%股权,进度:进行中 ;属于小型收购,此消息证明四维图芯也会通过投资来夯实主业;肯定是利好,但力度也不大;.......今天的消息其实就是:一则对子公司的增资,一则是小型收购;整体是利好,但利好的程度不是很高。再一哥看来,只要出的消息不是利空,什么都好,对吧!!!
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廉三佳图吧是本人最早使用的导航地图,大约在10年前就用过他,但目前基本上在市场中消声遗迹,至少知名度非常低,同时看看其APP产品的功能,再看看高德导航的内部功能,其产品研发能力及运作水平就可见一斑,由此可以明白其产品或运作能力如何了,至少效率不高。 再次:感觉四维图新属于典型只知死做技术,不擅长市场运作的企业,研发投入多,用人成本高,但市场化转化成果小,也证明其产品与市场接轨的能力较弱,一定意义上属于人工智能、自动驾驶方面的技术人才培养基地,不过这基地不是给自己培养,而是给竞争对手做嫁妆,目前的几个着作权、专利等官司可以证明,侧面也可以证明其企业管理的水平较差,这也反映在研发费用及成本的控制上面; 企业及其产品或者运作属于不成功范畴,也许与第一大股东四维测绘技术属于国有大股东投资有一定关系,都知道国企不求有功但求无过的性质。寄希望效率多好就很难,腾讯产业投资基金逐步退出,公司属于无实际控制人也有一定关系吧! 总之:股票或企业好与不好,股票的价格是其价值的综合体现,是投资者对企业未来的期许在价格上的表现,投资者是不是在用脚投标,股价是证明,企业是否优良,同样也体现在股价上面,这不是今天发一点利好,明天来一个专利或签一个合作协议,在什么平台上去露下脸或者是短时间的拉台一下股价就可以给人希望的。也许董秘或一些人会说,股票的价格属于市场在炒作,与企业优质与否无关,但事实又如何,地球人都知道! 图吧之前有映象是属于转让出去的,现在又增资? 四维互联、四维天盛属于什么性质,是不是都是四维家族,是不是又再搞内部的资本转移。 一个增资、一个收购,是不是利好,真还不好说,看市场走势,反映是在用脚投票,证明机构投资者也不是傻瓜。 以上观点,仅仅代表个人看法,据此投资或买卖股票失误,责任自负!2021-06-26 12:29:14
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- 1 从亏2万多到今天亏69快全部清了可惜是上午8.41清的下午卖的话就可以赚好几千了(四维图新002405)
- 2 四维图新改名为新程科技新配件公司的股票,类似次新股重组股。四维属于重组来的老汽配(四维图新002405)
- 3 去年11.03卖了520手当时亏了10多万割的今天买回同样的筹码花了30万多点8(四维图新002405)
- 4 六分科技估值是不是太少了啊,10月数据:截止10月目前六分科技已经实现高精度定位
- 5 持股待涨今天是2023年的最后一个交易日,2023年很弱,在2022年下跌之后,
- 6 董秘在投资者问答中称:“公司2021年限制性股票激励计划首次授予限制性股票第二个
- 7 千万不要小看这个消息!
- 8 券商板块拉升 方正证券涨停
- 9 程鹏笑称:四维图新的新产品零敲碎打到外面,估值都1000多亿了
- 10 不分红就不能减持!这也算个利好,四维要琢磨每年每股分0.01元了?
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