满步洪： 不认可我的观点？

於救邑： 由于我写的关于东风汽车600006的重磅文章在股市带来巨大轰动效应，现在，我来专业从宏观经济学，微观经济学，西方经济学，国际政治经济学四大维度，专业解剖，600006核心价值投资逻辑…… 第一，首先，东风汽车前身是中国二汽，那么为何我突然放弃一汽解放，如此痴迷东风汽车呢？因为，目前的东风集团整体上市，回归A股，真是最火爆题材时刻，前无古人后无来者，一汽虽然是共和国长子，上汽集团虽然营业额大于东风集团一点点，但是，在新能源汽车这一块，东风汽车走在最前端，最高端，最潮流，最风口，目前，房地产持续高压调控，和房地产相关的产业链，供应链，都已经天花板，比如，家具，空调，家电，涂料，油漆，建材，装修，中介，陶瓷……同时，国家针对，教育培训，网络游戏，互联网，医药制造带量采购，中药带量采购，一系列调控，基本也是天花板了，房地产相关的银行金融也是天花板……所以，这就需要新的经济增长点，能够补上如此巨大缺口的坑，只有新能源汽车，新能源汽车是几百万亿的市场份额，前无古人 后无来者…… 第二，目前的中国，人均1.5套房产，人均4.58部手机………房产手机保有量全球第一，遥遥领先发达国家和地区……但是我国人均汽车保有量仅仅不足0.2，这还包括巨量的公共车辆，还有很多人一人多辆……我国人均汽车保有量比土耳其和马来西亚都要少很多，甚至落后南非……人均汽车保有量不到美国日本的20%……由此可见，中国汽车新能源多么有潜力…… 第三，目前我国出口主要都是中低端产品，纺织品，服装，等等，处于产业链最底端，家电，白色家电高污染产品，高耗能产品，高端产品极少，汽车工业，属于制造业最顶端的那一颗明珠，也是全球市场压力大的产业，我国出口不到全球的万分之一份额，这就需要我国汽车，特别是央企发力， 第四，目前我国在燃油车领域很难和西方国家竞争，但是在新能源领域，纯电动车和燃料电池领域，我国是完全具备弯道超车的硬实力和软实力，这就是最佳时刻，同时，碳排放，碳中和，这是天衣无缝的历史最佳机会给予新能源汽车， 第五，目前，东风汽车是央企三大汽车领域在新能源汽车最具爆发力的，一汽远远落后，长安也是远远落后，唯有东风汽车，无论从产业链，还是新能源汽车人才库，都最强，目前的东风汽车已经投入巨资打造岚图，顾名思义，蓝图，中国新能源汽车能否领导世界，就看，东风，岚图是中国纯电动汽车最高端品牌， 第六，东风集团和东风汽车都位于中国车谷，中国造车中心已经不是曾经的东北了，而是，华中，中国车谷，武汉…… 第六，无论从央企近期整合战略速度和频率，还是从东风集团和东风汽车的股权，地理位置，行业关联，股票代码，600006都是最最符合东风集团的，两个企业的中心仅仅2公里…… 所以，你还没明白为何证监会迟迟不给东风集团创业板核准注册的原因了吗？笃定，600006，30倍大牛股，就在近期爆发前无古人 后无来者的火爆大题材

须可： 注意安全

康卞勺： 目前中国这个汽车量，马路上已经很拥堵了，要是真达到0.5，那就不是车的事了，应该重新修路，而且应该利好汽车拆解啊，旧车这么多，总得要处理吧

璩冠修： 赞都给你了你说呢[赞]

竺汰： 抬举了

步婆容： 注意风险

毕戽思： 通道人

庞末贯： 有心了

秦务紫： 知道高速公路里程？

施盅： 新能源汽车，明白？

单至南： 毛孩子

廖责犀： 自己思考

计辰特： 远没

富沓： 思考啥？人类一思考，上帝就发笑（潜台词，愚蠢的人类），你的思考就是你发布的这些吗？大家都知道啊

怀长爹： 哈哈哈

怀老国： 想多了

颜依问： 毛孙子

谭戊段： 儿要动脑

戈我占： 香不

葛非具： 淡运

苏耶肉： 呸呸呸呸

郎婉： 动脑

鄂姹幽： 格局大一点

狄浪患： 眼光长一点

郝思崧： 格局要大一点

利吉益： 过百

林胡记： 有心

东尾看： 有病

溥丹峻： 素质

戈梧： 多心

宿吊： 对于不讲规则的人，还谈什么素质，劝你及早去看医生。

滑伽件： 修养呢

闻是： 福报

宁券染： 别人不一定会这样觉得的 做好自己的就行了

黎埠： 分享

贝谷： 淡定，做自己

郁友崃： 这就对了

勾三存： 聪明

段宸： 恩

倪伴： 这就对了

暨刀冶： 哈哈哈

苗允政： 欢迎拍砖

韦命侑： 哦哦哦

充手匠： 我不介意的，你继续…

凌祥婧： 注意安全

屠扶盲： 怀疑？

茹往桔： 毛孩子

金囵及： 很多股民咨询我，如果按照我的逻辑，我终于东风汽车有50%股权在日产汽车手中，会否成为最大的阻碍，关于这一点，我用数据说明， 第一，目前中国前20大市值企业，高端制造业仅仅两家，分别是深交所创业板的宁德时代和深交所主板的比亚迪，上交所，一家都没有，鸭蛋，这说明，上交所已经开始没落，上海，已经开始没落，毕竟，中国走高端制造业已经是大势所趋， 第二，宁德时代说白了就是日本资金重金打造，宁德时代前身是东莞新能源，香港新科控股，日本tdk最终控股，目前，日本本田持股1%，宁德时代食教科书版本的日本企业，而且，中国境内已经允许外商独资企业上市，包括，金龙鱼……都是外商独资控股上市企业，苏州的伟时电子，上交所主板企业，也是日本控股企业， 第三，开放的中国需要开放的资金，没有外资参与，市值就起不来，上汽集团广汽集团一汽解放就是最最典型的案例，比亚迪也是外资大力参与才会如此高估，宁德时代和比亚迪已经说明了结果， 第四，日产汽车是电动车领域第一企业，科技实力不亚于特斯拉，立风是纯电动车目前销量最大，无任何事故的电动车， 第五，全球汽车动力电池前五有两家来自日本，分别是第一的日本电工和中国宁德时代…… 至于日产会否同意，我想，没人会和利益，过不去……个人观点，仅供参考

程捐畔： 东风短期的争论没必要一切需要时间来验证，时间是检验事实的依据，主要是你等得起吗？？？？可能要一年以后才有结果了。[大笑][大笑][大笑][上涨]

逄兆向： 不会那么久

扈妻吟： 淡定

慎久值： 特斯拉，比亚迪，宁德时代，都是日系资金和科技，明白？

晁牲闪： ？？？你在说什么，特斯拉宁德时代比亚迪都是借壳上市吗？？答非所问吗不是，你这借壳上市稀释人家日资股份，这是一个性质的问题吗

竺订奸： 共同利益，明白？

金国库： 我从没肯定说会被借壳

纪房支： 注意风险

扶弓商： 这个分析还是比较务实靠谱[赞]。

应扶帙： 想多了，火鸡

郝肩沁： 不要怕