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高速电动汽车看宁德时代就可以了,低速电动车看南都电源,本月底或者下月,低速电动车

殷益计

(发表于: 南都电源股吧   更新时间: 2021-10-20 13:50:08)
高速电动汽车看宁德时代就可以了,低速电动车看南都电源,本月底或者下月,低速电动车
高速电动汽车看宁德时代就可以了,低速电动车看南都电源,本月底或者下月,低速电动车规划发布,十月中旬储能指数发布,11月定增完成,年底3Gwh锂电投产与时间交个朋友,祝大家中秋节团员, 阖家欢乐!

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  • 戚得昌
    低速电动车是夕阳,很多地方都禁这种,高速的也就是汽车才是未来。一台汽车电池可能就几万块了,小电驴也就几百块,相差百倍,所以市值也差百倍以上[大笑]

    莫桔梯: 格局放大一点[大笑]

    蒲面赴: 兄弟,格局大一些,低速电动车可以出口,你看看大街上等红绿灯时有多少电动车。。。

    孟俊卒: 二个轮高速,你负责买单

    丰挂: 北方一辆也没有,郑州倒是不少

    2021-09-18 23:07:55

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  • 云扶畜
    【中国供应全球 加速出海撬动电动两轮车进入放量时代】 中国汽车工业协会相关负责人表示,中国两轮车正在出现供应全球的新趋势。一方面,自行车和摩托车的海外市场提供了长期增长的需求空间;另一方面,电动两轮车虽然目前出口比例较低,但随着政策推进和产品力的提升,也正在快速打开全球市场空间。 此前多年,海外市场一直是部分两轮车品类的天花板。以电动两轮车为例,包括小牛、雅迪在内的中国品牌长期难以彻底打开销往欧洲等发达市场。不过随着高端化之旅的开启,这一魔咒正在被打破。海外市场空间的打开,使相关企业和资本各方布局提速。无论从小米系加速布局来看,还是从速珂最新获金库资本领投亿元战略投资来看,产资多方都在加速在以高端电动两人车这个新锐市场的攻城略地。(证券时报)
    2021-09-18 23:27:25

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  • 权翌
    战投里边必有牛逼的企业

    敖祖迎: 资本不是傻瓜,他们看好什么赛道,肯定是国家大力扶植,并且有美好未来的。

    戈被拉: 如果不能提前看到公司的未来就只能永远啃别人剩下的骨头!

    鲍芸眄: 我和你有同感[呲牙]

    2021-09-18 23:28:51

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  • 秦务紫
    我是北京的,我们这边排队以旧换新电动自行车,很多电动车都已经过期了。没法上牌子了。
    2021-09-18 23:35:55

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  • 国宙
    雷丁芒果可以上绿牌的,南都赚不赚钱不知道,反正8月起,又多了几千万到上亿的动力锂电池收入[捂脸]
    2021-09-19 22:05:04

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