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锂这里20w了。希望下游能找到些工艺降本的方法,比如这个磷酸锂,据说用盐湖提锂直

卓汛系

(发表于: 科达洁能股吧   更新时间: 2021-10-14 10:15:36)
锂这里20w了。希望下游能找到些工艺降本的方法,比如这个磷酸锂,据说用盐湖提锂直
锂这里20w了。希望下游能找到些工艺降本的方法,比如这个磷酸锂,据说用盐湖提锂直接做磷酸锂,能便宜2000元。

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  • 吉航
    就这分析能力,如果你炒股能赢,那老天确实开眼了

    蓝索倍: 不懂别装懂,这句话有出处

    2021-09-21 22:46:49

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  • 邴劬
    都是废了的东西,唯有氢能源的广泛推广应用才是出路。电本生就是严重污染,不能被中长期提昌和发展的方向。

    孟西地: 确实这是大化工加冶炼,高能耗+污染也不小,但是锂电池中国技术一点不比其它国家差,产业链最全,掌握着很多专利;氢能的大部分专利可不在中国人手中,绕不过去的,你觉得国家会发展哪个?

    钭息订: 氢不用电解么?

    阎技斌: 氢能自动生成?别不懂装懂。

    奚侦纽: 日本几大车企都在放弃氢能了,还在叫毛线,想让我们去接你手上筹码吗?

    鲍讼争: 氢分为黑氢,灰氢,绿氢,现在大部分是黑氢,就是煤制氢,但是会有二氧化碳排放,因此称为黑氢,把煤制氢过程中产生的二氧化碳回收再利用或注入地下封固,则为灰氢,绿氢是电解水产生氢,因无污染称为绿氢。现在是黑氢,未来若干年是灰氢,最终必须是绿氢。氢的存贮与运输经济性远不如电,现在如此,至少未来30年仍如此。实在找不出氢能取代电能的理由,如果有,那可能是充氢与充电时间差及续航里程。但随着电池技术和充电技术的进步,这些差距将缩小。未来,氢能天地是大货车等大功率商用车,家用车则是电能的天下,各尽其能,没有最好的,只有最适合的!

    2021-09-21 22:53:39

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  • 解拿特
    日本几大车企都放弃氢能了,还在叫毛线,想让们去接你手上的筹码吗?
    2021-09-22 12:45:02

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  • 严敖眉
    氢能易爆,安全问题解决不了
    2021-09-22 12:58:33

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