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重开一贴,假设7月5日是三角整理区突破位的预测思路

解奏倚

(发表于: 南方航空股吧   更新时间: )
重开一贴,假设7月5日是三角整理区突破位的预测思路
假设7月5日才是三角突破,那么图形就是1图这样的,周五是盘回调风险奇高无比,快坚持不下去了,南航也正处在真突破和假突破的关键口子,如果大盘崩了,猛回头深蹲调整,南航走势就会按照2图走,按大盘调整力度朝下走。今天南航不破前高7.77就是危险信号,停在下方一分钱,如果明天再不破前高,那就是假性突破,必然会跟大盘回调,然后再次向上。按照5号突破日的思路理论涨幅确实是8.7,但是注意,实际操作最好确定在8.4以下,看3图,我抄底抄在半山腰的时期,16年初的事儿,此位置按筹码分布图和火焰山来看,成本集中在8.5附近,超大的套牢盘。庄给散好心解套的几率太小太小太小。切记。

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  • 景吏
    如果回调力度超大,下破压力位暂定6.5,此区域筑底超级坚固,主力仓高于150万手。但是我个人估计几率偏小,那么就是第一压力位6.8。自己把握吧,钱和脑子都是自己的。
    2016-07-07 13:56:35

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  • 姜狩将
    最后透一句,主力可能已经经过数次换庄,但是至今机构仓位依旧是重仓,三角整理区出货最多也就40万手,最近几日已经完全回补,目前200万手附近浮动。7月如果再大量吃货,后面应该怎么做我就不用多说了吧。有些话不能说太明白,手法烂不懂线,就不要乱下车。
    2016-07-07 14:00:24

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  • 范旃步
    所以结论看明天是否超过7.77不过,减仓是吧
    2016-07-07 14:28:57

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  • 马晏
    还得看大盘走势,我要减最多也就减3/4,不会减完。
    2016-07-07 14:31:11

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  • 仰只制
    过家队又一次死命拉了上来,大力出奇迹。
    2016-07-07 14:31:44

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  • 林吏
    今天大盘大涨大卖,大跌大买,横盘不动!现在大盘的样子,明后天回调是肯定的
    2016-07-07 14:40:12

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  • 喻你
    见仁见智,各自把握吧。
    2016-07-07 14:50:26

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  • 岑峻桐
    清仓了
    2016-07-07 14:59:13

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  • 丰坎借
    今天主力吸筹应该在10万手以上,明天连阳几率较大,如果明天振幅和换手剧增,可能要出一部分货了哦。
    2016-07-07 15:37:40

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  • 毛畔
    南航理论是要突破的!
    2016-07-07 15:47:02

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  • 山状
    南航日线已经3天都在布林上轨上方运行,我个人意见是,如果某天收盘最后10分钟发现日线南航跌破了布林上轨,按照历史走势尿性,跑吧,多头炮暂时结束了。
    2016-07-07 15:54:18

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  • 景专股
    借大师吉言,希望明天真突破。
    2016-07-07 15:54:55

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  • 奚五
    明8.以上
    2016-07-07 18:30:20

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  • 干甩卧
    我觉得看大势,比看技术强一些!特别是这个时候,谈技术就是熊市理论!今年南航20元以上。
    2016-07-08 02:05:23

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  • 谈老笙
    突破7.77了,如何操作
    2016-07-08 09:37:10

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  • 于青均
    楼主来个午间评论?
    2016-07-08 11:43:54

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  • 莫卷印
    突破后需站稳才可以。
    2016-07-08 11:52:09

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  • 董合沓
    7.68挂单卖出1/3你觉得如何?您的建议?
    2016-07-08 11:55:49

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  • 柯致
    三角突破确认后最小涨幅估算是7.92附近,现在的局面完全是大盘说了算,大盘每次小回踩,南航作为权重是托指数反而会小涨,大盘猛回头,机场航运也会顺势全体朝下。上午看大盘日线顶背离依旧没有解除,稍微下降,但还是危险高位,就是不知道下午会不会又继续强拉翻红。过家队太强大,给跪了。祈求南航尾盘可以站到7.7以上,然后周一继续冒着高风险煎熬。熬不住的可以减仓,我至今依旧重仓。
    2016-07-08 12:00:10

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  • 卞娩油
    另外说一下,南航上午略放量,下午看缩量还是持续量能,主力资金上午稍微净流出,但是小到忽略不计,算不上出货。百万手级别的仓位,真出货日振幅和换手吓死你们。中线看一切良好,有回调咱们下破第一支撑点按图形和筹码成本推算是7.07附近,大概是日线里的30均线,第二压力位就是6.8,低于60天均线但是高于布林下轨。最终压力位6.5,综合成本测算。
    2016-07-08 12:05:45

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