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青岛院士港氢雄的三大股东分别是上海氢雄信息科技有限公司、青岛瑞达顺泰新能源汽车科
青岛院士港氢雄的三大股东分别是上海氢雄信息科技有限公司、青岛瑞达顺泰新能源汽车科
青岛院士港氢雄的三大股东分别是上海氢雄信息科技有限公司、青岛瑞达顺泰新能源汽车科技有限公司、德先汽车科技(上海)有限公司,分别持股45%、35%、20%。其中第一大股东上海氢雄是雄韬氢雄的全资子公司,在燃料电池领域处于头部位置!湖北雄韬就不用说了!从下图真的能看到雄韬股份在氢能汽车中的实力非凡!亿华通无法相比!股价真没反应出雄韬股份的真实价值?难道今天的买入,真的是意外?
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屠梯是的,目前氢燃料电池车只能在建了加氢站的特定区域使用。在全国加氢站普遍建成之前,客车和私家车都因无法加氢而难以推广。而加氢站的建设前题是制氢的成本降低,加氢的使用成本和燃油接近,这需要国家持续的政策支持。我一直看好氢燃料电池车的发展,电瓶车的发展就是个坑。
黎先反: 其实我也挺喜欢燃气车! 它跟油车很像,电池车我就不喜欢,开了一年半载电池功能就下降了,开的公里数变少,充电次数增加,远点的路程都不敢开!
庄叫岱: 就看国家态度,中石化已加入加氢站的行列!
丰桑斗: 电瓶根本就不环保,这玩意配套铺开那必定是大势所趋
2021-09-10 23:48:43 -
郁吏仆雄韬股份股价确实比亿华通、厚普股份、美锦能源差远了,但我没有卖掉一股,而且不断地加仓,因为我知道,雄韬股份氢燃料电池技术中国第一,另外就是美锦能源,可以说不分伯仲,都是我重仓。2021-09-11 00:43:53
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